Иллюшины и Туполевы в аэропорту Будапешта

На перроне аэровокзала Будапешта, меня встречает сверкающий краской Ту - 154в2. Борт HA-LKK был первой машиной этого типа доставленным в Malev в далеком 1973 году, и свою долгую жизнь закончил в роли грузового борта в 1993 году. Сейчас он принадлежит Авиационному Культурному Центру, который распологается на южному углу аэропорта имени Ференца Листа. В 2018 году ему вернули первоначальную ливрею.

Одной из целей моей поездки и есть Авиационный Культурный Центр, и любители техники оценят его по достоинству.

Достойная экспозиция с двумя десятками самолетов и вертолетов и спец транспортом. В отличии от большинства музеев, здесь можно посидеть, покрутить и потрогать большинство экспонатов, и к приятному удивлению, все целое и невредимое, вплоть до того что все инструкции на месте.

Далее будет 25 фото с небольшим описанием.

Лисунов ЛИ-2Т / Malev Hungarian Airlines / HA-LIQ

Ильюшин ИЛ-14Т / Malev Hungarian Airlines / HA-MAL

Ильюшин ИЛ-18В / Malev Hungarian Airlines / HA-MOA

Ильюшин ИЛ-18В / Malev Hungarian Airlines / HA-MOA

Ильюшин ИЛ-18В / Malev Hungarian Airlines / HA-MOA

Туполев Ту-134А-3 / Malev Hungarian Airlines / HA-LBE

Туполев Ту-134А-3 / Malev Hungarian Airlines / HA-LBE

Туполев Ту-154Б-2 / Malev Hungarian Airlines / HA-LCG

Туполев Ту-154Б-2 / Malev Hungarian Airlines / HA-LCG

Туполев Ту-154Б-2 / Malev Hungarian Airlines / HA-LCG

Антонов Ан-2М / HA-MHI

Общий вид перрона

Яковлев ЯК-40Е / Flight Inspection Service / HA-YLR

Ильюшин ИЛ-14Т / Malev Hungarian Airlines / HA-MAL

Камов КА-26

Миль Ми-2 / Hungarian Air Ambulance / HA-BCB

Лисунов ЛИ-2Т / Malev Hungarian Airlines / HA-LIQ

пожарная машина

Антонов Ан-2К / Malev Aero Club / HA-YHF

В музее представленна широкая линейка спецтехники, которая обслуживала Малев.

Volvo 245 Transfer — специальная версия Volvo 200-й серии, выпускавшаяся с 1977 по 1981 год.
Как вы, вероятно заметили, Transfer немного длиннее обычного 245. Transfer на 73 сантиметра длиннее, чем и без того довольно большой 245, что дает автомобилю впечатляющую длину 561 сантиметр. В автомобиле есть третий ряд сидений.

После производства, обычные 245 Estate отправлялись на завод в Кальмаре, где их удлинили на 73 сантиметра, этакий, «сарайный» лимузин.

Глянцевый Икарус 250.59, как будто только вчера, сошедший с линии в Секешфехервара, интересно что ни в одном сувенирном магазине в центре Будапешта, никаких сувенимров с икарусной тематикой нет, а в лавке музея есть.

Икарус отправился в рейс, а мы на этой ноте попрощаемся с музеем и пожелаем ему и далее пополнять свою коллекцию интересными экспонатами.

Volvo 245 Transfer

Пожарная машина - Faun

Глянцевый Икарус 250.59, как будто только вчера, сошедший с линии в Секешфехерваре.

К сожалению, ни в одном сувенирном магазине в центре Будапешта, никаких сувениров с "икарусной" тематикой нет, а вот в лавке музея есть.

Икарус отправился в рейс, а мы на этой ноте, попрощаемся с музеем и пожелаем ему и далее пополнять свою коллекцию интересными экспонатами. Пост закончил.