Самый простой гриндер

Давно хотел сделать себе нечто подобное и вот, наконец, дошли руки. Гриндер получился очень простой, с наименьшим количеством трудозатрат и вложений.

Из материалов понадобилось:
-двигатель от стиральной машины.
-два подшипника (в моем случае 608-х).
-кусок ДСП.
-регулятор напряжения.
-тумблер.
-шпилька или болт длиной около 15см.
-две полипропиленовых трубы диаметром 20 и 32 миллиметра.
-мебельные винты, гайки, шайбы, провода.

Итак, по порядку:
Корпус. Здесь ничего сложного нет, пять кусков ДСП скрутил между собой мебельными винтами. Размеры под каждый двигатель будут разные, и писать их я не вижу смысла.

Будет 7 картинок и видос.

Двигатель. Коллекторный двигатель от стиральной машины автомат на 14000 об./мин, подключил через регулятор напряжения. С регулятором все просто, два винта на колодках вход 220 вольт, два выхода к двигателю. Регулятор напряжения покупал в алиэкспресс, подходит он только для коллекторных двигателей, с асинхронным двигателем работать не будет. Регулировка оборотов нужна обязательно, 14000 очень много. С двигателя может выходить много проводов: статор, щетки ротора, датчик холла, тахогенератор, термозащита и т.д. Для подключения нужны два провода статора и два провода со щеток ротора. Соединяем между собой один провод от статора и один от щетки якоря, два оставшихся подключаем к регулятору напряжения. Перед регулятором ставим выключатель и на этом с подключением все.

Еще.

Упор и подручник. Упор сделал из уголка, купленного в строительном магазине. Отверстия под крепления делал большего диаметра, чем болты, чтобы была возможность регулировать угол между упором и подручником. Чтобы лента не цеплялась замком, края уголка я закруглил. Для подручника вырезал прямоугольник из железа и приклеил его к ДСП.
Ролик на двигатель. Купил в строительном магазине две полипропиленовых трубы диаметрами 32 и 20 мм. Наружные диаметры у полипропиленовых труб стандартные, а вот внутренние отличаются в зависимости от толщины стенки. Диаметры я подбирал так, чтобы 20-ка плотно вошла в 32-ку. Чтобы трубы соединились между собой, нужно их либо склеить, либо сплавить между собой, уперев в торец на оборотах деревянный предмет. Диаметр вала двигателя 14 мм, а внутренний диаметр трубы 13 мм, поэтому из жести выгнул втулку и аккуратно набил всю конструкцию на шлицы вала двигателя. Получилось очень надежно и с минимальным биением.

Еще.

Вторичный ролик. С двигателя от старого пылесоса снял два 608-х подшипника. Наружный диаметр у подшипника 22 мм, а у трубы, которую я купил, 20 мм. Сразу скажу, что продаются трубы с внутренним диаметром 22 мм, тогда ничего подгонять не нужно. Я взял перо по дереву на 22 мм и подогнал внутреннюю часть трубы под нужный мне диаметр. Внутрь трубы, между подшипниками, вставил железную трубку, чтобы снять боковую нагрузку с подшипников. На край ролика, из муфты для трубы 32-ки, сделал упор. Теперь лента не гуляет на ролике. Купил в строительном магазине шпильку, собрал всю конструкцию, и прикрутил через шайбы гайками к корпусу. Отверстие в корпусе сверлил большего диаметра, чем шпилька, чтобы была возможность регулировки и натяжки ленты.

Еще.

Теперь, когда вся конструкция собрана, натягиваем ленту. После запуска лента может уходить в одну из сторон. Прокручиваем вокруг своей оси за обе гайки вторичный ролик, пока лента не перестанет уходить в сторону. Нужно найти положение, при котором все станет ровно на свои места.

Все можно пинать.


Это сообщение отредактировал sbrest - 4.10.2019 - 23:22

Когда ж вы бляди научитесь говорить по РУССКИ!
Шлифовальный станок.

Это сообщение отредактировал Grosny - 4.10.2019 - 23:21

Что такое гриндер? Я хз...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Круть! Теперь я знаю как движок от стиралки подключать

Шлиф-машинка с лентой. Ножеделы, например, используют. Но не только они.

Это сообщение отредактировал dlrex - 4.10.2019 - 23:21

Нет - гриндер!
Ибо это не просто заточный станок, а вполне определённого типа.
Это имя нарицательное, как ксерокс, дреммель, фломастеры.

Пы.Сы. А чего заточный исправил на шлифовальный?

Это сообщение отредактировал dlrex - 4.10.2019 - 23:27

Ну это было несложно. А из шуруповёрта сможешь стиральную машину собрать?

Вспоминаю конец 90-ых. Когда на заводе бухгалтерия требовала в документах всё по русски писать. Печатающее устройство вместо принтера, счётно-запоминающее устройство вместо компьютера и т.д.

Не доходите до маразма, радетели за чистоту русского языка!

Как конструкция выходного дня очень даже неплохо.
Только вот как-то сразу бросается в глаза один такой важный моментик....
Это болтающийся конец верхней оси, где крутится валик. вангую, при работе эти хилая шпилка будет играть и гнуться, пытаясь скинуть наждачку.....
Как-то напрашивается вторая боковая стенка аля опора.

Пока вы так считаете не только русскому языку ,но и русским приходит пизда.
Язык это носитель национальной идентичности.

Нет не будет, уже 2 ленты сточил.

Согласен. Так это прототип. Доработает после тестов

завтра гляну

Без обид, бро. Я с металлом немного работаю. Это не гриндер, а фигня. С него наждачка будет сьезжать (болт будет гнутся), натяжение ленты стабильное - толком не сделаешь, говно это, если по простому. И от него можно запросто наждаком по ебальнику схватить, а это, знаете ли не шутка, гарантированное уродство или долгий больничный.
Такую хуйню из пластмасок можно у энкора какого нибудь новую за пять тысяч купить, а то и за три, а б\ушку на авито и того меньше, наверное. И прикрутить к столу. Всяко лучше будет. Нахер надо городить колхоз, да еще и с риском для здоровья. Вот, к примеру, на "всеинстр...ты сру" за три тысячи ВИХРЬ ЛШМ-75/800 - и то будет получше.

Гриндер - это точные ролики, хорошие подшипники, опорная площадка для ленты, и грамотная система натяжения, чтобы усилия были равномерные при обработке. Чтобы работать можно было и на провисе, и на площадке, чтобы лента вбок не елозила. Все это сильно влияет на качественный и управляемый съем обрабатываемого материала.
А иначе тогда он и на хер не нужен, просто ободрать лишнее и на точиле можно.

Это сообщение отредактировал MM10 - 4.10.2019 - 23:42

Я, как инженер, считаю что термины должны быть понятны на мировом уровне. А русский язык постоянно развивается. Ненужное уходит, нужное - прилипает. На том и стоим. И в русском полно иностранных слов. Все существительные на букву А или слова с Ф. А как называть брюки, реле, парашют, автомобиль, шорты?

не надо так со мной.. гриндер, блеать...
третью неделю на шлифовке... сука, сварщик с IIW бумагами, допусками под рентген

А мне для моих домашних рукожопств, что раз в месяц на меня налетают, какраз. И батя, вчера из деревни звонит, типа машину старую, стиральную раздербанил на выброс, мотор достал, везти иль нет мне его. Я "Плюшкин", мне всё надо везти))
Вот, и придумалось для него, прибор, и рукожопство и для рукожопства, заебись)))

Это сообщение отредактировал Andygoo - 4.10.2019 - 23:42

исчо заебись на бэтку колесо от скейта заебенить с прорезью под клин.
наматываешь наждачку, крепишь клином, тоже гриндер для фигурной обработки дерева.