Борт 27 "красный". История одного кадра

В тот день экипаж вертолета Ми-8Т подполковника Н.А. Лескова выполнял задачу по перевозке сухих пайков для личного состава 76-й воздушно-десантной дивизии.

Честно собрано на просторах Сети.

На аэродроме в Беслане вертолет Ми-8Т был полностью загружен продуктами питания и, поднявшись в воздух, взял курс на Самашки, где находились десантники. Транспортный вертолёт сопровождали две боевые винтокрылые машины Ми-24, одной из которых управлял офицер Лактионов.

Командующий авиацией Сухопутных войск генерал-полковник авиации В.Е. Павлов: "При подходе к району боевых действий между Самашками и н.п. Новый Шарой 76-й ВДД вертолёт был обстрелян из стрелково-пушечного вооружения и гранатомётов. Вертолёт получил повреждения. Экипаж произвёл вынужденную посадку на территории противника (1,5 км от линии соприкосновения войск)."

Из описания боя: "Командиру экипажа подполковнику Николаю Лескову перебило осколками левую руку и ногу. Бортовому технику старшему лейтенанту Сергею Девяткову оторвало левую ногу. Летчику-штурману капитану Олегу Шаплыгину, к счастью, повезло - ни царапины.

Осколками был повреждён двигатель и система управления вертолёта, который, завалившись на бок, стал падать на землю. Но экипажу всё же удалось посадить его на асфальтированную дорогу, пролегающую через лес."

Из описания боя: "Шаплыгин, вытащив командира из кабины, перетянул жгутом его раненую ногу. Девятков, потеряв сознание, лежал в салоне. И тут послышались выстрелы. Лётчики, заняв круговую оборону, стали отбиваться, но силы были слишком неравными.

- Где же Лактионов? - недоуменно смотрел в небо Лесков.

Тем временем экипажи двух боевых вертолётов Ми-24, в распоряжении которых были пулемёты, неуправляемые ракеты и прочее вооружение, поспешно развернулись и ушли в сторону Беслана, бросив товарищей в беде.

Подполковник Сергей Заикин из 325 овп: "Они продержались минут пятнадцать. Шаплыгину снайпер попал в правый глаз, а раненого Лескова боевики добили."

Из описания боя: "Едва машина успела коснуться земли, как к ней примчались вооруженные до зубов люди, а также представители международного Красного Креста и иностранные журналисты.

На глазах у последних, под стрекот кинокамеры раненого Девяткова начали избивать ногами и таким вот "оригинальным" способом затолкали на носилки."

Судьба ст.лейтенанта Сергея Александровича Девяткова

Из рассказа матери Сергея: "14 декабря 1994 года при выполнении боевой задачи был сбит вертолет Ми-8, на котором бортмехаником был наш сын. Командир экипажа и лётчик-штурман погибли, а наш сын тяжело ранен и переправлен в больницу Ачхой-Мартана, где ему была сделана операция - ампутация правой нижней конечности до уровня верхней трети бедра. На следующий день он был перевезён в госпиталь г. Грозного, где и скончался от полученной травмы."

Попытка помощи

Для спасения экипажа сбитого Ми-8Т с аэродрома Беслана поднимается звено вертолетов внутренних войск: транспортный Ми-8 с группой десантников из 21-й бригады ВДВ под прикрытием пары Ми-24. По другим данным это был армейский вертолет, проводивший в указанное время воздушную разведку местности.

На его борту находились десантники-зенитчики, химики. Задача на спасение экипажа сбитого Ми-8Т этому вертолету была поставлена уже в ходе выполнения задания по разведке. Однако помощь опоздала, а «вертушки» также попали под жестокий огонь. Погиб один десантник.

Тела погибших Лескова и Шаплыгина боевики вернули на следующий день.

Уточнение по Ми-24

База приказывает Малькову (ведомый Ми-8) и прикрывающему его Ми-24В немедленно возвращаться на аэродром. «Крокодилу» тоже досталось «по полной программе», и он покинул поле боя, полностью выполнив свой долг.

"Единственной "пропажей" в том бою, - отмечает Ю. Зарецкий, однополчанин Лескова, - стал ведущий пары вертолетов прикрытия Локионов [настоящая фамилия - Лактионов ]. Вернулся он в Беслан через полчаса, разрешения на то от командного пункта не имея…"

Говоря по-простому, ведущая "двадцатьчетверка" оставила поле боя без приказа.

Пилот ведомого Ми-8 Мальков:

"Четырнадцатого декабря мы с командиром снова парой поднялись с грузом продовольствия к передовой колонне. Снова нас прикрывали два «Ми-24». Так и пошли на площадку «четверкой».

К сожалению, вернулись лишь втроем. Борт ведущего тогда же вечером показали по телевидению сидящим на дороге, а наших ребят, уже расстрелянных, чеченские боевики пинали ногами. По нам отработали сразу с двух сторон, как раз над лесом, с близкого расстояния.

Загорелась машина ведущего. У него была перебита левая рука. По рации он успел сказать, что к нему едут легковые машины и бегут люди. Не хватало пары километров дотянуть до поля. Там мы бы их подобрали.

Домой вернулся без ведущего, с пробитыми топливными баками, с отказавшими приборами. Шел на очень малой высоте и молил Бога, чтобы дотянуть и не отказали двигатели, чтобы не набрать «полный рот земли».

Наших погибших ребят подобрали на следующий день. Меня поздно ночью отправили сопровождать их до Ростова."

Так начиналась эта война, самая настоящая. А по сообщениям средств массовой информации - происходило разоружение бандформирований.

Всё, спасибо за внимание!