Спирт? Немедленно в самолет!, История рядом с нами…

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:09
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
417
Вы никогда не задумывались, что вот это самое место, где вы сидите, стоите, идете когда-то было совсем другим? Что раньше здесь не было дома, а, например, был лес? Или 100500 лет назад вообще море?
Мне довелось испытать историю… нет, не на себе… но какое-то присутствие великого рядом есть постоянно.
Все началось с того, что я познакомился с девушкой (влюбился, почти женился и т.д.). Чтобы поскорее оторваться от московской родительской коммуналки (иначе не назовешь), решили искать жилье в Подмосковье, чтоб недорого и удобно, на время пока подыскиваем-копим-зарабатываем на отдельное жилье. Таковое нашлось в городе Раменское, без агентов и прочего. И дешевле, чем у всех. К тому же, много институтских друзей проживает здесь.

Переехали с вещами, заселились. Обычная квартира, пахнет старостью, по стенам развешаны фотографии самолетов. На многих из них – автографы неизвестных мне людей с пожеланиями и благодарностями, с упоминанием везде некоего Осипа Борисовича.

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:10
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
Из платежек за квартиру узнал, что фамилия у Осипа Борисовича – Аронов. Позже с гражданской супругой начали копаться в инете в поисках того, кто такой Осип Борисович Аронов, чья, собственно, была квартира.
Квартира принадлежит дочери (или, может, внучке?) этого человека, который прошел… нет, пролетел всю войну. Был пилотом самолетов Пе-8. А далее летчиком-испытателем таких самолетов, как ТУ-134 и ТУ-154, о чем стены и автографы также много рассказывают.

Пе-8, на которых Осип Борисович летал в войну.


Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:10
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
Это, вроде, Тушка (поравьте, если не так). Не знаю, как Осип Борисович с ней связан, но фото буквально испещрено автографами и пожеланиями (жаль, не видно, написано разными ручками и карадашом). Думаю, к этому самолету старик тоже как-то руку приложил.

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:32

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:10
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
Вот этот рисунок запечатлел взлет ТУ-154 с бортовым номером RA-85633
Не поленился, нашел краткую биографию этого борта:

1987 - Ту-154М - CCCP-85633 - Аэрофлот - МГА СССР - летал
1993 - Ту-154М - RA-85633 - Внуковские Авиалинии - летал
2001 - Ту-154М - RA-85633 - Сибирь - летал
2008.06 - Ту-154М - RA-85633 -Глобус (S7) - летал
2008.11 -Ту-154М -RA-85633 -Глобус (S7) - на хранении (в МинВодах)

Добавлено: Судя по всему, этот борт был чуть ли не первый. По надписям: испытывался лично Осипом Борисовичем, что также отмечено благодарностями на картинке.

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:34

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:11
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
А так этот борт выглядел при взлете несколько лет назад.

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:11
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
А вот он на хранении в МинВодах.
Вот полная информация о жизни борта и фото: смотреть.

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:36

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:13
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
Приятно жить там, где обитала легенда. Ну вот действительно приятно. Почитал статьи в Сети, нелегко жилось деду при нашем государстве (кому интересно, поюзайте поисковики). Умер он в 2002 году. Светлая память Человеку.

А поскольку портал у нас тут с вами развекательный – вот вам история-выдержка из этой ( http://udivitel-no.ucoz.ru/publ/1-1-0-4 ) статьи от певого лица:

10 августа 1941г. Шесть машин “Пе-8” (весь их тогдашний парк СССР) под командованием Водопьянова впервые полетел бомбить Берлин. Сталин оказался очень недоволен результатами той операции (в прочем сами лётчики – тоже) и перевёл генерала Водопьянова с должности командира авиадивизии в командиры … эскадрильи – такими подразделениями командовали офицеры в звании капитана или майора. Факт, подчёркивает Осип Борисович, и в советской и в российской истории почему-то неизвестный.

Деталей первой бомбёжки Берлина ветеран не помнит, ведь он сам в ней непосредственно не участвовал. Зато на всю жизнь запомнил перелёт из подмосковного Жуковского, где находилась их авиабаза, в Пушкино Ленинградской области – откуда машины уже полетели на Берлин.

День 9 августа 1941 г. Выдался совершенно мистическим. Сильнейшая гроза и молнии, жуткий ливень и штормовые порывы ветра. К тому же на всём пути наши бомбардировщики с земли обстреливались нашими же зенитками. Ведь никто этих самолётов раньше не видел, и все думали, что летят немецкие машины, которым для маскировки нарисовали на бортах пятиконечные звёзды.

А с Михаилом Васильевичем Водопьяновым Аронов встретился ещё раз – уже после войны, в 1956г. В СССР к тому времени уже была атомная бомба, но средств её доставки до потенциального противника – той же Америки – не было. В те годы во льдах Арктики готовились специальные аэродромы, где атомные бомбардировщики могли бы дозаправиться топливом и уже дальше без посадки лететь бомбить – не Берлин, но Вашингтон.

Осип Борисович, кадровый офицер Советской Армии, занимался оборудованием такого аэродрома в Арктике, когда прилетел Водопьянов, чтобы снять личный состав с льдины и увезти их на отдых на “большую землю’. Самолёт уже был чем-то сильно перегружен, поэтому поступила команда брать с собой только самые необходимые и дорогостоящие приборы, всё остальное – оставить погибать в вечных льдах и торосах.

- И вот, - вспоминает Аронов. – Я несу на борт два уникальных осциллографа по 2,5 кг каждый и 20-литровую канистру со спиртом. А у борта стоит сам Водопьянов, который лично решает, что брать в самолёт, а что не брать. “Что это у тебя?” – строго спросил он, показывая на осциллографы, “Очень дорогие приборы! – ответил я. – Мы не можем их тут оставить!” “К чёрту приборы, - скомандовал Водопьянов, - мы из-за них разобьёмся! Выбрасывай! А в канистре что?” “20 литров спирта, Михаил Васильевич!” – доложил я, ”Немедленно в самолёт!” – гаркнул он.


Всем спасибо за внимание!

PS: кто еще живет рядом с легендами?

© rockfeeler

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:23
 
[^]
RealTor
25.11.2011 - 18:21
18
Статус: Offline


...не пройдёт и полгода...(с)

Регистрация: 13.07.10
Сообщений: 4320

ТС - молодец!
Шикарный пост!
 
[^]
FullStalker
25.11.2011 - 18:23
5
Статус: Offline


Все грехи ат лукавава.

Регистрация: 13.06.11
Сообщений: 1861
Цитата (RealTor @ 25.11.2011 - 18:21)
ТС - молодец!
Шикарный пост!

Присоединюсь.
Великолепный пост, ТС спасибо!
Самому к превеликому сожалению нечем поделиться, но читал с замиранием.
Спасибо ещё раз!
bravo.gif
 
[^]
Бука
25.11.2011 - 18:26
6
Статус: Offline


ЗЕНИТ-чемпион!!

Регистрация: 20.03.07
Сообщений: 42069
rockfeeler
нет слов. молодец. спасибо за пост
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:27
16
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
RealTor и все остальные! вокруг столько интересного,а мы не замечаем.. иногда думаешь, что запостить? а оно вот, под ногами лежит..
этот пост родился экспромтом, потому что это удивило, и когда-то был потрачен вечер на раскопки информации.. потом ЗАБЫЛОСЬ!
не забывайте, господа! это наша история.. это ТО, ПОЧЕМУ МЫ ЖИВЕМ!
ура, товарищи!
зы.. и еще.. я ничего не понимаю в самолетах, но дико их люблю.

увидел ответы, добавлю: спасибо, ребята. в ответах чувствуется участие как к истории, так и к старикам.. все, я кончил, комментируйте.)

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:29
 
[^]
gora66k
25.11.2011 - 18:36
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 15.10.09
Сообщений: 730
rockfeeler, отличный пост, большое спасибо!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:45
7
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
вот еще одно фото другой аппликации. это точно пе-8, потому что так написано на самой картинке.. качество то же, да и пятница сказывается..

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 18:47
10
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
и, собственно, поближе, сами благодарности Осипу Борисовичу за испытания самолета от команды. в квартире эта картина (первая иллюстрация в основном посте) почему-то висит за зеркалом в прихожей... кто такой Сухомлин все знают?

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 18:49

Спирт? Немедленно в самолет!
 
[^]
Victuar
25.11.2011 - 19:03
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.02.10
Сообщений: 1397
Цитата (rockfeeler @ 25.11.2011 - 18:10)
Пе-8, на которых Осип Борисович летал в войну.

Это Ту-4. Точная копия американского Б-29. Выпукался уже после войны.
 
[^]
BSD
25.11.2011 - 19:05
6
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.12.09
Сообщений: 88
На втором фото Ту-4. Уже послевоенная копия американца В-29. Именно для них и строили в арктире аэродромы "подскока".
Вокруг этого проекта до сих пор ходят споры, слагают легенды и рассказывают байки.
Вот несколько примеров:
Даже в наше время входу шутка о том, что КБ Туполева получило Ленинскую премию за "перевод дюймов в миллиметры".
Сталин приказал копировать полностью "до последнего винтика". Таким образом фотоаппарат Лейка(?), забытый экипажем превратился в наш ФЭД.
При дословном переводе Руководства по Летной Эксплуатации(РЛЭ) долго не могли понять что означает фраза "дождитесь вумп-вумп-вумп", пока не проверили на самолете. Оказалось что такой звук издает вдухтактный двигатель вспомогательной силовой установки.
Пока все что вспомнил, если память не подведет (а вечером пятницы может), добавлю.
ТС огромное спасибо за такой пост.
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 19:09
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
BSD и Victuar , дождался поста в топике.))
не претендую на названия и терминологическую точность.. это мое предположение в сравнительном виде с другими картинами на стене..

тебе спасибо за корректировку.)

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 19:10
 
[^]
ImpulseStorm
25.11.2011 - 19:18
11
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.10.10
Сообщений: 0
Цитата (rockfeeler @ 25.11.2011 - 17:10)
Это, вроде, Тушка (поравьте, если не так).

ТУ-144. Сверхзвуковой пассажирский самолет. Было построено 5 штук. Летали Москва-Алма-Ата и еще куда то в Азию. Один разбился в Париже.

Добавлено в 19:23
Цитата (rockfeeler @ 25.11.2011 - 17:10)

Добавлено: Судя по всему, этот борт был чуть ли не первый.

Совсем не первый, а из последних. Скорее всего один из первых модификации М. С новыми тихими двигателями и реверсом на всех трех. Нумерация самолетов за исключением первых двух цифр идет по возрастанию, например я летал на 85170, а этот 85633, значит в промежутке было построено почти 500 самолетов.
 
[^]
wHiteHands
25.11.2011 - 19:38
2
Статус: Offline


Пилот выходного дня.

Регистрация: 5.08.10
Сообщений: 644
Авиации всегда зелень. ТС, ты не просто молодец, ты МОЛОДЕЦ!!!

ТУ-144 ещё в Хабаровск летал. За 4 с небольшим часа! Правда, уже как грузовой.

Кстати, их не 5 построено было, а 16.

Это сообщение отредактировал wHiteHands - 25.11.2011 - 19:51
 
[^]
rockfeeler
25.11.2011 - 19:49
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348
ImpulseStorm , спасибо за информацию, познавательно!
мне известно только, что Осип Борисович все это испытывал в период разработок, причем на картинках много благодарностей и от КБ и от коллег-испытателей.

Это сообщение отредактировал rockfeeler - 25.11.2011 - 19:51
 
[^]
Descalzo
25.11.2011 - 20:10
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 17.01.10
Сообщений: 169
rockfeeler, отличный пост.
 
[^]
Borodas
26.11.2011 - 01:24
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.01.11
Сообщений: 29
Вечная Слава ВЕЛИКИМ АВИАТОРАМ!!! мог бы - поставил 100 +!
 
[^]
Змеенов
26.11.2011 - 01:45
2
Статус: Offline


Подколодный

Регистрация: 22.07.10
Сообщений: 22779
Отчаянно завидую автору!Вот так просто прикоснуться к ВЕЛИКОЙ ИСТОРИИ.
Немного удивляет отношение родственников к семейным реликвиям.Хотя сейчас у молодёжи ценности совсем другие... old.gif
 
[^]
Faydee
26.11.2011 - 09:02
2
Статус: Offline


Копипастер

Регистрация: 6.02.11
Сообщений: 2516
На картинке , судя по закрылкам не взлёт а посадка туполя
 
[^]
ImpulseStorm
26.11.2011 - 09:41
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.10.10
Сообщений: 0
Цитата (Faydee @ 26.11.2011 - 08:02)
На картинке , судя по закрылкам не взлёт а посадка туполя

При посадке закрылки выпущены полностью, это всегда видно, достают почти до колес, а здесь частично, это взлет.

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 26.11.2011 - 09:42
 
[^]
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36737
0 Пользователей:
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы








Наверх