Главная » Разделы » Лента » Картинки

Многоцелевая летающая лодка Бе-6. Последняя из оставшихся в России

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~gizphone~~ 27 мая 2022 в 13:28

Ярила • На сайте 6 лет

Сообщений: 18 564

236

Из 123 экземпляров «Бе-6» до наших дней сохранилось всего четыре: один в Киеве, два в Китае (проходили модернизацию с установкой нового оборудования, так что некоторые их не относят к «советским» Бе-6) и один на острове Большой Грязный в Мурманской области.

via

Многоцелевая летающая лодка Бе-6. Последняя из оставшихся в России

Yap 06.05.2026 - 16:13

Продам слона • На сайте 21 год

Фотография ниже была давным давно найдена на просторах сети, подписана как «Бе-6 где-то на севере». На заднем плане угадываются очертания острова, на котором в 1968 году Бе-6 установят в качестве памятника в честь 50-летия ВЛКСМ. Так что, возможно, на фотографии запечатлена как раз та самая летающая лодка, которой впоследствии посчастливится остаться единственной Бе-6 в России.

Несмотря на то, что остров находится совсем близко с материком, фотографий этого самолета вблизи в сети не так и много. Мы же решили попробовать добраться до острова в отлив.

Правда, из-за начавшегося паводка, уже затопившего промзону Мурманска, у нас были все шансы возвращаться обратно с острова вплавь. Но мы решили что отступать уже поздно.

Остров Большой Грязный, до цели осталось метров 150.

Вид на остров Малый Грязный и «знаменитую» стройку у Белокаменки

Спустя полчаса превозмоганий в иле мы наконец добрались до суши. Первое впечатление от этого небольшого островка: огромное количество птиц и гнёзд.

Но не ради птиц мы сюда пришли. С материка самолет не кажется таким большим.

Лодка имела внушительное оборонительное вооружение в составе пяти пушек: в носовой части с боекомплектом в 100 патронов, спаренная палубная с боекомплектом в 500 патронов, а так же кормовая спаренная с 450 патронов. Кроме того гидросамолет мог взять на борт до 2 тонн бомбовой нагрузки. Так же была возможность внешнего подвеса двух торпед.

Живучесть обеспечивалась делением лодки на восемь отсеков, даже при затоплении двух смежный она оставалась на плаву.

...

Рядом с постаментом так же очень много птичьих гнезд - приходится внимательно смотреть, куда наступаешь.

...

Рядом с самим самолетом валяются оторванные порывистым северным ветром части обшивки фюзеляжа.

...

Осмотрим монумент поблизости. Дата на постаменте — год основания военно-воздушных сил Северного флота.

Из-за этой даты некоторые даже ошибочно принимают этот самолет за летающую лодку МБР-2, которая как раз выпускалась в 1930-х. Бе-6 же начали выпускать в конце 1940-х и эксплуатировали до 1960-х.

...

На самом деле этот самолет внешне отчасти похож на Бе-12. Любопытно то, что настоящие МБР-2 и Бе-12 находятся буквально в километре от этого памятника в музее авиации СФ, который на этой фотографии видно на заднем плане.

Еле заметная надпись «50 лет ВЛКСМ» на скале у самолета.

Состояние самолета очень плачевное. Внутрь забраться можно, но там кроме птичьего помета и обрывков перьев просто напросто ничего нет.

Делаем несколько общих планов на прощание и начинаем собираться обратно.

...

Вот такой грустный конец некогда легендарной летающей лодки. Хотя, лучше уж так, чем отправиться под нож после долгих лет гниения в аэродромном отстойнике.

Приближается гроза, начинается прилив. Экстренно собираемся обратно на материк.

На обратном пути поднялись на остров Малый Грязный. Вид с него на остров Большой Грязный, где и установлена Бе-6. Перешеек, по которому мы перешли до острова, уже затопило.

Сейчас ходят слухи, в том числе и в СМИ, что этот памятник собираются восстанавливать...

Всё, спасибо за внимание!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 985
0 Пользователей: