Дети, которых спас погибший летчик Мамкин, уже больше 70 лет продолжают бороться за память о нем

Воронежский летчик в 1944 году спас 90 детей ценой собственной жизни. Все они назвали себя детьми Мамкина и хотят, чтобы летчику дали звание Героя СССР

9 мая в Самару в гости приехала жительница Минска Галина Тищенко. Она стала почетной гостьей открытия граффити на одном из домов в честь летчика-героя Александра Мамкина. Гигантская картина появилась на доме №124, на Московском шоссе. Летчик в советской форме, в окружении детей, прижимающихся к нему как к родному отцу. Печальная и героическая страница истории Великой Отечественной войны.

"Он был живым факелом"

Холодная апрельская ночь 1944 года, голодные измученные дети-сироты, которых только недавно спасли от участи доноров крови для немецких солдат в Полоцке, покидают немецкий тыл. Это был последний этап операции "Звездочка" по эвакуации людей. На небольшом самолете P-5 в штурманской кабине они летели через линию фронта. За штурвалом был 28-летний Александр Мамкин. Он перевез - 90 человек, и спас бы еще больше, летал бы до утренних сумерек, если бы во время девятого рейса самолет не подбили.

Галина Петровна Тищенко, которой в 1944-м было 11 лет - пассажир этого последнего, как его потом называли, "огненного рейса".

- Я помню, как нас всех посадили в самолет, в кабину штурмана. Его специально не брали, чтобы можно было больше людей увезти, - рассказывает Галина Петровна всем, кто собрался на открытии граффити. - Внизу были две кассеты, куда разместили двух раненных партизан и нашу воспитательницу Валентину Степановну Латко.

В кабине с 11-летней Галей летели еще 9 ребят, среди них ее 9-летняя сестра, 4-летний братик и маленький сын воспитательницы Толик Латко. Дети и внуки этого мальчика сейчас живут в Тольятти.

- Сначала все было тихо, летели. Боялись, но не сильно, ведь перед нашими глазами восемь успешных рейсов Александр уже совершил, - продолжает Галина Петровна. - Но тут услышали странный звук, как будто камешки об кабину стучат. А через секунду пламя. Как нам потом объяснили, когда нас подбили осколки попали в бензобак, поэтому самолет вспыхнул. Мы летели и горели. На нас даже одежда начинала тлеть, Но хуже всего было летчику. Он был живым факелом. На нем лопалась летная куртка, ноги и руки обуглились, очки буквально вплавились в лицо. Но он молчал и не отпускал штурвал. Потом помню удар о землю, как самолет покатился...

Александр Мамкин посадил самолет и… потерял сознание.

Где приземлились, никто не знал: на территории врага или на земле своих. Партизаны были готовы сражаться до последнего, дети просто ждали. И какова была радость, когда утром увидели партизан в белых маскхалатах со звездами на шапках.

- Нас отправили в детдом, а летчика в госпиталь. Через несколько дней мы узнали, что он умер там от ожогов. Его сначала там похоронили. Мы через два дня со старшими ребятами собрались и побежали на его могилу, - рассказывает Тищенко.

"Отец" посмертно

Все ребята, которых тогда перевез летчик через линию фронта, назвали себя "детьми Мамкина". Человека, подарившего вторую жизнь сложно назвать иначе. А ведь он мог тогда катапультироваться из горящего самолета и выжить, но жизнь детей была для него важнее.

- Для нас он герой, он отец. Мы очень хотим, чтобы ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Мы бьемся за это уже давно, но получаем отписки, - переживает Галина Петровна. – Да, он был награжден Красной звездой 8 апреля 1944 года. И нам пишут, что за один и тот же подвиг два раза не награждают. Но с нами подвиг он совершил в ночь с 10 на 11 апреля. И он достоин этого звания. Это то, что мы можем для него сделать.

Инициативу Галины Петровны и родственников других пассажиров того "огненного рейса" активно поддержали самарцы. Уже в ближайшее время инициаторы проекта граффити Александру Мамкину обещали отправить письмо врио губернатора Самарской области Дмитрию Азарову, и благодаря его помощи содействию Совета ветеранов, убедить президента Владимира Путина присвоить Александру Мамкину звание Героя Советского Союза.



Это сообщение отредактировал Zagid - 10.05.2018 - 23:44

Давно читал про подвиг его, не мне решать, но считаю будет очень правильно если человек спасший 90! человек, получит, пусть и посмертно, свою награду.

интересно, а кто то из тех, кто ездит на машине с наклейками "можем повторить" сможет повторить такое? это не просто Человек, это ангел, который прилетел за детьми и который их и сохранил

Те кто клеит себе эту пафосную хуйню, максимум что может повторить, это чистить немцам сапоги или жопу подставлять, что б не убили.

Аж на слезу пробило, погибал Мужик, но детей до последнего не бросал, не "отключался", собрав усилием воли свои силы для последнего рывка.
Настоящий герой! Память о нем должна быть на века!

Это сообщение отредактировал Domrych - 10.05.2018 - 23:56

Такие истории надо вот этим - УБЛЮДКАМ, почаще зачитывать - ПРИНУДИТЕЛЬНО!!!
https://www.yaplakal.com/forum3/topic1690376.html?hl=

Жутко представить эту безысходность: ты горишь живьем, но за тобой дети, раненные. Беспомощные люди. И только ты - их ангел. Конечно, он герой!

Вот это Человек! О себе не думал, детей спас ценою собственной жизни! Вечная память!

Это сообщение отредактировал Авжа - 11.05.2018 - 00:14

Чисто с юридической точки зрения, назначить его героем Советского Союза невозможно, увы... Что ни капли не умаляет его подвига.

Видно, что-то не понял и перепутал журналист.
Фронтовикам сейчас часто дают посмертно Героя России. Изредка даже живым.

Танкисту В. Брюхову дали Героя РФ в 1995-м, за то что он в Ясско-Кишиневской операции с экипажем танка «Т-34-85» подбил девять немецких танков.

Умер в 2015-м.

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 11.05.2018 - 00:29

Читал про героя уже, пару лет как. Этот портал, или соседний - неважно. В этой теме другая информация, не скопированная. Помню, первый раз услышал - много думал, про небо, про варианты для лётчика: выпрыгнуть, оставив самолёт с детьми и всю оставшиюся жизнь винить себя, или сгореть при посадке вместе с детьми и самолётом. А Александр Мамкин выбрал третий вариант - "если дают линованную бумагу - пиши поперёк". Сгорать, сгореть, но выполнить долг по совести, до конца, сажёй сажать самолёт.

Есть у нашего Витьки, Виктора, слова под это -"Как смеялось небо, а потом прикусило язык". Не думаю что он сочинил их про этот подвиг, Но, очень, похоже.

Гвозди бы делать из этих людей...

Это сообщение отредактировал Кандзи - 11.05.2018 - 03:02

Погиб 17 апреля. А вот
Фронтовой приказ
№: 311 От: 21.04.1944
Издан: ВС 1 Прибалтийского фронта
Архив: ЦАМО
Фонд: 33
Опись: 686044
Единица хранения: 4022
№ записи 21004894

Герой, что тут еще скажешь.

До слёз!

Не знаю про конкретного изображенного на фото кадра, но в целом - не надо путать и приравнивать реконструкторов и отбитых нациков. Последние в среде первых обычно не приживаются.

Что значит катапультироваться? На самолёте 30-х годов?
А, статья хорошая.Лётчик геройский мужик.

Невероятный человек и невероятный поступок. Считаю, можно и 2 раза наградить за такое.

Это сообщение отредактировал GatoGris - 11.05.2018 - 09:20

Герой. Светлая память.

Особенно доставляют те кто клеит эти наклейки на немецкие машины... повторители, да вы первыми свалите куда нибудь. Можем повторить.. идиоты ,слов не хватает

Классно сделали рисунок.
Знаю его подвиг. Он реально демонстрирует силу ДУХА русского воина.
Не представляю что было в его голове и КАК он это смог сделать, разсменять свою жизнь на жизни спасённых им детей и их потомков......

Я и не знал про него(((
Позор мне!!!
А ведь он учился с 1934г. два года в техникуме в Орле, в моём городе!!!

Сейчас всем друзьям направлю эту информацию, чтобы прочитали!

Вечная Память Всем Защитникам...

Из Вики:

На 10-е апреля в тылу врага оставалось 130 детей. Александр Мамкин в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года совершил восемь успешных рейсов в перегруженном детьми самолёте. В девятый раз в Р-5 Мамкина удалось вместить 10 детей, их воспитательницу Валентину Латко и двух взрослых раненых партизан. Однако на обратном пути на подлёте к линии фронта, самолёт сначала был подбит огнём зенитной артиллерии, но огонь погас, а потом атакован немецким ночным истребителем и был снова подбит. Линию фронта лётчик пересёк уже на горящем самолёте. По инструкции он должен был набрать высоту и выпрыгнуть с парашютом, но, имея живых людей на борту, не сделал этого. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. Горела одежда, горел шлемофон, плавились лётные очки. Ноги Александра обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашёл подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда.

Александр Мамкин выбрался из кабины сам, но передвигаться сам уже не мог. Прежде чем потерять сознание, он задал единственный вопрос: «Дети живы?». Подоспевшие солдаты немедленно переправили Александра в госпиталь, но ожоги были слишком обширны и сильны. Через шесть дней, 17 апреля 1944 года, он скончался. Все пассажиры самолёта спаслись. Всего в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года Александр Мамкин спас 90 детей.

В статье «Подвиг Александра Мамкина», написанной Людмилой Жуковой, дочерью однополчанина Александра Петровича Мамкина, есть такие строки:

"Медики не могли объяснить, как мог управлять полётом и посадкой тяжелораненый человек в пылающей кабине, с вплавившимися в лицо очками-«консервами». Каким чудом выбрался из кабины и шагнул к пассажирской — на обгорелых до косточек ногах?"


Думаю если бы он выжил, то встречали бы его как Николаса Уинтона (если не круче)


Это сообщение отредактировал Ganjsta - 11.05.2018 - 10:38