Для чего устанавливают петарды на рельсы

Железнодорожные пути, как и составы, требуют особого внимания, особенно в плане безопасности движения. Как и на автострадах, здесь тоже предусмотрены специальные установки и устройства, предупреждающие аварийные ситуации. Одним из таких устройств является сигнальная петарда. Внешне это металлическая коробка круглой формы и небольшого размера красного цвета. Она оснащена с двух сторон фиксаторами из прочного металла, что позволяет ее прочно закрепить на головке рельса. Внутри нее находятся капсюли-воспламенители и заряд.

6 фото via

Взрыв происходит сразу, как только осуществляется контакт установленного механизма и колес движущегося поезда. Сила взрыва достаточно высокая, поэтому бригада состава просто не может его не услышать и не отреагировать.

Находятся эти минивзрывные устройства у сотрудников службы ЖД пути. Включены они и в состав комплекта обязательных инструментов на электропоезде или локомотиве. Обычно в наличии имеется шесть единиц взрывных установок. Относятся они к устройствам особого учета. Поэтому принимают их и сдают в момент приемки и сдачи поезда по описи.

Причины и порядок укладки сигнальных петард


Устройство сигнальной петарды / Фото: zdmspb.ru

Укладывают петарды сотрудники ЖД службы, обслуживающие пути, если предстоят внеплановые ремонтные работы в результате внезапно образовавшихся неисправностей. Например, если проводится замена остродефектного рельса. Занимаются установкой взрывчаток и помощники машинистов, если на пути по соседству локомотивная бригада увидела серьезные нарушения, например, с рельсов сошел состав, груз развалился и упал на путь.

Если пассажирский поезд был вынужденно остановлен по какой-то причине на перегоне, его тоже ограждают сигнальными петардами. Проводник из последнего вагона ставит их в хвосте поезда. Актуальны петарды в сильный дождь, туман, снегопад, на искривленном участке ЖД дороги, когда видимость ограничена и сигнальные установки других типов крайне сложно заметить. В этом случае взрывные устройства просто жизненно необходимы.

Укладывают петарды на рельсах в шахматном порядке. Расстояние между ними составляет двадцать метров. Два изделия крепят на правом рельсе, а одно монтируется на левом. Другие расстояния прописаны в специальной инструкции.

Схема укладки сигнальных петард

"В основном на новый год и на другие праздник "
Три хлопка сигнал остановки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы в деццтве монетки клали и гильзы стреляные. Прикольно получалось.)

Его как инициатор для подрыва динамита можно использовать ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На день рождения мастера как то уложили, красиво было. Правда мастер перестал быть мастером.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сотрудники ЖД службы, обслуживание пути, называются путейцы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

допиздишься

Мы, мальцами, клеили на жвачку монтажные патроны к рельсе. 5-7шт, через каждые 10 см. Когда ехал состав, получалось что-то типа автоматной очереди. Радость и восторг не передать.

Понятно.
А для чего раньше на рельсы устанавливали гвозди? Что бы получился ножичек!

Обычный полный коробок спичек под подъезжающую электричку. Результат - хлопок и летящие на 1,5 - 2 м горящие спички

Зы. Нивкоем случае не руководство к действию

Главное - не перестараться

Что толтко на рельсы в детстве не клали, в т.ч. ина трамвайные рельсы тоже

Операция "Концерт"?

Придурки, петарды надо было укладывать, а не мастера.

Инвентарь вроде строгого учёта, а есть почти у всей школоты)

Интересно, никогда не слышал об этом.
А вообще, конечно, чего только на рельсы не кладут.
Там где я жил была однажды история. Крупная узловая станция. Пацаны наложили на рельсы щебёнки, и один из камней, вылетевший из-под состава, проделал аккуратное отверстие в голове женщины, проезжавшей мимо на велосипеде. Наглухо.

А эта ЖД служба называется Дистанция пути (ПЧ).

Мастер орёт прикольно

Сообщите ваш адрес. Подробные инструкции мы вышлем с курьерами.

Еще можно поезд остановить круговыми движениями горящим фонарем.
Школа была рядом с железной дорогой, один раз попробовал.
Ляз, визг, скрип тормозов. И маты машиниста, которые перекрывали все остальные звуки.
Хорошо. что состав был, а не локомотив, тогда думаю пиздов бы неслабых отхватил.

Это сообщение отредактировал Еслибзнал - 13.07.2020 - 08:17