Военные хитрости 612 РГСпН 317 ООСпН в Афганистане

7 фото

В декабре 1986 года группа лейтенанта Сергея Дымова захватила караван, состоящий из 9 автомобилей «Тойота», груженных наркотиками. Благодаря грамотно выбранной позиции, из девяти машин только одна была повреждена. Их доставили в расположение батальона. Появилась возможность использовать трофейную технику для создания маневренных групп.

Замысел был следующим. Машины внешне оборудовали как у моджахедов. В кузовах устанавливали крупнокалиберные пулемёты, в основном трофейные ДШК (в первую машину обязательно). В другие машины устанавливались либо 12.7-мм пулемёты «Утёс», АГС-17 «Пламя». Борта завешивали бронежилетами. В экипаж входило шесть человек: два разведчика со штатным оружием; водитель; командир экипажа, обеспеченный радиосвязью.

РГСпН № 612

Отряд состоял из трёх «Тойот» и одного грузового автомобиля типа «Урал 4520» с прекрасной проходимостью в песках. «Уралы» оборудовались 14.4-мм пулемётом Владимирова или ЗУ 23-2, или автоматическим миномётом «Василёк» (с миномётом были трудности организационного плана, так как эта система не стояла у нас на вооружении). Борта машины также завешивались бронежилетами, на дно кузова укладывались мешки с песком для защиты в случае подрыва на мине. В некоторых случаях применялись БТР-70.

Использование техники дало возможность пребывать разведгруппам в районе поиска более двух недель.

Для маскировки экипажи «Тойот» были переодеты в одежду моджахедов. Отряд, передвигаясь по пустыне в район переправ, имитировал движение каравана. Впереди шли «Тойоты», за ними в 2-3 км грузовики.

612-я группа. В центре - командир Геннадий Должиков.

Ставка делалась на необычность ситуации. Головной дозор моджахедов, ожидая встречу с армейской боевой техникой, должен был растеряться, увидев себе подобных. Такая встреча произошла в районе кишлака Богат в январе 1987 года. Моя РГСпН № 612 успешно использовала её.

Еще до настпуления рассвета наши наблюдатели заметили в приборы ночного видения отблески фар автомобилей, движущихся в нашем направлении. С рассветом наблюдение было усилено и вскоре шлейф пыли – признак движущихся машин. Каравану оставалось пройти около 10 км до кишлачно зоны, где они могли укрыться от авиации.

Разведчики 370-го ОоСпН. Позади «Тойота» с установленным ДШК.

Колонна из пяти автомобилей «Симург» спешила пройти оставшееся расстояние. Машины разведчиков двинулись на перехват. Встреча произошла на равнинном участке местности, на дне сухого озера. Какие-либо укрытия вблизи отсутствовали. Моджахеды заметили выходящую из барханов колонну и остановились.

Расстояние, разделяющее караван и разведгруппу, составило около 1-1.5 км. Машины разведчиков продолжали движение, увеличивая скорость и меняя направление, показывая тем самым, что хотят избежать встречи. Этим маневром командир рассчитывал сократить дистанцию и прижать караван к гряде песчаных барханов, по которым движение затруднено, и к находящемуся там в засаде «Уралу».

Схема боя

Маневр удался почти полностью, расстояние сократилось до 700-800 м. Восходящее солнце светило в спину группе, ослепляя моджахедов. Наиболее трудным был момент остановки и открытия огня. Времени, необходимого для прицеливания было достаточно, чтобы противник заподозрил неладное. Огонь нашей группы был достаточно эффективным. Две машины замерли сразу, третья прошла метров 200 и загорелась. Последние две машины развернулись и начали уходить в обратном направлении.

Преследовать их разведчики не могли, так как сами стали мишенями. Со стороны моджахедов открыли огонь из ДШК, несколько гранатометов и более десятка автоматов. Огневая дуэль оказалась скоротечной, возможности стрелкового оружия на таком расстоянии ограничены. А снайперские возможности 12.7-мм пулемета «Утес» позволили очень быстро уничтожить расчет ДШК смоджахедов.
Появление с фланга «Урала», ведущего огонь из КПВТ, внесло панику в ряды моджахедов. Они начали отходить к ближайшим укрытиям, но до них было далеко. В плен никто сдаваться не захотел, отстреливались до конца и были уничтожены.

"Урал" с КПВТ

Завершающая
Отсюда


По экипировке душманов и грузу машин нами был сделан вывод, что это не грузовой караван, а, скорее всего, меняло место дислокации подразделение моджахедов. Проводники караванов ведут себя значительно осторожнее, не допускают скученности, открытые участки пересекают поодиночке, тем самым не допуская попадания под огонь засады всего каравана.

В дальнейшем боевые действия с использованием трофейных машин успешно продолжались вплоть до вывод батальона в Союз.

Караван из шести автомобилей "Симург", захваченный в провинции Кандагар в апреле 1986 года.
Результат боя: уничтожено 26 моджахедов, три автомобиля, захвачено 2 ДШК, 3 РПГ, около 30 автоматов. Потери группы: трое раненых.

Пулемёт на авто-современная тачанка!!!!!!

Нестыковка. В декабре 86 гола захватили караван, переоборудовали и затем, в апреле 86 года вступили в бой?

Русская смекалка!!

духи очень не любили и боялись, когда против них применялась партизанская тактика ведения войны маневровыми группами разведчиков. в отличии от войсковой операции тут сильно не побегаешь и не спрячешься.

В моей практики такого не было . 82-84 Шиндант

Смекалка это наше все !!!

Мероприятие было в январе 1987г.
Там даже на карте написано.

Это сообщение отредактировал VanBuuren - 30.08.2017 - 21:48

Вообще-то небезопасное мероприятие, далеко не все войска знают о такой маскировке, особенно авиации некогда разбираться, под "дружеский огонь" и без маскировки попадали.

... а потом пришел 1991 год ...

млять, учи историю!!! Или план по заказным комментам не выполнил???

вот честно,хотелось бы знать как судьбы у парней сложились? у того же дымова сергея

ничего не сказано про захваченные наркотики

смекалка)))

Ты чего умничаешь??? Тут урок патриотизма!

У как поперло!
"

Какую историю? Для тупых и НЕ помнящих: в 1991 году прекратил свое сущестование СССР. Далее началась куча войнушек в бывших союзных республиках. Ну и конечно передел всего и вся, а-ля "лихие 90-е".
Ни кто не остался в стороне-это ВСЕХ затронуло.
Это все помнят, а кто помнит, бля, как убивали армию? Это сейчас престиж, деньги и прочее, а тогда - это был АД!
А пост не просто про военных, а про Афганцев, их одними из первых стали "мазать говном".
Каждый военный должен был сделать выбор, сначала какой стране служить (СССР больше нет). Выбор №2: как жить? "Афганцы"-это была огромная криминальная сила в 90-х.
Что еще пояснять тупорылым? Выложите биографии участников, много будет интересных откровений, УВЫ!

А КПВТ,разве не 14,5 мм ?

612-я группа. В центре - командир Геннадий Должиков.

Это мой очень хороший товарищ был...
К сожалению погиб, прыгая с парашютом...
104-й прыжок.

У нас в Газни тоже так же на трофейном "Датсуне" катались. Правда, недолго - после пары удачных выходов духи эту фишку просекли.
В один из первых таких выходов на трофейном «Датсуне» в кабине машины находились командир группы лейтенант Кулев и командир отряда майор Юдаев, в тентованном кузове – десяток бойцов в обнимку с ДШК. По закону подлости машина заглохла в аккурат посреди душманского кишлака. Пока Кулев терзал стартер, к ним неспешной походкой приблизился бородатый дядя с ребенком на одной руке и с «калашниковым» в другой. Жгучий брюнет Кулев, отрастивший для такого дела шикарную бороду, еще мог сойти за местного жителя, но никак не Юдаев с его типично рязанской внешностью – ну совсем не похож на пуштуна, хоть три чалмы намотай. Вечер, что называется, переставал быть томным. Открывать стрельбу посреди духовского кишлака в полусотне километров от своих, ночью – не самая лучшая идея. Остается наглость – счастье разведчика.
- Ду ю спик инглиш? – осведомился комбат у заглянувшего в кабину бородача (авось сойду за американского советника).
- Дуст, дуст! – обрадовался тот и приветственно потряс автоматом.
Тут, наконец, завелся двигатель. На прощанье комбат козырнул «дусту» двумя пальцами и процедил сквозь зубы: «Вернусь - прибью зампотеха…».