Пацаны, если кто на Транссибе ездил в "империал сюит" - расскажите, как оно, стоит брать? Полы нормально подогреваются, ванная не скользкая? Наверняка же пол ЯПа уже прокатилось, один я как лох.
Это сообщение отредактировал MM10 - 20 окт 2019 в 21:51
Пацаны, если кто на Транссибе ездил в "империал сюит" - расскажите, как оно, стоит брать? Полы нормально подогреваются, ванная не скользкая? Наверняка же пол ЯПа уже прокатилось, один я как лох.
Только что проверил, - не нашёл такого варианта в поездах Москва - Владивосток.
Пацаны, если кто на Транссибе ездил в "империал сюит" - расскажите, как оно, стоит брать? Полы нормально подогреваются, ванная не скользкая? Наверняка же пол ЯПа уже прокатилось, один я как лох.
Только что проверил, - не нашёл такого варианта в поездах Москва - Владивосток.
Два раза ездил в вагон-салоне. Не буду писать кого этот вагон-салон и в одном вагон-салоне жил на станции Ужгород 4 дня. это было при СССР.
В вагоне есть кухня на ней и все приготавливали. Готовила проводник. Насколько я понимаю ее должность проводник- буфетчица. два купе улучшенных на 4 чаловека. Одно или два двухместных и две больших комнаты в которых посередине ванна и туалет. Это зона "Хозяина" вагона. И большой зал для совещаний В котором музыкальная система была и телевизор. И еще скоростемер над дверью и диван удобный стоял.
Это сообщение отредактировал Metall64 - 20 окт 2019 в 22:13
Пацаны, если кто на Транссибе ездил в "империал сюит" - расскажите, как оно, стоит брать? Полы нормально подогреваются, ванная не скользкая? Наверняка же пол ЯПа уже прокатилось, один я как лох.
Только что проверил, - не нашёл такого варианта в поездах Москва - Владивосток.
А курицу с вареными яйцами там дают, или свою приносить нужно?
Курица там есть, служебная, не переживай, можешь свою не тащить. Наверняка там и не одна даже. Если тебе курицы нравятся с яйцами - найдут тебе и с яйцами. Это ж вип вагон. Там курицы наверняка на любой вкус. И пожрать и выпить тоже дадут.
Это сообщение отредактировал MM10 - 20 окт 2019 в 22:09
И это хорошо, что такие вагоны первого класса идут отдельно от остальных, а не как в самолётах, стыдливо огородив "экономов" шторкой от "бизнесов" - вот этого никогда не пойму и отмазки авиакомпаний, типа за счёт богатых дешевеют билеты для бедных считаю вонючим враньём.
С интересом посмотрел на забугорные поезда. Особенно кресла.
Периодические жалобы пассажиров на тему "верните старые экспрессы" получили очередное оправдание. Старые кресла были похожи. Да и отопление / кондиционер проводнице можно было отдельно в каждом вагоне включать, а не как сейчас - автоматическое управление целиком по составу.
И это хорошо, что такие вагоны первого класса идут отдельно от остальных, а не как в самолётах, стыдливо огородив "экономов" шторкой от "бизнесов" - вот этого никогда не пойму и отмазки авиакомпаний, типа за счёт богатых дешевеют билеты для бедных считаю вонючим враньём.
В а380 бизнес и первый класс находятся на втором этаже
А я в таком,в 1996 ,из Хмельницка в Н.Новгород сопровождал вагон водки!!! Сопровождали вдвоем,с товарищем.В нем и же жили/ехали почти месяц! Бутылки в разнокалиберных проволочных железных ящиках"аля молоко"...Сами себе хозяева,сами себе продавцы Думал вааще пить брошу! На свежескошенном сене,на матрасах ... А вы говорите 1й класс
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Думал вааще пить брошу! 
yaplakal.com