Первый японский пленный на зелёном континенте

19 февраля 1942 года 188 японских самолетов с авианосцев "Акаги", "Кага", "Хирю" и "Сорю" нанесли удар по австралийскому городу Дарвин, в то время основному пункту снабжения войск союзников на юге Тихого океана.

© Антон Наумкин via

Еще через час по порту нанесли удар 27 G4M из состава кокутай "Каноя" и 27 G3M из 1-го кокутай, вылетевшие с аэродромов на островах Целебес (современное название Сулавеси) и Амбон. Удар оказался абсолютно внезапным, не смотря на то, что подлетающие самолеты были обнаружены и о них прошел доклад.

Так же как и в Перл-Харборе, было принято решение, что "движущееся на юг большое количество самолетов" это свои - американские P-40, возвращающиеся из Тимора (на самом деле вылет не состоялся из-за плохой погоды).

В гавани были потоплены американский эсминец DD-226 "Пири", девять вспомогательных и транспортных судов, еще 25 судов были повреждены. В воздухе и на земле уничтожено 23 самолета союзников. Погибло 292 человека (возможно много больше). Порт был выведен из строя.

Результаты удара по Дарвину 18 февраля 1942 года - скрин из фильма "Австралия" (2008 г.) (как оказалось подобрать из этого фильма нормальные военные кадры именно к удару по Дарвину сложно).

Реальная фотография удара по Дарвину 19 февраля 1942 года. Австралийский корвет J232 "Делорейн" на фоне взрыва транспорта с боеприпасами "Нептуна"

Отражение налета на Дарвин (художник Keith Swain). На картине изображен находившийся в доке австралийский корвет J204 "Катумба". Не смотря драматичность картины корвет не получил существенных повреждений

Японская 60-кг бомба, неразорвавшаяся 19 февраля 1942 года

Не смотря на внезапность и силу удара, австралийцы оказали все какое смогли сопротивление и сбили четыре японских самолета.

Подвиг рядового Уилберта Хадсона (1920-2002). При внезапном ударе он успел одеть только каску и ботинки, но зато вероятно именно он смог подбить из своего "Льюиса" один японский самолет

Один бомбардировщик D3A1 (б/н AII-254) с авианосца "Кага" был сбит при бомбежке аэродрома и упал в районе Дарвина, оба члена экипажа погибли.

Место падения сбитого 19 февраля 1942 года бомбардировщика D3A1 (художник Roy Hodgkinson) (Рисунок называется First 'Zero' Japanese fighter brought down on Australian mainland - тогда наверно все японские самолеты называли "Зеро")

Хранящийся в музее обломок упавшего 19 февраля 1942 года в районе Дарвина бомбардировщика D3A1 (AII-254)

Один истребитель A6M2 с "Кага" и бомбардировщик D3A1 с "Сорю" смогли дотянуть и сесть на воду рядом со своими эсминцами, которые спасли их экипажи (возможно был подбит и сел на воду еще B5N2, но это не точно).

Истребитель A6M2 (б/н BII-124, с/н 5345) с авианосца "Хирю", летчик старшина 1-й статьи Тоясима Хадзимэ

"Зеро" старшины 1-й статьи Тоясима Хадзимэ с авианосца "Хирю" был подбит над Дарвином. Пуля калибра 7,7-мм пробила масляный бак и летчик развернулся, пытаясь дотянуть максимально близко к своим кораблям до остановки двигателя.

Через некоторое время двигатель заглох и Тоясима совершил вынужденную посадку на расположенном в 100 км севернее острове Мелвилл. При посадке истребитель врезался в деревья. Двигатель частично оторвался, повреждены крыло и хвостовая часть самолета. Тоясима ударился головой о прицел и разбил лицо.

Тоясима уходил с места посадки своего самолета. Полотном парашюта он вытер кровь и перевязал себя (художник James Laurier)

На поиски летчика предполагалось отправить гидросамолеты с крейсеров "Тоне" или "Тикума", но по какой-то причине этого сделано не было и японское командование объявило старшину погибшим.

Между тем Тоясима, даже не попробовав сжечь свою относительно целую машину, пытался максимально далеко уйти от места посадки, видимо считая, что противник будет искать его там в первую очередь.

Идя по острову он наткнулся на группу аборигенов, собиравших дикий мед. Первым его заметили дети. Старшая девочка сильно испугалась и убежала за взрослыми. Японец взял самого маленького ребенка на руки и пошел следом.

Пришедшим взрослым старшина отдал мальчика и подарил свои часы. На вопросы кто он и где его друзья ничего не ответил. Ночь летчик и аборигены провели в соседних кустах.

На следующий день несколько десятков местных жителей обступило Тоясиму. Матиас Улунгра, приставил к спине летчика топор и захватил первого японского военнопленного на территории Австралии.

Памятник Матиасу Улунгуа с топором и пистолетом (о типе пистолета Тоясиму споры идут до сих пор, на памятнике Браунинг обр.1910 года). Памятник торжественно открыли в 2016 году на острове Батерст

24 февраля 1942 года аборигены переправили Тоясиму на лодке на соседний остров Батерст и сдали представителю австралийских вооруженных сил сержанту Лэсли Пауэллу из состава 23-й роты королевских австралийских инженеров. Интересно, что сержант не был вооружен и пользовался пистолетом японского летчика.

Старшина 1-й статьи Тоясима Хадзимэ и сержант Лэсли Пауэлл с одним пистолетом на двоих. Фотография сделана 27 февраля 1942 года, в этот же день летчика отвезли в Дарвин. Пленника раздели до нижнего белья и оказали медицинскую помощь

Тоясима Хадзимэ родился 29 марта 1920 года (по другим сведениям в 1919 году) в крестьянской семье в деревне Кацума (пригород современный город Митоё) префектуры Кагава (южная часть острова Сикоку). Еще в школе он мечтал стать летчиком-истребителем.

В 1938 году был призван на срочную службу попав в военно-морской флот на базу Сасебо. После курса начальной подготовки и обучения в качестве сигнальщика на крейсере "Нагара" был принят в летную школу. В сентябре 1940 года был назначен на авианосец "Хирю". Участвовал в нанесении удара по Перл-Харбору в декабре 1941 года.

Тоясима Хадзимэ в звании матроса второго класса

На допросе Тоясима назвал себя Минами Тадао, стрелком бомбардировщика вылетевшего с острова Амбон. Пытаясь скрыть место посадки своего истребителя он заявил, что его самолет был сбит над морем и до острова он добрался в плавь.

Однако его сразу уличили в том, что его комбинезон не имеет следов соли от морской воды и на нем есть бирка "Хирю". Чуть позже аборигены нашли место посадки и в начале марта 1942 года к самолету прибыли специалисты ВВС Австралии.

Самолет Тоясима на месте вынужденной посадки

Местные жители и представитель вооруженных сил Австралии на фюзеляже A6M2

На то время это был самый комплектный экземпляр "Зеро" доставшийся западным союзникам, но эвакуировать машину не было возможности и специалисты ограничились снятием нескольких узлов и описанием особенностей конструкции.

Табличка с гидравлической системы истребителя A6M2, снятая в марте 1942 года