Федор Конюхов начал полет вокруг света на воздушном шаре

Полет будет проходить на высоте 5-10 километров, протяженность перелета - 33-35 тыс. километров, предполагаемая продолжительность - около двух недель

Российский путешественник Федор Конюхов начал свой кругосветный полет на воздушном шаре "Мортон". Старт проходил на аэродроме австралийского городка Нортхэм - летательный аппарат оторвался от земли в 07:30 по местному времени (02:30 мск).

Морозная погода помогла успешному старту

Весь минувший день прошел в интенсивной работе - команда Конюхова сначала готовила поле аэродрома, расстелив на нем полимерную ткань, уберегающую воздушный шар от повреждений. Затем достали и собрали сам шар, а ближе к полуночи началось его наполнение гелием.

Первоначально планировалось, что ночью будет работать только команда, а сам воздухоплаватель должен был спать, однако получилось иначе - Федор Конюхов провел почти всю ночь на летном поле, работая в гондоле, и лишь к утру смог поспать пару часов в одном из ангаров аэродрома.

Минувшая ночь на летном поле в Нортоне было довольно холодной - температурный столбик опустился почти до 0 градусов. Однако такой австралийский мороз оказался на руку путешественнику, поскольку ветер в Нортхэме полностью стих.

Перед полетом

"Конечно волнуюсь, - сказал Конюхов в беседе с корреспондентом ТАСС перед полетом. - Дело-то очень большое".

Путешественник сообщил, что буквально в первый час полета он начнет дышать кислородом, чтобы не потерять сознание. "В первый день попытаюсь подняться на высоту до 7 тысяч метров, - продолжил рассказ Конюхов. - Это будет трудно сделать, поскольку воздушный шар будет тяжелый, однако ниже сейчас не очень благоприятное для меня направление ветра".

Путешественник также уточнил, что надеется пересечь Австралию с запада на восток "в первые два-три дня полета", а спустя еще сутки - достичь Новой Зеландии.

Впереди - примерно две недели испытаний

Нортхэм расположен на 31-й южной широте примерно в 100 км к северо-востоку от Перта.


После старта воздушный шар будет все время двигаться с запада на восток - путешественник пересечет Австралию, Тихий океан, минует южную оконечность Южной Америки (Чили, Аргентину), затем пересечет Атлантический океан, пролетит над ЮАР, преодолеет Индийский океан и финиширует в Австралии. Полет будет проходить на высоте 5-10 километров, протяженность перелета - 33-35 тыс. км, предполагаемая продолжительность - около двух недель.

При старте вес наполненного гелием воздушного шара и гондолы составил около 10 т. Значительную лепту в общий вес внесли 34 баллона с пропаном весом около 250 кг каждый. По ночам путешественник для поддержания шара на нужной высоте будет сжигать минимум один такой баллон. Таким образом каждый день воздушный шар будет становиться легче, и это поможет пилоту быстрее подниматься или спускаться на нужные отметки.

Главное - не рекорд

"Я очень рад сегодняшнему событию, - сказал в беседе с корреспонденту ТАСС основатель и владелец английской компании-изготовителя воздушного шара Cameron Balloons Дон Камерон. - Конечно, будет замечательно, если Федор сумеет побить рекорд (в 2002 году американский воздухоплаватель Стив Фоссетт сумел облететь на воздушном шаре вокруг света менее чем за 14 дней, и Конюхов будет следовать маршруту американского воздухоплавателя). Однако рекорд - это не самое главное, гораздо важнее сам факт уникального полета Федора".

По словам Камерона, шар, сделанный для Конюхова не имеет кардинальных отличий от шара, который его же компания сконструировала для Фоссета в начале 2000 годов. "Если вы сравните автомашины, которые производились 15 лет назад, с современными, то прогресс налицо, - пояснил Камерон. - Поскольку в мире производится гораздо меньше воздушных шаров, чем автомашин, технический прогресс в нашей отрасли не такой быстрый. Тем не менее шар, на котором летит Федор Конюхов, содержит ряд важный технических новшеств, которые, как мы надеемся, помогут ему в пути".

Фактор удачи

"Если Федору будет сопутствовать удача, то он станет четвертым человеком в истории, которому удастся совершить кругосветный полет на воздушном шаре, и первым в истории, кто сумеет сделать это с первой попытки", - напомнил Камерон. Отвечая на просьбу оценить, насколько важно для подобных полетов везение, Камерон сказал: "Технически мы сделали все, что могли, команда работала исключительно профессионально. Ну а везение, конечно же, тоже необходимо, и главным его элементом, безусловно, будет погода".

Команда остается в Нортхэме

Как сообщил корреспонденту ТАСС после старта руководитель штаба полета сын путешественника Оскар Конюхов, готовившая полет команда из Нортхэма никуда уезжать не собирается. "Мы будем поддерживать связь с Федором именно из Нортхэма и будем ждать его возвращения", - отметил Оскар Конюхов. По его словам, "оптимальным сценарием" будет приземление его отца "где-то в Западной Австралии".


via

Не... Не для меня.
Не для меня.
Интересный чел он, конечно, но я с детьми лучше шарики позапускаю...

Это сообщение отредактировал Udel - 12.07.2016 - 09:17

Завидую я этому путешественнику.
Понимаю, что будь я на его месте, мной бы еще лет десять назад позавтракали бы акулы, но завидовать не перестаю)

Когда он сына-то успел заделать?

"Ролтоном" то запасся?



Это сообщение отредактировал Mutel - 12.07.2016 - 09:18

Федор, как всегда, заслуживает уважения. Мучает меня один вопрос- где он деньги находит на все свои путешествия?

http://flyfedor.ru/ Тут можно посмотреть где он сейчас летит.

Это сообщение отредактировал DensMan - 12.07.2016 - 09:24

Это ж сколько баллонов с кислородом надо, чтобы 2 недели лететь...

здесь онлайн маршрут

Попутного ветра!

У него спонсоров больше чем до хуя.

Вот он неугомонный!!

Аллах дает

Нахер он вообще семью тогда заводил, если все время черт пойми где и еще и жизнью рискует.
Или жена-стерва, а дети-дебилы?

Вот не сидится человеку на одном месте

ебать у него шар, не шар блять а какой то пепелац

Федор молодец! Попутного ветра и чтоб без гроз!

Вот тоже думаю, спонсоры. А как его показывают - ни одного лейбла не видел. Хз что за реклама такая получается. Ну, им виднее.

Шило похоже в жопе, но МОЛОДЦА! Этого не отнимешь.

Путешествие седьмое. Через всю Россию по линии высоковольтных передач. День пятый.

КОРРЕСПОНДЕНТ. Мы находимся в порту Владивосток, где сегодня должна завершиться экспедиция Конюха Федорова, стартовавшего из Москвы по высоковольтным проводам. На причале играет оркестр, все готово к встрече нашего великого соотечественника. И вот мы видим, как по проводам к нам приближается что-то… боже, это похоже на какой-то огненный шар… нет, это Конюх Федоров, весь в ореоле электрических разрядов!

- Ой, братцы, провода-то заканчиваются… что делать, а?… ловите меня!

- Конюх отрывается от проводов и падает на землю. (Удар). Еще несколько раз падает (звук отскоков и падений)… и еще несколько раз несколько раз падает (звук отскоков и падений)… и вот он передо мной. Здравствуйте, Конюх!

- Ох, хорошо, земля. Здравствуй, корреспондент! Дай, обниму тебя, соскучился я по людям.

- С приездом, Конюх! О-о-о-о-о!!!!! (Треск, удар тока).

- (Слабым голосом). Мы ведем наш репортаж из глазной больницы города Владивостока. Я вижу перед своей кроватью Конюха Федорова в белом халате, с апельсинами. Скажите, Конюх, почему я здесь?

- Ты понимаешь, корреспондент, я ж тебя при встрече обнял, а во мне же остаточное электричество… - А почему в глазной больнице? - Так у тебя, как это в песне поется народной – «током долбануло, вылезли глаза». Но ты не переживай, тебе их назад засунули. С оркестром все гораздо хуже вышло. У них же инструменты медные, а я по неосторожности за трубу схватился… еще дождик шел. Короче, они сейчас сами на своих похоронах играют. Это, конечно, шутка, хотя и правда.

- Конюх, простите, я вот что подумал – провода же не сплошные, между ними же столбы. Как вы их проходили? - (Подумав). Знаешь, корреспондент, хорошо, что ты мне этот вопрос в начале не задал, а то бы, может, и экспедиции не было.

- Конюх, а можно, чтобы ваше следующее путешествие освещал другой корреспондент?

- Ты что, обиделся? Я ж не нарочно. Ну, давай сюда руку, мириться будем. - А-а-а-а!!!! (Треск, удар тока).

КОНЮХ. В общем, мы это… заканчиваем репортаж о моем путешествии, слушайте нас на следующей неделе. Целую, ваш Конюх.

Он в сане священника РПЦ. Так что не аллах