Для чего создавались первые советские авианесущие корабли «Москва» и «Ленинград»

В истории отечественного флота было не так много авианесущих кораблей. Чаще всего вспоминают тяжелые авианесущие крейсеры проекта 1143 «Кречет» («Киев», «Минск» и другие). Но они не были первыми: в 1960-х в состав ЧФ вошли два уникальных для отечественного ВМФ корабля, основным вооружением которых были вертолеты — «Москва» и «Ленинград» проекта 1123 «Кондор». Именно о них в этой статье и пойдет речь.

© Ivanartu via.

Это сообщение отредактировал amv32 - 24.03.2025 - 14:33

Истоки

В конце 1950-х годов в США готовились принять на вооружение баллистические ракеты «Полярис» с ядерными боеголовками, предназначенные для запуска с подводных лодок.

Благодаря дальности порядка 2000 км они могли при старте из акватории Средиземного моря поражать цели на европейской территории в СССР. В ответ на возросшую угрозу со стороны подлодок в конце 1958 года в ЦКБ-17 (ныне Невское ПКБ) начались работы по новому проекту противолодочных кораблей с вертолетной группой на борту — 1123 «Кондор».

Один из предэскизных проектов, датированный 1958 годом

Согласно изначальному техзаданию планировалось построить несколько кораблей с водоизмещением порядка 4500 тонн с максимальной скоростью в 35 узлов, а за основу взять недостроенные корпуса для крейсеров проекта 68-бис. Впрочем, от идеи с переделкой корпусов быстро отказались.

Крейсер «Михаил Кутузов» проекта 68-бис. Является единственным сохранившимся до нас кораблем данного проекта. Ныне является музеем, находится в Новороссийске

Рассматривались несколько компоновок, в том числе и довольно экзотичные. Например, корабли проекта 1123 могли стать катамаранами. Но в итоге был выбран менее рискованный вариант.

Модель эскизного проекта будущего вертолетоносца в виде катамарана

Проект постоянно претерпевал изменения. Например, несколько раз увеличивали состав авиагруппы, чтобы обеспечивать круглосуточный поиск подводных лодок. В итоге пришли к выводу, что для этого потребуется 14 вертолетов. Также заказчик потребовал добавить оружие для самообороны, которое занимало немало места.

Из-за этого корабль неминуемо рос в размерах, снижалась максимальная скорость. Но заказчика это устраивало: в начале 1962 года был утвержден обновленный технический проект, согласно которому водоизмещение увеличилось уже до 10700–10750 тонн. В том же году на Черноморском судостроительном заводе был заложен первый представитель проекта, названный в честь столицы СССР.

Компоновка

Всего по проекту 1123 были построены два корабля: «Москва» и «Ленинград», вступившие в строй в 1967 и 1969 годах соответственно.

Официально они не именовались вертолетоносцами, а классифицировались как противолодочные крейсеры (ПКР) и предназначались для борьбы с атомными подводными лодками, а в дальних зонах противолодочной обороны в составе корабельных поисково-ударных групп и во взаимодействии с другими кораблями и противолодочной авиацией ВМФ.

Проекции противолодочного крейсера проекта 1123

«Москва» и «Ленинград» имели весьма необычную компоновку. От носа и до надстройки располагалось противолодочное вооружение и комплексы ПВО — в этой части «Кондоры» особо не отличались внешне от других крейсеров тех лет.

ПКР «Ленинград», вид спереди. Оцените форму корпуса

А вот за надстройкой уже находилась сплошная полетная палуба для вертолетов. Чтобы сделать ее больше, пришлось расширять корпус, что ухудшило мореходные качества, особенно в штормовых условиях.

Это сообщение отредактировал amv32 - 24.03.2025 - 14:26

Кстати, уникальным такое решение не было. Например, примерно в те же годы во Франции вступил в строй вертолетоносец «Жанна Д’ Арк», были в истории и более ранние аналогичные корабли, хоть и не особо многочисленные.

Вертолетоносец Жанна Д’ Арк в 1986 году

Под палубой располагался ангар, куда помещалось до 12 вертолетов. При этом его сконструировали с минимальным числом опор, чтобы упростить размещение и перемещение вертолетов. Еще один небольшой ангар располагался в надстройке.

Вертолеты на полетной палубе

Изначально на корабле должны были служить всего 370 человек: 266 офицеров и матросов экипажа и 104 человека, относящихся к авиагруппе. Достичь уменьшения численности персонала планировали путем внедрения автоматизации процессов.

Но не срослось: в реальности одновременно на корабле могли служить и 800 офицеров, мичманов и матросов. Поскольку размещения такого числа людей в первоначальных планах не было, увеличение численности экипажа негативно сказалось на бытовых условиях.

ПКР «Ленинград» глазами художника

Ну и последнее про компоновку. Личное.

Я считаю, что «Москва» и «Ленинград» получились очень красивыми кораблями. Да, красота сражения не выигрывает, но не могу не отметить этот аспект. А как внушительно смотрится «Москва» в фильме «Ответный ход»! Ну просто глаз не оторвать.

ПКР «Ленинград» в конце 1980-х

Вооружение

Основным вооружением противолодочных крейсеров проекта 1123 были, конечно, вертолеты Ка-25 модификаций «ПЛ» (12 единиц), «ПС» (одна единица) и «Ц» (одна единица).

Ка-25ПЛ вели поиск подводных лодок, получая информацию от сбрасываемых в воду радиогидроакустических буев, бортовой РЛС и опускаемой гидроакустической системы. Также вертолеты данной модификации могли применять по целям глубинные бомбы, ракето-торпеды и самонаводящиеся торпеды: максимальная бомбовая нагрузка составляла 1100 кг.

Ка-25ПЛ

Ка-25Ц

Ка-25ПС

В свою очередь, Ка-25Ц/РЦ отвечал за радиолокационный дозор и целеуказание, а Ка-25ПС выполнял поисково-спасательные функции. Также в состав авиагруппы могли входить вертолеты-тральщики Ка-25БТ и Ми-8БТ.

Корабли получили богатый набор противолодочного вооружения и средств обнаружения. Наиболее мощным из средств поражения был комплекс «Вихрь»: пусковая установка состояла из двух балочных держателей, на которых размещалось по одной ракете.

Общий боезапас состоял из 16 ракет, которые располагались в двух барабанах под палубой. С них и подавались ракеты на держатели.