Старая Америка

В середине 30-х годов 20 века 2 советских писателя Ильф и Петров("12 стульев", "Золотой телёнок") пересекли весь Тихий океан на трансатлантическом лайнере "Нормандия" для того чтобы потом пересечь всю Америку на автомобиле Форд "благородного мышиного цвета".

P.S. Ещё будет штук 15 фотографий, и возможно 1 видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот их Форд благородного мышиного цвета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подскажите что за модель пожалуйста?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Номера очищают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то сломалось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Встретили их там очень тепло, всю дорогу их сопровождала семейная пара


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот Вам ещё немножко информации из Википедии:

"Четверо (оба автора и супружеская пара Адамс из Нью-Йорка) на приобретённом новеньком Ford «благородного мышиного цвета» пересекли Америку от Атлантикидо Тихого океана и обратно в течение двух месяцев (конец 1935 года — начало 1936 года).

На страницах книги авторы:

Глубоко и подробно раскрывают обычную жизнь американцев того времени;

Знакомят читателя со многими американскими знаменитостями: Эрнестом Хемингуэем, Генри Фордом, Джоном Морганом-младшим, Альбертом Рис Вильямсом, Фрэнсисом Таунсендом[en], Джозефом Стеффенсом, Бетт Дейвис и др.;

Описывают многие города и городки Америки: Нью-Йорк, Чикаго, Канзас, Оклахома, Лас-Вегас, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сан-Диего, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Новый Орлеан и столицу США — Вашингтон;

Посещают индейский вигвам и мексиканскую деревню;

Периодически встречаются с русскими эмигрантами, в том числе с молоканамив Сан-Франциско;

Рассказывают о некоторых национальных видах спорта: родео, реслинге, американском футболе и мексиканской корриде;

Поднимаются на крышу «Эмпайр-стейт-билдинг» в Нью-Йорке и опускаются глубоко под землю в пещеры Карлсбада;

Подробно описывают уникальное американское изобретение — «электрический стул» тюрьмы Синг-Синги создание первой электрической лампочки и фонографа Эдисоном;

Представляют красивейшие пейзажи Америки, находящиеся в прериях, горах, национальных парках и даже в пустынях;

Посещают Белый Дом, где состоялась беседа президента США Рузвельта с репортёрами;

Подробно рассказывают о производстве фильмов в Голливуде.

Характерной чертой книги является минимум (точнее, практическое отсутствие) идеологических моментов. Ильф и Петров, будучи тонкими, умными и проницательными наблюдателями, составили весьма объективную картину США и их жителей. Неоднократно критикуются такие неприглядные черты, как стандартизация жизни, интеллектуальная пассивность американцев, особенно молодёжи, доверчивость. В то же время авторы восхищаются американскими дорогами и превосходным сервисом, умением работать, чистотой и чёткой организацией в быту и на производстве.

Из «Одноэтажной Америки» советский читатель впервые узнал о паблисити, жизни в кредит и идеологии потребления(глава «Электрический домик мистера Рипли»)."



Размещено через приложение ЯПлакалъ

История создания

В сентябре 1935 года корреспонденты газеты «Правда» Ильф и Петров выехали в Соединённые Штаты Америки. В те времена президентом США был Франклин Рузвельт, много сделавший для сближения между США и СССР. Это позволило авторам беспрепятственно передвигаться по стране и близко познакомиться с жизнью разных слоёв американского общества.

В Америке Ильф и Петров прожили три с половиной месяца. За это время они дважды пересекли страну из конца в конец. Возвратившись в начале февраля 1936 года в Москву, Ильф и Петров сообщили в беседе с корреспондентом «Литературной газеты», что будут писать книгу об Америке.[3]

Фактически работа над «Одноэтажной Америкой» началась ещё в США. Очерк «Нормандия», открывающий книгу, был написан Ильфом и Петровым вскоре после приезда в Америку. Под заголовком «Дорога в Нью-Йорк» он с незначительными сокращениями появился в «Правде» 24 ноября 1935 года. Во время пребывания писателей в Америке «Правда» также напечатала их очерк «Американские встречи» (5 января 1936 года), который в книге заключает 25-ю главу «Пустыня».

Первые краткие заметки о поездке Ильф и Петров опубликовали в 1936 году в журнале «Огонёк» под названием «Американские фотографии».[2] Текст сопровождали около 150 американских фотоснимков Ильфа, которые запечатлели облик страны и портреты людей, с которыми писатели познакомились в Америке.

«Одноэтажная Америка» была написана довольно быстро — в летние месяцы 1936 года. Пока писалась книга, «Правда» опубликовала из неё ещё пять очерков:

18 июня — «Путешествие в страну буржуазной демократии»;

4 июля — «Нью-Йорк»;

12 июля — «Электрические джентльмены»;

5 сентября — «Славный город Голливуд»;

18 октября — «В Кармеле».

В 1936 году путевые очерки «Одноэтажная Америка» впервые опубликованы в журнале «Знамя».[4] В 1937 году они вышли отдельным изданием в «Роман-газете»,[5] в Гослитиздате[1] и в издательстве «Советский писатель». В том же году книга была переиздана в Иванове, Хабаровске, Смоленске.

Американские впечатления были использованы авторами в фельетоне «Часы и люди» (1937 год)[6]:

После фордовского завода в Дирборне, где техника поработила и раздавила людей, где рабочие, прикованные к станкам и конвейерам, кажутся людьми глубоко несчастными, мы словно попали на другую планету. Мы увидели молодых рабочих, здоровых и веселых, увлеченных своей работой, дисциплинированных, дружелюбно настроенных к своим руководителям. Мы, конечно, и раньше знали об этой разнице, но как-то отвлеченно. А сейчас, под свежим ещё впечатлением виденного в Америке, этот контраст восхищал, вселял непререкаемую уверенность в том, что все преодолеем, что все будет хорошо и что не может быть иначе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Герои и прототипы

Характер героя мистера Адамса почти полностью определяется его репликами:

— О нет, джентльмены, не говорите так! О но, но! Мне больно, когда вы говорите, что у вас не хватит времени на посещение Калифорнийского университета! … Вы просто не поймете современной Америки, если не побываете в Хьюстоне. … Да, да, запишите это в свои блокноты, джентльмены!

Под фамилией Адамс в книге выведены инженер фирмы «General Electric» Соломон Абрамович Трон (1872—1969), сыгравший немаловажную роль в электрификации СССР,[7] и его супруга Флоренс Трон (англ. Florence Wagner Trone).

Мы познакомились с Троном на одной из моих публичных лекций о Советском Союзе. Потом, в тридцатом году, мы встретились в Москве. Он уже успел поработать на Днепрострое, в Сталинграде и Челябинске. Вместе с ним в Москве был его сын от первого брака, тоже инженер-электрик.

Трон был точно таким, каким он нарисован в «Одноэтажной Америке». Перед второй мировой войной, начало которой, как вы, наверное, помните из книжки, он предсказал с ошибкой всего на один лишь год, этот непоседа успел побывать и поработать в Китае, Индии и Швейцарии.

Последний раз мы встречались с ним уже в конце войны. Он собирался переехать из Нью-Йорка в Янгстаун, что в штате Огайо, к родственникам жены, выведенной в «Одноэтажной Америке» под именем Бекки. … Он уже был довольно больным человеком, старость давала себя знать, но в душе он оставался все тем же «мистером Адамсом» — энергичным, любознательным, интереснейшим собеседником.[8]

В. А. Яхонтов

Познакомившись с рукописью «Одноэтажной Америки», С. А. Трон шутливо заявил, что отныне они с женой «готовы жить под именем Адамсов».[9] Трон упоминался в конфиденциальных отчётах Госдепартамента США как «сильный советский поклонник».[10] В 1953 году он был лишен американского паспорта во время антикоммунистической «охоты на ведьм», проводимой сенатором Маккарти.[11]

Дочь Тронов Саша (р. 1933), часто упоминаемая в книге как «беби», впоследствии училась в Швейцарии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переиздания

В советское время книга переиздавалась в 1947, 1961 и 1966 годах, но в этих изданиях её текст был подвергнут политической цензуре. Так, из текста исчезли упоминания Сталина и других политических фигур. Особенно большому количеству правок текст подвергся при публикации в «Собрании сочинений» Ильфа и Петрова в 1961 году. Например, из текста исчезло сочувственное упоминание переезда Чарльза Линдбергаиз Америки в Европу после похищения и убийства его сына, что, вероятно, было связано с последовавшим сотрудничеством Линдберга с нацистами.

В 2003 году была опубликована новая, восстановленная по первоисточнику, редакция книги, включающая также неиздававшиеся ранее материалы из личного архива Александры Ильиничны Ильф (дочери И. Ильфа).[12] В ней впервые опубликованы письма, которые Ильф посылал жене и дочери по ходу путешествия, и фотографии, сделанные им в США. Вместе с письмами Петрова они представляют собой своеобразный дневник путешествия и естественным образом дополняют книгу.

В 2000-е годы в нескольких американских университетах с успехом прошли выставки «американских фотографий» Ильфа, а в Нью-Йорке опубликован перевод[13] «огоньковской» публикации 1936 года,[2] с многочисленными ильфовскими снимками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В США «Одноэтажная Америка» впервые была издана в 1937 году, уже после смерти Ильфа, в издательстве Farrar & Rinehart под названием «Little Golden America» («Маленькая золотая Америка»). Это название было придумано издателем, несмотря на протест автора — Евгения Петрова и переводчика Чарльза Маламута (англ. Charles Malamuth).[14] По мнению издателя, такое название должно было напомнить читателям о предыдущей книге Ильфа и Петрова «Золотой телёнок», ранее изданной в США под названием «The Little Golden Calf».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Последователи

В 1955 году писатель Б. Полевой в составе делегации советских журналистов совершил поездку по США. Путевые записки, созданные во время этого путешествия, легли в основу книги «Американские дневники».[15] По признанию автора, отношение к советским журналистам в США изменилось в худшую сторону и, хотя делегация ехала почти по следам Ильфа и Петрова, многие стороны американской жизни они были лишены возможности увидеть.

В 1969 году журналисты газеты «Правда» Б. Стрельников и И. Шатуновский повторили маршрут Ильфа и Петрова с целью сравнить, насколько изменились США за прошедшую треть века. Результатом поездки стала книга «Америка справа и слева».[8]

В 1975 году вышла книга Б. Стрельникова и В. Пескова об их путешествии по США «Земля за океаном»,[16] сюжет которой схож с книгой 1969 года. Однако освещение жизни в США в ней явно более благожелательное («эпоха разрядки напряжённости»), и иллюстрации-карикатуры заменены фотоснимками В. Пескова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня пока всё. Если у Вас есть фотографии, интересная информация о старой Америке - добавляйте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ford for door model 48 1935 года

Книгу "Одноэтажная Америка" перечитываю или переслушиваю(есть в виде аудиокниги) как минимум 1 раз в год.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читал эту книгу(Одноэтажная Америка).Неплохо написано.Иногда перечитываю.

Вот Вам ещё 1 фотография Илья Ильфа и Евгений Петрова.

Лев просит не парковаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ты ж смотри..

В СССР идет волна сталинских репрессий после убийства Кирова. Если верить Солженицину только в Питере посадили четверть населения, кругом страх, каждый ждет черный воронок и боится скрипа в корридоре..

А эти поехали в штаты, вернулись, пишут книги и фельетоны...



Или таки Солженицинy нельзя верить?

Это сообщение отредактировал Sidorini - 19.06.2019 - 01:17

Ночной Нью-Йорк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Утром, проснувшись на своем двадцать седьмом этаже и выглянув в окно, мы увидели Нью-Йорк в прозрачном утреннем тумане."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Маяковского есть труд про Америку, что-то про чикагские бойни. Как-то вылетело.
"Америка справа и слева2 зашла почему-то гораздо лучше чем Одноэтажная А.

"О, это замечательное зрелище, когда автомобили выходят на прогулку в Сентрал-Парк! Нельзя отделаться от мысли, что этот громадный парк, расположенный посредине Нью-Йорка, устроен для того, чтобы автомобили могли подышать там свежим воздухом. В парке есть только автомобильные дороги, пешеходам места оставили очень мало. Нью-Йорк захвачен в плен автомобилями, и автомобили ведут себя в городе как настоящие оккупанты – убивают и калечат коренных жителей, обращаются с ними строго, не дают пикнуть. Люди отказываются от многого, лишь бы напоить своих угнетателей бензином, утолить их вечную жажду маслом и водой."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....

Это сообщение отредактировал Sidorini - 19.06.2019 - 01:23

"На газолиновой станции"(заправка)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В своей книге Ильф и Петров рассказывают в том числе и про бедность, и про кредиты(Глава тринадцатая. Электрический домик мистера Рипли) но в целом, большая часть людей жила нормально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ