Гёльчтальбрюкке — самый большой в мире кирпичный виадук


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ruprict	14.06.2020 - 22:30 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	174 Этот железнодорожный мост был построен между 1846 и 1851 гг., при его строительстве было использовано более 26 миллионов кирпичей! Смотрим на удивительное сооружение. 14 фото via
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:30 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Мост Гёльчтальбрюкке был построен в 1846—1851 годах в рамках строительства Саксоно-Баварской железной дороги у города Милау.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:31 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	При строительстве этой магистрали, которая ведет из Лейпцига через Плауэн и Хоф в Нюрнберг, необходимо было преодолеть одно из самых больших препятствий — долину реки Гёльч. Так как у Саксоно-Баварской железнодорожной компании было не так много средств, то она попыталась 27 января 1845 года с помощью конкурса с призовым фондом в 1000 талеров, объявленного во всех немецких газетах, найти выгодное архитектурное решение для строительства моста.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:31 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	При строительстве этой магистрали, которая ведет из Лейпцига через Плауэн и Хоф в Нюрнберг, необходимо было преодолеть одно из самых больших препятствий — долину реки Гёльч. Так как у Саксоно-Баварской железнодорожной компании было не так много средств, то она попыталась 27 января 1845 года с помощью конкурса с призовым фондом в 1000 талеров, объявленного во всех немецких газетах, найти выгодное архитектурное решение для строительства моста.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:31 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Председатель комиссии, профессор Иоганн Андреас Шуберт на основе собственного опыта статических расчетов создал проект возможного решения, использовав в нем отдельные предложения из конкурсных проектов. Таким образом, этот мост стал первым в мире рассчитанным по статическим данным мостом.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:32 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	В качестве основного материала строительства архитектором был выбран кирпич, весьма необычный материал для тех времен. В этой местности имелись большие месторождения глины, и таким образом, кирпич был дешевым и удобным для доставки. Только в нескольких, вызывающих наибольшее сомнение местах, Шуберт планировал использовать гранит.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:32 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Мост был заложен 31 мая 1846 года. На строительстве ежедневно использовались 50 000 кирпичей необычного размера: 28×14х6.5 см, вдоль линии строительства работали около 20 кирпичных заводиков. Всего на строительстве было занято 1736 рабочих, из них 31 человек погиб во время проведения работ.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:33 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	После завершения строительства и открытия моста 15 июля 1851 года Гёльчтальбрюкке стал самым высоким железнодорожным мостом в мире, а самым большим кирпичным мостом он остается и в наши дни.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:33 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Гёльчтальбрюкке — это одновременно и название головной железнодорожной станции в долине реки Гёльч, протекающей под мостом.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:33 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	В настоящее время мост является частью так называемой Саксоно-Франконской магистрали, которая в 1997—2000 годах прошла реконструкцию и позволяет поездам преодолевать извилистые участки со скоростью до 160 км/час.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:34 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Вдоль моста проходят живописные дороги, с которых открывается впечатляющая панорама моста, достижения инженерно-технической мысли.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:34 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Высота моста 78 метров, длина — 574 метра, ширина у основания — 23 метра. Мост четырёхэтажный, имеет 29 пролётов.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:34 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	Мост известен и окружен легендами также и потому, что за свою 150-летнюю историю с него неоднократно прыгали и заканчивали жизнь самоубийством. После 8 суицидов в течение восьми месяцев 2002 года мост усиленно охраняется отрядом Федеральной полиции.
	[^]

Ruprict	14.06.2020 - 22:35 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 1574	В 2009 году виадук стал вторым сооружением, внесённым в список исторических памятников инженерно-архитектурного искусства Германии. Все.
	[^]

Alcolemon

14.06.2020 - 22:36

Статус: Offline

Как здорово быть говном!

Регистрация: 11.12.15
Сообщений: 2629

Цитата

Так как у Саксоно-Баварской железнодорожной компании было не так много средств, то она попыталась 27 января 1845 года с помощью конкурса с призовым фондом в 1000 талеров, объявленного во всех немецких газетах, найти выгодное архитектурное решение для строительства моста.

Я смотрю у них господряды отрабатывались как и у нас сейчас.
Ну правда c разницей, что у них впечатляющий результат на выходе.

Это сообщение отредактировал Alcolemon - 14.06.2020 - 22:37

[^]

~~Buzeval~~	14.06.2020 - 22:38 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.04.09 Сообщений: 29873	Ruprict Спасибо, не знал.. надо будет съездить, посмотреть.
	[^]

~~Gibonchik~~	14.06.2020 - 22:39 [ показать ] 9
Статус: Offline Ну и хули? Регистрация: 2.07.16 Сообщений: 1610	Красиво. Долговечно. Монументально.
	[^]

sfgk	14.06.2020 - 22:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.01.19 Сообщений: 2608	Виадук в Рим:тотал вар один и два - это водопровод. А погуглил, на самом деле это типа моста. Не знал. Спасибо.
	[^]

tschitscha	14.06.2020 - 22:39 [ показать ] 2
Статус: Offline ярила Регистрация: 10.11.12 Сообщений: 5400	Гюльчатай мост! Круто,что ни говори..
	[^]

cbcmrf	14.06.2020 - 22:39 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.10 Сообщений: 1970	В танчиках карта есть с этим мостиком.
	[^]

K711	14.06.2020 - 22:39 [ показать ] 8
Статус: Offline Прибитый Регистрация: 6.11.16 Сообщений: 4481	Не верю! Невозможно столько кирпичей собрать в одном месте!
	[^]

Sav4er	14.06.2020 - 22:40 [ показать ] 16
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.08.15 Сообщений: 322	Насколько, всё-таки, арка идеальное сооружение. А арка с идеальными пропорциями достойна быть воспетой в веках.
	[^]

ТовСидоров	14.06.2020 - 22:40 [ показать ] 4
Статус: Offline Зав. каф. теоретического животноёбства Регистрация: 17.03.17 Сообщений: 1115	Не доволен тем, что нет фото с рельсами многоуровневого арочного моста. Фотки магистрали одноарочного где-то в немецких пустошах не вчепятляют Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Steplerz~~	14.06.2020 - 22:41 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.08.14 Сообщений: 5848	Гёльчтальбрюкке - на немецком "Гюльчатай, открой личико"
	[^]

28e

14.06.2020 - 22:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.02.12
Сообщений: 9704

Цитата (sfgk @ 14.06.2020 - 22:39)

Виадук в Рим:тотал вар один и два - это водопровод. А погуглил, на самом деле это типа моста. Не знал. Спасибо.

водопровод - это акведук :)

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25656
0 Пользователей: