Несколько часов назад, самолет на солнечных батареях Solar Impulse завершил свой полет, длившийся более суток. Аппарат, которым управляет один пилот, стартовал вчера утром из города Паерене в Швейцарии. Весь световой день самолёт заряжал аккумуляторы энергией, выработанной солнечными батареями, находясь на высоте более 8 километров. Затем самолёт опустился ниже и на накопленной солнечной энергии смог продержаться в воздухе следующие 12 часов. Ночной полёт проходил на высоте полтора километра. Средняя скорость полёта составила 40 километров в час. 4 фото via Вести РУ
чей-то у него с аэродинамикой фигня. но кажется мне, что при дальнейшем развитии подобных технологий загвоздка будет в пилоте. уже и тут вероятно пилот просто задолбался. сутки в капсуле - дофига.
что-то я непойму: получается он на электро-двигателях + аккумулятор что одно, что другое весит довольно таки много... это ж какое там крыло и кокое ж оно прочное - выдержать само себя +всякие воздушные потоки, турбуленции и проч
Цитата (shahter @ 8.07.2010 - 18:55) 40 км/ч? Это скорость для воздушного шара а не самолета. За счет чего он в воздухе-то держался? Ведь подъемная сила крыла никакая на такой скорости...
это не крыло батенька это почти футбольное поле) учи матчасть!
Еще очень важно то, что он может лететь ночью. Это доказывает что с нынешним уровнем технологий уже достижимы приемлемые условия эксплуатации а не только в солнечный день.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и кокое ж оно прочное - выдержать само себя +всякие воздушные потоки, турбуленции и проч
yaplakal.com