Конец эпохи, прощай джамбо

Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Daimond1984 7 дек 2022 в 14:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 36 820
128
6 декабря вечером в США состоялось эпохальное для мировой авиации событие: на заводе Boeing, что расположен близ города Эверетт (штат Вашингтон, США), собрали последний экземпляр самолёта Boeing 747, он получил порядковый номер 1574. На этом заканчивается долгая 53-летняя история производства этой модели.

эх sad.gif

5 фото виа

Первый Boeing 747 поднимается в воздух. Фото от 9 февраля 1969 года:

Конец эпохи, прощай джамбо
Yap 07.05.2026 - 00:43
Продам слона  •  На сайте 21 год
«Это своего рода грустное событие», — сказал Джон Саттер (Jon Sutter), внук легендарного авиаконструктора Boeing Джо Саттера (Joe Sutter), которого называют отцом Boeing 747. Интересно, что Джон Саттер сейчас работает в том же здании Boeing Field, где его дед спроектировал «Гигантский Самолёт».

Конец эпохи, прощай джамбо
Последний Boeing 747 будет поставлен авиакомпании Atlas Air в январе 2023 года. Её флот насчитывает 50 самолётов этой модели. Ну а первый Boeing 747 был поставлен авиакомпании Pan Am в январе 1970 года.

Конец эпохи, прощай джамбо
Boeing 747 — первый в мире серийный широкофюзеляжный самолёт для гражданской авиации. Благодаря большой вместимости и относительно небольшим эксплуатационным расходам он позволил авиакомпаниям снизить цены на билеты и сделать перелёты по-настоящему доступными.

Конец эпохи, прощай джамбо
В 1980-е годы, с появлением сверхзвуковых пассажирских лайнеров, некоторые предрекали скорую отставку Boeing 747, однако эта модель пережила и Ту-144, и более успешный в коммерческом смысле «Конкорд». К 1993 году было произведено 1000 самолётов Boeing 747, в июне 2014 их было уже 1500. Последняя версия, которую запустили в производство в 2011 году, — 747-8, самый большой коммерческий самолёт, из построенных в США.

все.

Конец эпохи, прощай джамбо
Все комментарии:
санитарWADA 7 дек 2022 в 14:54
бонвиван  •  На сайте 3 года
88
Да не спешите вы с ним прощаться, он до списания ещё 60 лет летать будет.... и между прочим, многих из нас переживёт!

Это сообщение отредактировал санитарWADA - 7 дек 2022 в 14:55
NikGo 7 дек 2022 в 14:55
Приколист  •  На сайте 9 лет
34
Заебись аппарат ,что не говорите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Werwolf33 7 дек 2022 в 14:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
15
Ай-ай-ай, куко Джамбо...

Самолет - эпоха.
Primus525 7 дек 2022 в 14:55
Ярила  •  На сайте 15 лет
10
Сегодня утром в телеге прочитал, фотки увидел, немного грустно стало. Благо они еще минимум десяток-полтора лет летать будут.

Джамбо клёвый :)

Если бы меня через 10 тысяч лет раскопали и попросили показать символ авиастроения, я бы показал фотку 747.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 7 дек 2022 в 15:03
vovan77777 7 дек 2022 в 14:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Одна из причин снятия с рейсов Конкорда и Ту-144.

Конец эпохи, прощай джамбо

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 7 дек 2022 в 14:58
Kreozot 7 дек 2022 в 14:56
Ярила  •  На сайте 10 лет
11
Летать и садиться на нём комфортно. Как крейсер.
mike68 7 дек 2022 в 14:56
Квантовый кот  •  На сайте 12 лет
15
Конец эпохи будет когда последний на прикол поставят. А так ещё полетают, лет двадцать.
AvenBerg 7 дек 2022 в 14:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (санитарWADA @ 7.12.2022 - 14:54)
Да не спешите вы с ним прощаться, он до списания ещё 60 лет летать будет.... и между прочим, многих из нас переживёт!

это ты на кого намекаешь? cool.gif
Airlock 7 дек 2022 в 14:57
Приколист  •  На сайте 8 лет
2
Классный аппарат, настоящий корабль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PahaNik 7 дек 2022 в 14:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
Еще лет 30 летать будут... Чего прощаться-то?
mike68 7 дек 2022 в 14:59
Квантовый кот  •  На сайте 12 лет
11
- Милый, ты у меня как самолёт Боинг. - Такой же большой и мощный? - Нет, 747-й......
va3610 7 дек 2022 в 14:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Летал я на 747 у Трансаэро, билет реально стоил дешевле чем на другие самолёты.
DimmON777 7 дек 2022 в 15:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
33
Цитата
На этом заканчивается долгая 53-летняя история производства этой модели

А они ещё рджут над нашей Нивой!

Конец эпохи, прощай джамбо
HappyEnd 7 дек 2022 в 15:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Так и не удалось полетать на нем, теперь уже вряд ли - в основной массе авиакомпании отказываются от него. Самый красивый самоль, ИМХО. Действительно - эпоха!
Samoletov 7 дек 2022 в 15:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Они еще всех нас тут переживут. С ГА лет через 30 снимут, переоборудуют в грузовики и еще лет 30 летать будут
RStsk70 7 дек 2022 в 15:03
Ярила  •  На сайте 4 года
3
Цитата (Primus525 @ 07.12.2022 - 14:55)
Сегодня утром в телеге прочитал, фотки увидел, немного грустно стало. Благо они еще минимум десяток-полтора лет летать будут.

Джамбо клёвый :)

Если бы меня через 10 тысяч лет раскопали и попросили показать символ авиастроения, я бы показал фотку 747.

Почему десяток полтора? Дугласы 3 летают до сих пор, Каталины (ну это про другое но все же) летают до сих пор, чего 747м то не летать и лет поболее еще?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chiefmp 7 дек 2022 в 15:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Раз 10 на таком на Кубу летал.Классный самолёт!
Samoletov 7 дек 2022 в 15:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (DimmON777 @ 7.12.2022 - 15:00)
Цитата
На этом заканчивается долгая 53-летняя история производства этой модели

А они ещё рджут над нашей Нивой!

А ты умён не по годам, сравнить дизайн автомобиля и самолета....
POOOOOOOK 7 дек 2022 в 15:04
Шутник  •  На сайте 4 года
4
Цитата (vovan77777 @ 7.12.2022 - 14:55)
Одна из причин снятия с рейсов Конкорда и Ту-144.

Музей в г. Зинцхайм. Мне удалось там быть, даже походил по салону Конкорда. (там узко)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 150
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх