Хочу поделиться фото устройства, может кому пригодится.
С наступлением холодов запуск автотранспорта, как известно, затрудняется. Желательно для облегчения проворачивания загустевшего масла при запуске нажимать педаль сцепления. Это легко делать при запуске с кабины.
Но если, например, трактор запускается снаружи, то тут кто как может, так и колхозит - обычно подбирают по длине палку-черенок от лопаты. Если педаль сцепления довольно тугая, то не так и просто вставлять эту распорку.
Поэтому я решил заморочиться следующим образом. Взял валяющийся без дела старый домкрат и две б/у тяги от машины.
Это ЯП, а не патентное бюро. Не думаю, что ты кому-то здесь облегчил жизнь. Но за пряморукость плюсану, так и быть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а заводит трактор с кабины , как на заводе придумали не судьба?
господи третье десятилетие черет 20 дней начнется. досихпор веревочкой трактора заводят .. нано технологии
хуле минусовать? на мтз . юмз т4а дт 75 ,да дохуя на каких на пускаче ставился стартер как бы в 90 в мтм автоэлектриконм работал... но блять аккумулятор спиздят на мотошикл спрячут в люлку . стартер прихуярят на москвич на одном болту . а после веревочкой севе руки вырывают на пускаче при ранем зажигании
Это сообщение отредактировал beisel - 9 дек 2020 в 16:10
ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю.
Есть. Во всех. Обязательно.
тогда я не вдупляю в чем принципиальная разница при "запуске автотранспорта" между выжатой педалью, и нейтральной передачей
На первичном валу коробки передач есть шестерни, которые, вращаясь в густом масле создают дополнительное препятствие вращению коленчатого вала двигателя. А когда педаль сцепления нажата, то вал КПП не вращается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com