Ещё один сибинутый., Как я радиостанцию устанавливал.

Полку сибинутых прибыло, и этот сибинутый — я.
Сейчас опишу, как я устанавливал радиостанцию диапазона Ci-Bi в свою «Гранту». Будет сколько-то там фотограмм, по окончанию сообщу, ломать не нужно.
Первым делом были раскурены несколько специализированных форумов на предмет выбора подходящего оборудования; и по результатам выбраны — антенна «Lemm 1000 turbo» и трансивер Мегажуть-850.
На следующий день после получения антенны начал её ставить. Согласно форумным рекомендациям разобрал её, пропаял то, что должно быть пропаяно и смазал солидолом то, что должно быть смазано.

43 фото

Фоток разобранной антенны не привожу — тут где-то об этом уже проскакивала тема, да и в инете информации навалом. Единственное, не стал возиться с бандажом из клея и ниток, а залил всё термоклеем.

Внимание! Очень часто вижу, что на ценниках, да и в интернетах называют термоклей то силиконом, то жидким полиэтиленом, то вообще герметиком. Это всё — наглая, беспринципная ложь! И можно смело плевать в бесстыжую рожу тому, кто так говорит. Основа термоклея — сэвилен, сополимер этилена и винилацетата. Свойства этого материала определяются содержанием винилацетата, за подробностями — в гугл.
После обдува из фена заливка приобрела форму и приятный оттенок.

Подготовка к дефлорации перфорации крыши. Решил не зачищать место сверления до металла, как рекомендуют на форумах, а приварить пластину усиления к усилению крыши.

И начал сверлить. Сейчас бы сделал отверстие поближе к усилению, но и так хорошо.
В этот же день закрыл потолок виброшумоизоляцией. Думал, сдохну. Ан нет, на следующий день, когда шумил салон, думал, что лучше бы я сдох вчера. Дадад, как в анекдоте.

Вот так выглядит машина с установленной антенной. Антенна обтянута термоусадкой во избежание превращения в троллейбус. Но обтянута не до конца, поскольку её ещё предстоит настраивать.

мабыть всё ж CB?

upd: -

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 21%

Это сообщение отредактировал system - 13.06.2013 - 21:04

Наконец-то я получил радиостанцию и сразу же поехал к себе в гараж устанавливать. Начался мучительный выбор. Изначально планировал установить её ниже магнитолы, а магнитолу перенести повыше, но после того, как снял панель, понял, что вариант сей не сильно устраивает — возле радиостанции останется дырка, которую нужно будет чем-то заделать. Кроме того, теряю пока ещё теоретическую возможность установки двухдинового ШГУ. Вариант с установкой наверху панели, под регистратором, тоже с сожалением отмёл — нужно будет радиостанцию чем-то закрывать, да и там она станет лёгкой добычей «пионеров». «Вертолётная» компоновка тоже не устроила в силу сложности установки и сомнительности удобства эксплуатации.

На фотке я ручки уже повынимал.

Нихера не понял - позеленил (типа шарю)

кол-во не указано) не заметил про финиш) дико извиняюсь)


карма - херня)

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 27%

Это сообщение отредактировал system - 13.06.2013 - 21:06

На панели под навигатором хотел вывести два разъёма USB, для запитывания навигатора и регистратора. Уже примеривался к снятой панели сверлом, однако вовремя сообразил, что необходимы будут разъёмы для разъединения проводов. Иначе я панель снять не смогу. Разъёмы USB не подойдут, потому что вибрация. Оставил на потом.

Примеряю под прикуриватель. Тоже плохо — я теряю источник питания для всякоразных приборов и архинужное место для полезного хлама.
И тут появилась идея — на панели есть место для двух кнопок, одно из них заглушено, почему бы не установить трансивер туда? А кнопку я перенесу ниже, на тоннель. Буде у меня появится много кнопок — уж под них-то я место найду.

Поехали кататься. Мурзилка рекомендует отковыривать панель пластмассовой лопаткой — при помощи жены болгарина я её сделал.

Снятая панель.

Провода к кнопке придётся удлинить.

Замеряем размеры трансивера, размечаем и начинаем резать. Ребёнкины санки — отличный верстак!

Отверстие готово. Дальше нудное напильниковое дрочево с ежеминутной примеркой. Нудно и неинтересно, не снимал.

Наконец-то радиостанция запихивается.

Чтобы избавиться от неизбежных заусенцев и небольших царапин, погреем панель.

Готово!

Первая примерка на место.
Пластик панели плотный и довольно толстый, радиостанция держится хорошо. Позже сооружу что-то вроде полочки-поддержки, чтобы радиостанцию не разболтало в гнезде.

Теперь нужно подвести питание. Где-то над педалью газа светится дырочка, закрытая пластиковой заглушкой.
Ткнём её отвёрткой.
Незадача, заглушка куда-то упала, на земле найти не смог. Ну да ладно, потом что-нибудь придумаю. Залеплю жвачкой битумной виброизоляцией, например.

Четырёхмиллиметровый провод при помощи гофры превращён вот в такого кольчатого червя.

Кольчатый червь просунут в отверстие над педалью газа и подведён к аккумулятору. Тут очередная засада — моё нежное тридцативаттное паяло не в силах прогреть провод такой толщины. На помощь пришёл убердевайс — на фото синенький, в цвет изоленты. Одной рукой держу червяка с теплоотводом, другой подаю припой, горелку держу в зубах. Пропаялось хорошо, но слегка подгорела изоляция провода. Однако я закрыл ожог синей изолентой, поэтому с этой стороны сюрпризов не ожидаю.

Безжалостно обрезаны провода колодки кнопки, подлежащей переносу.
Червяк выведен в панель.

Паяю и затягиваю термоусадкой.