Матвиенка жэ говорила, только калоши делали, остальное пропаганда была в телевизорах, а ты вон размахнулся! Всего то 25 лет кономику с колен подымам!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автор, что сказать то хотел? Кинуть на вентилятор? Или может быть взять аналитику по производству бытовой техники в России и уже на этом основании рассуждать, это узловая сборка и полный цикл...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дело в том, что для рентабельности важна партия изделий. Грубо говоря, создать можно всё, что угодно (почти), но по цене раз в десять дороже чем в Китае. Т.к. разные объёмы производства))
Конечно, может. Чего там создавать? Пафосное совещание провести, сарай арендовать, шурики в Китае заказать, в сарае наклейку переклеивать... и всего-то... денег выделить, как на строительство полноценного производства, разницу отмыть и положить в карман...
Это сообщение отредактировал УбийцаТерминаторов - 24 сен 2024 в 11:19
Ладно самолеты, а может ли наша промышленность создать обычный аккумуляторный шуруповерт?
Судьба любого нормального прибыльного производства в России: 1. Задоят налогами, поборами и проверками. или 2. Присвоят юридический адрес Москвы, а дальше дефективные менеджеры превратят производство в говно. Вопросы?
Отвёртка. 1. Корпуса нет. 2. Вращение придается с помощью мускульной силы. Реверс опять же интеллектуальный. 3. Нет двигателя - нет щёток. 4. Все зависит от упертости пользователя. На сколько хватит, столько и открутит/закрутит.
98%, что детали этого шуроповёрта сделаны в разных странах. И так давным давно практически во всём. Все делают какую-то свою часть и отправляют дальше. Это гораздо дешевле и выгоднее, чем пытаться наладить полный цикл
Это сообщение отредактировал combatunit - 24 сен 2024 в 11:18
тот разобранный на картинке шуруповерт тоже делается не в одном месте сейчас уже нет таких заводов как ЯМЗ, когда 40000 человек работает и делают все к мотору, до гаечных ключей, это просто не выгодно у каждого своя узкая специализация, кнопки, мотор, редуктор, мозги, батарея
Это сообщение отредактировал arotron - 24 сен 2024 в 11:20
Я больше скажу: даже, если кому придет в голову, всё-таки, создать такое производство, то долго оно не протянет - задохнется от поборов. Уже не удивляют такие истории, когда, например, УАЗ переносит производство двигателей в Китай, т.к. начать с нуля производство в другой стране, даже с учётом логистики, оказывается дешевле, чем просто продолжать выпуск у себя, и это с учётом того, что у китайцев зарплаты почти в 10 раз выше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com