Ром и морская мощь Британии

Моряки проверяли выдаваемый ром на крепость, смешивая его с порохом и поджигая; считалось, что смесь загорается при крепости не менее 57,15 %...

Текст + 25 фото via

Голландское мужество

Сегодня в мире по-прежнему используется фраза «голландское мужество» для описания любого повышения уверенности, вызванного алкоголем.

Эта фраза возникла во время поддержки английским флотом голландской битвы за независимость около 1570 года. Тогда, однако, именно женевер (ранний джин), а не ром поражал сердца воинов.

Но в то время как старая голландская поговорка гласила, что «лучший компас для моряков – это стакан, полностью наполненный женевером», для английского моряка все было связано с ромом.

Любовь моряка к «одухотворенному малышу» хорошо задокументирована за целое столетие до того, как имя «ром» стало нарицательным.

Английская традиция

Ром имеет давние традиции в Королевском флоте Великобритании и военно-морских силах, выросших из него, в том числе военно-морских силах Австралии, Новой Зеландии, Канады и других стран Содружества.

Традиция военно-морского рома началась с эскадры Вест-Индии Королевского флота на Ямайке в 1655 году. К 1731 году она распространилась на остальную часть британского флота.

Существует несколько теорий возникновения такой практики

В тропическом климате пиво часто портится, а вода становится гнилостной. Ром имел то преимущество, что сохранялся бесконечно долго и занимал меньше места на борту. У него была меньшая цена, и он производился в больших количествах в Британской Вест-Индии как побочный продукт бурно развивающейся сахарной промышленности.

У рома было еще одно преимущество. Он хорошо смешивался с ежедневной дозой сока лайма, которую раздавали британским морякам для предотвращения цинги. Хотя такая практика возникла только в XVIII веке, много позже введения ежедневного рациона рома, она дала дополнительный аргумент для продолжения этой практики.

Первоначальный рацион, или «малыш», составлял полпинты рома в день. Крепость рома могла быть разной, но обычно составляла в среднем около 55 % алкоголя.

Алкоголь и геополитика

До открытия Колумбом Вест-Индии в 1492 году морякам по всему миру обычно предлагали рацион алкоголя – пиво, бренди, женевер, арака или вино – за заслуги перед страной или капитаном. Это считалось поощрением и редко практиковалось на регулярной основе.

Молодой английский флот не нуждался в укреплениях духа на борту своих кораблей, пока Колумб не открыл путь в Эпоху Великих географических открытий.

За следующие сто лет европейцы обогнули мыс Доброй Надежды, пришли в богатые торговлей воды Индийского океана, открыли Тихий океан и совершили свое первое кругосветное плавание.

Мир становился очень маленьким и очень конкурентным

К началу 1600-х годов Испания прочно удерживала Вест-Индию, создав прибыльную колонию, в основном за счет плантаций тростника на островах Эспаньола (современные Гаити и Доминиканская Республика), на Кубе и Ямайке.

Англию это категорически не устраивало. Война была неизбежна.

Современная карта Карибского моря

Роберт Блейк

Чтобы нанести первый удар, король Англии Карл II назначил одного из самых влиятельных командиров в британской военно-морской истории. Адмирал Роберт Блейк, которого называют «отцом королевского флота», превратил слабый национальный флот из 10 необорудованных военных кораблей в армаду численностью более 100 кораблей.

Блейк был легендой и героем, не только благодаря боевым свершениям, но потому что в 1650 году он был первым, кто официально выпустил крепленый спирт для моряков Королевского флота, заменив их дневную норму пива или французскою бренди.

Адмирал Роберт Блейк

Эль

Пиво, точнее эль, подавали английским морякам с XV века, но, как и любой эль, он был склонен портиться в течение длительного плавания.

Из-за того, что сражения за пределами Европы требовали все большего времени нахождения в море, эль портился, а моряки возмущались.

В 1588 году лорд-верховный адмирал Чарльз Ховард заметил, что

«ничто не вызывает у моряка такого недовольства, как кислое пиво».

Адмирал понимал в этом толк. В период правления Елизаветы I и Якова I он руководил флотом и разгромом испанской Непобедимой армады.

The Daily Mail напоминает, например, в 1590 году всем морякам британского флота ежедневно выдавали по галлону пива (около 4,5 литра).

Позже, после 1655 года, когда англичане захватили Ямайку и в Европе стал популярен ром, морякам стали выдавать по полпинты этого крепкого напитка (около 0,28 литра).

Причем после сражений ежедневная норма для моряков всегда удваивалась.

Блейк тоже знал это и, временно введя для своего флота порцию бренди, смог сэкономить драгоценное пространство на борту корабля и гарантировать, что «мужской паек» никогда не испортится – фактически он стал лучше, что английские моряки оценили.

Но еще почти целое столетие до 1655 года морякам ежедневно давали пиво или бренди. Но пиво продолжало портиться, а бренди вышел из моды после ухудшения отношений Великобритании с Францией.

Но инициатива Блейка был памятна и востребована, ром занял центральное место в морском алкогольном пайке, так как он не портился и занимал меньше места, чем пивные бочки.

Это, по оценке британских историков флота, послужило причиной повышения морального духа моряков, предотвращению цинги и обеспечению разнообразия в рационе особенно при часто пресной или испорченной еде.

Вскоре он стал известен как ром «Пуссара», потому что его раздавал судовой казначей.

Ежедневный рацион также эволюционировал с годами от рома к грогу, включающего в свой состав воду, известь и сахар – в разных пропорциях.

Адмирал Чарльз Ховард

Ямайский ром

В исторических анналах британского флота возникновение военно-морской традиции, которая просуществовала 300 лет, связано с именем адмирала Уильяма Пенна.

В стремлении закрепиться в Вест-Индии и узурпировать испанское влияние в регионе, Адмиралтейство отправило адмирала Уильяма Пенна и флот из 38 боевых кораблей с 300 солдатами на поиски захваченного испанцами острова Эспаньола.

После серии неудачных решений и еще более плохого руководства Пенн прекратил осаду Эспаньолы и вместо этого захватил более легкий приз Сантьяго на юге, который был переименован в Ямайку.

Ямайка обладала обилием сахарных плантаций и местное население готовило напиток, известный как aguardente de cana – «спирт из сахарного тростника».

Практически истощив пивные запасы и вспомнив урок Блейка, Пенн решил использовать местный тростниковый спирт, чтобы пополнить свой рацион.

Прогрессивное для того время инновационное решение превратило ром ключевую составляющую ежедневного рациона британских моряков.

Адмирал Уильям Пенн

Любимый напиток пиратов

Считается, что ром издавна был любимым напитком пиратов, разбойников и работорговцев.

Одна из самых популярных марок ямайского рома названа «Кэптен Морган» в честь легендарного пирата, которого английский король Чарльз II даже произвел в рыцари.

Когда в английском владении неожиданно оказался остров Ямайка, Англия не имела первоначальных планов колониального развития, считая его не более чем «зараженной болезнью скалой».

Генри Морган после его успеха в Порто Белло

Чтобы предотвратить любую потенциальную угрозу репрессий со стороны Испании, метрополия поощряла английских пиратов, также известных как каперы, селиться в столице острова Порт-Ройял (до землетрясения 1692 года Порт-Ройал был островом), где им платили большой процент за любые захваченные или потопленные испанские корабли.

Валлийский пират Генри Морган. Морган, возможно, был самым успешным пиратом из когда-либо живущих.

С помощью базы в Порт-Ройале, щедрых комиссионных для свободного набега на вражеские корабли и почти неограниченных запасов «тростникового духа» Моргану и его флоту удалось единолично удержать испанцев от монополизации Карибского моря в течение 1600-х годов.

Подвиги Моргана также заложили основу Золотого века пиратства (1690–1730) и создания современных антигероев, таких как Черная Борода, Капитан Кидд, Энн Бонни, Черный Барт и многие другие. Карибский бассейн из XVI и XVII веков был настоящей границей Дикого Запада, где жизнь была дешевой, а каждый день был битвой за выживание.

К началу XVIII века ром стал неотъемлемой частью в жизни каждого Карибского матроса, что, особенно у находящихся на службе Британии пиратов, сопровождалось безудержным пьянством и как следствие алкоголизмом.

Английский капитан посетил в указанное время одно их пиратских соединений:

«Я действительно не думаю, что будет преувеличением сказать, что треть каждого судового экипажа каждое утро были более или менее в состоянии алкогольного опьянения или, по крайней мере, в замешательстве и наполовину одурманенными».

Положения и инструкции, касающиеся морской службы Его Величества – Великобритании. Ритуал правильного употребления тоже был описан в этом документе и распространялся на «британских пиратов»

Свобода выбора

За пределами Карибского моря география диктовала предпочтение матросам.

Около Британских островов в основном оставался эль.

Для большинства средиземноморских портов – это было вино и бренди, в то время как поездки в бескрайний Индийский океан не приносили ничего, кроме арака.

Что касается вин, то моряки имели доступ к большому разнообразию подслащенных и крепленых сортов Мадейры, Росолио или Мистелы (также известной как «Мисс Тейлор»).

К середине-концу XVIII века вино и пиво все чаще стали заменять растущую популярность рома.

Благодаря тому, что ром производится преимущественно из побочного продукта производства сахара – патоки – спирт можно было найти практически в любом порту, где торговали сахаром.
(Это не рецепт, а историческая данность.)

Однако Королевский флот никогда не обходился без своих связей с французскими торговцами вином и личного запаса бренди для офицеров.

Адмирал Вернор

В 1740 году вице-адмирал Королевского флота по имени Эдвард Вернон, который тогда командовал Вест-Индской военно-морской эскадрой, был обеспокоен высоким уровнем пьянства среди британских моряков. Он изменил дневную порцию рома, смешав половину пинты с водой в соотношении 1:4 и разделив ее на две части: одна утром и одна ближе к вечеру.

Вице-адмирал Эдвард Вернон был – среди прочего – хорошо известен своим пальто грограм из шелка, шерсти и мохера, усиленного камедью, за которое его люди нежно называли «Старый Грог».

Пытаясь сохранить контроль над обычно пьяным Королевским флотом, Вернон издал Приказ № 394.

В приказе, адресованном всем капитанам Королевского флота, говорилось, что пособие матросам «…ежедневно смешивать с долей литра воды [около 1,13 литра] до полпинты рома, который должен быть смешан в затопленной бочке [разливной бочке], предназначенной для этой цели, и должен производиться на палубе и в присутствии вахтенного лейтенанта, который должен проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что мужчин не обманули в том, что они получили ром в полном объеме.

Вице-адмирал Эдвард «Старый Грог» Вернон в своем печально известном «пальто грограм». Рисунок Томаса Гейнсборо около 1753 года

Грог

Со временем смесь рома и воды, принятая Верноном, стала называться грогом.

Позднее этот термин был применен к смеси рома, воды, сока лайма и сахара, которую раздавали морякам для предотвращения цинги.

Грог - это также корень слова «вялый». Это очень хорошее описание того, что случалось с моряками, которые выпили слишком много грога.

Проверка качества

Ритуал Вернона с ромом потребовал новых ролей и обязанностей в отношении приобретения и раздачи грога. Немногие из них были важнее роли Purser (он же «Пассер»), который следил за покупкой и розливом рома нужного объема и градуса.

Поскольку весь ром, закупленный в гавани, прибывал с чрезмерно высоким уровнем алкоголя, самой сложной задачей Пассера было правильное разбавление каждой купленной бочки для нормирования.

Из-за этой ответственности Пассер был человеком, от которого зависела вся команда. Человек, обладающий либо уважением, либо презрением, в зависимости от его способности удерживать команду «на правильной стороне трезвости», не вызывая недовольства или даже бунта.

Пока в 1818 году не был изобретен ареометр Сайкса, единственным инструментом, который имелся у Пассера для точного определения спирта по объему, был порох и огонь.

Смесительные ванны. Использовались на борту военных кораблей XIX века с более чем 100 орудиями, линкоров и авианосцев XX века

Градусы или доказательство (proof)

Слово «доказательство» используется в том смысле, чтобы показать, что что-то верно или правильно. Английское правительство проверяло содержание алкоголя в спиртном, пропитывая им гранулу с порохом пистолета и пытаясь зажечь влажную гранулу.

Если бы влажный порох можно было зажечь, алкоголь считался стойким спиртом и, следовательно, облагался бы более высоким налогом. У этого метода проверки была проблема: воспламеняемость пороха зависела от его температуры. Поскольку температура не поддерживалась постоянной, этот метод определения крепости был неточным.

Сами моряки проверяли выдаваемый ром на крепость, смешивая его с порохом и поджигая; считалось, что смесь загорается при крепости не менее 57,15 %.

Задачей Пассера, было разбавить «малыша» до нужного уровня для дозирования. Если все сделать правильно, порох воспламенится и потухнет. Слишком мало воды – и Пассер может быть разорван на куски. Слишком много – и команда восстанет против Пассера, избивая его до полусмерти за разбавление их грога.

С появлением ареометра в старомодном методе проверки спиртосодержания больше не было необходимости

Ритуал

Принц Чарльз получает миниатюрную бочку с ромом от самого молодого члена экипажа на борту авианосца HMS Eagle, за которым нежно наблюдает Ее Величество

Типичная сцена в начале церемонии – когда размер имеет значение!

Время выдачи рома на борту линкора HMS King George V

Дежурный офицер наблюдает, старшина склада отмечает, двое королевских пехотинцев наполняют ёмкости с ромом, ромовые боссы стоят в очереди, духи в каютах со своими Фанни пребывают в ожидании.

Офицер наблюдает, рулевой наливает, баталер ставит галочку и два матроса-бочковых несут ром для своих товарищей.

Тральщик 1940 года

На подводном флоте

На дизель-электрической подводной лодке времен Второй мировой войны

Матрос поднимает банку с ромом из люка HMSM Seraph, когда подводная лодка находилась в гавани Холихеда.

Жизнь на борту первой атомной подводной лодки Королевского флота HMS Dreadnought [1960]. Выдача ром

Ром прибыл в кают-компанию матросов, и помощник Джека выдает его мужчинам, имеющим на это право

Купаж

Формализованный купаж Королевского флота появился в начале 1800-х годов, и это было первый раз, когда ром из разных стран был смешан вместе.

Смешивание происходило на нескольких продовольственных верфях в Англии, где военно-морские припасы и провиант готовились и хранились перед транспортировкой на корабли.

Ром наливали в большие открытые чаны, в каждой по несколько тысяч галлонов.

Во время процесса добавляли воду, и мешалка смешивала ром и воду, чтобы конечный продукт был однородным.

Перед отправкой содержимого в море добавляли карамель для цвета, а также для придания аромата. Более крупные корабли получали пайки в бочках, а более мелкие корабли и подводные лодки получали кувшины, обернутые плетением.

Официального рецепта рома военно-морского флота не существовало.

Несмотря на то, что почти наверняка существовал профиль вкуса, на который нацелены заводы флотского рома, он изменился за многие десятилетия. С момента создания купажирования рома на складах (считается, до начала 1800-х годов) острова и колонии, поставляющие ром для военно-морского флота, сильно различались.

Дело в том, что попытки записать или следовать «официальному рецепту» практически бесплодны. Ром, который был доступен и закуплен флотом, постоянно менялся. В лучшем случае, мы можем сказать, что темно-синий цвет сочетается с определенным вкусовым профилем.

Что мы можем сказать с некоторой степенью уверенности, так это то, что к 1970 году (когда военно-морской флот прекратил выпуск рома) смесь для военно-морского флота составляла примерно 60 процентов рома Демерара, включая порт Мурант, примерно 30 процентов рома Тринидад и 10 процентов рома из других стран.

Медицинское использование

Как крепкий спиртной напиток ром играл роль не только легкого опьянения. Ром в равной степени играл роль обезболивающего, антисептического и антибактериального для хирургов, имеющих в распоряжении только самое элементарное оборудование и лекарства.

В 1722 году Адмиралтейский совет признал необходимость улучшения гигиены на борту военных кораблей и приказал своим дальнобойным судам установить небольшую емкость для очистки запасов воды, которая часто становилась инкубатором для бактерий и болезней.

Однако это мало помогло, так как во время Семилетней войны 1754 года было зарегистрировано, что на каждого моряка, погибшего в бою, приходилось 80 смертей от болезней или дезертирства. Уже пользовавшийся таким большим уважением ром также часто был самым чистым напитком на борту корабля.

Ром, подаваемый с лаймом, предназначался для предотвращения цинги у моряков в Королевском флоте

Адмирал Нельсон

В знаменитой битве при Трафальгаре в 1805 году английский герой и адмирал Горацио Нельсон получил смертельный снайперский выстрел в грудь в заключительные моменты победы над французами.

Чтобы сохранить его тело для обратного рейса в Англию и государственных похорон, главный хирург корабля – ирландец Уильям Битти – решил сохранить тело в бочке с французским бренди, которая была привязана к палубе под охраной на протяжении всего путешествия.

В то время этот бренди сохранил тело в почти идеальном состоянии во время долгого обратного путешествия (и недельного шторма, названного «Буря века»). Но тот корабельный хирург подвергся серьезной критике за его непатриотичный выбор напитка, ведь тогда обычная практика диктовала использование рома.

И для исправления этой ошибки данного доктора в нескольких известных художественных и живописных произведениях представлена иная версия.

Тело адмирала лорда Нельсона поместили в бочку с ромом, чтобы сохранить его для путешествия домой