Бронетанковые вивисекторы. США. Часть 1.

Так как о заокеанских делах мы знаем маловато, а в неназываемой игре большинства этих машин нет, то нынешний обзор будет посвящен американским танкам 20-40х годов. Итак злорадно хихикая наблюдаем за мучениями американского танкостроения.

105фото+текст, © mihalchuk_1974

(Начало ч-1, ч-2, ч-3, ч-4, ч-5, ч-6, ч-7)

2. Еще в 1918 году, малоизвестный в то время американский конструктор Джон Уолтер Кристи приступил к разработке принципиально нового танка, заказ на который выдал американский Танковый Корпус. Так как в то время ресурс гусениц танков был мизерный в светлую голову Кристи пришла идея совместить колесный и гусеничный ход на своем танке. Эта его идея явилась толчком к появлению по всему миру БТТ на двойном ходу. Но речь не об этом. Итак Кристи создал прототип М1919. Помимо колесно-гусеничной схемы и вооружение танка имело свою "изюминку" - схема вооружения была двухъярусной: первый “ярус” занимала главная башня цилиндрической формы с 57-мм пушкой, на крыше которой устанавливалась малая башня с 7,62-мм пулеметом Browning. Бронирование танка по тем временам было довольно мощным и составляло от 12,7 до 25,4 мм. Военные посмотрели на этого уродца и забраковали его: корпус НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ ни одного технологического отверстия без чего ремонт танка в полевых условиях был невозможен, экипаж из двух человек был признан недостаточным, вентиляция неудовлетворительной, скорость неудовлетворительной (21 км/ч на колесах и 11 км/ч на гусеницах) и т.д. и т.п.

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 8.02.2016 - 18:16

3.

4.

5. Тем не менее Кристи каким-то образом убедил военных продолжить программу, и в 1921 году "выкатил" улучшенную машину с индексом М1921
. Пушку в этом танке воткнули в лобовой лист корпуса ибо башен у танка теперь не было вообще, добавили пружин в подвеску, еще 1 пулемет и добавили в экипаж двух человек. Тупоголовые вояки посмотрев на этого уродца, и увидев его стоимость (85 000 долларов - чудовищные по тем временам деньги) сказали волшебную фразу "Да ну нах" и прекратили сотрудничество с Уолтером Кристи.

6.

7. В это же время амеры озаботились созданием среднего танка собственной конструкции. Нишу легкого уверенно "держал" знаменитый Рено ФТ-17, который после выкрутасов Кристи решили не менять, а вот машины среднего класса у США не было. Ориентировались американцы на английский Medium Tank D, но постарались учесть все ошибки англичан. В 1921 году был построен прототип Medium Tank А Model 1921
или проще M 1921 с двухъярусной схемой размещения вооружения. Первый прототип среднего танка М1921 строился мастерскими Арсенала в Рок-Айленде. Но к времени его готовности военные потеряли к нему интерес, хотя машина была вполне "на уровне".

8.

9.

10. В 1922 году была попытка заинтересовать военных модернизированным танком Model 1922 (или просто М1922). В танке была полностью изменена ходовка, удлинен корпус. Но военные решили, что "экономика должна быть экономна" и от принятия на вооружение армии США средних танков вообще отказались. ТТХ прототипа Medium Tank M1921 \ M1922: вес 19 тонн, экипаж 4 человека, вооружение одна 57-мм пушка и один 7,62-мм пулемет Colt-Browning M1919, бронирование лоб корпуса и башня 25,4 мм, борта и корма 9 мм.

11.

12.

13. Очередная попытка убедить военных в нужности среднего танка произошла в 1924 году. Постройка прототипа ожидалась к 1926 году, поэтому и назывался он Medium Tank M1926 . В общем-то танк не сильно отличался от предшественников. Пока шла постройка танков в Генеральном Штабе Армии США шли дебаты по поводу необходимости иметь на вооружении столь крупную боевую машину. Дело в том, что к тому времени танки Mk.VIII устаревшими ещё не считались, а принятый план развития танковых войск, разработанная майором Р.Э.Карсоном, предусматривала наличие только легких 5-тонных и средних 15-тонных танков. Соответственно, М1926 со своими 22 тоннами в эти ограничения не влезал, тем более, что по бронированию и вооружению он был аналогичен проектируемым танкам меньшей массы. Несмотря на столь неблагоприятные условия Генштаб утвердил в 1926 году программу испытаний среднего танка М1926 для определения его потенциальных боевых качеств. Впрочем, армии танк передали далеко не сразу. Около полугода ушло на устранение дефектов и недоработок, после чего в мае 1927 года М1926 был всё-таки отправлен на танковый полигон в Абердине. К этому времени официальное обозначение танка сменили на Medium Tank Т1. Различного рода тесты продолжались до апреля 1932 года. Но танк на вооружение так и не был принят.

14.

15.

16. Кристи не угомонился и бомбардировал военных все новыми проектами - достаточно сказать, что до 1924 года он подал на рассмотрение 14(!) танков 6 разных конструкций. Ни 1 из них не был принят на вооружение и фирма Кристи The Front Drive Motor Co разорилась. Но Уолтер не унывал и нашел себе новое занятие - спроектировал колесно-гусеничный танк Christie M1927 для конкурса польской армии, объявленного в 1925 году. И даже построил его макет в 1927. Но тут выяснилось, что конкурс УЖЕ ЗАКОНЧИЛСЯ. Вот незадача.

17.

18. В конце 1920-х гг. американская армия, в строгом соответствии с принятой в те годы методикой использования боевых машин, выдала техническое задание на разработку легкого танка поддержки пехоты. Новая машина была призвана заменить устаревшие "6-тонники" и 3-тонные "форды", которые перестали отвечать поставленным задачам в плане скорости и бронезащиты. Заказ был выдан фирме Каннигхем. занимавшейся вообще то постройкой тракторов. И в 1927 году фирма предоставила военным прототип танка Cunningham T1.
Экипаж Т1 состоял из 2 человек: механика-водителя и командира (он же стрелок). Вооружение устанвливалось только в башне цилиндрической формы и состояло из 37-мм пушки M5 L/50 (боезапас 104 выстрела, по другим данным - 80) и спаренного с ней 7,62-мм пулемета Browning M1919A4 (3000 патронов). Бронирование 10-15 мм.

19. После доработок танк именовался уже Т1Е1 и в 1928 году был принят на вооружение. Однако серийно танки не выпускались

20.

21. Модификация Т1Е2 была оснащена более мощным двигателем, модифицированной башней (без скошенных верхних бронелистов) и усиленным бронированием лобовой части.

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 8.02.2016 - 18:16

22. Последний вариант этого модельного ряда Т1Е3 получил подвеску на пружинных рессорах и длинноствольную пушку. Но что самое интересное, танков всего было выпущено ДВА, то есть все четыре прототипа на самом деле постоянно модернизируемые ДВА ТАНКА. И больше их не выпускали никогда.

23. Как ни странно один из этих мутантиков, а именно Т1Е2 , уцелел и находится в музее Абердинского полигона

24. В 1929 году та же фирма Cunningham представила на суд военных танк Cunningham T-2, эдакую помесь своих разработок и английской танкетки "Карден Ллойд". Чегой-то в этой страхолюдине воякам не понравилось и дело ограничилось постройкой 1 прототипа.

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 8.02.2016 - 18:16

25. Вам на закуску. Занимательное трактороведение или ОРК АРТА из Вархаммера

Американцы "развлекались" постройкой всевозможных САУ артиллерийской поддержки. Все они выглядели страшно и кроме постройки 1-2 экземпляров дело дальше не пошло. Оцените:

1917 год - САУ Holt 55 (3-inch gun), на базе трактора Holt 55. Вооружение одна 76,2-мм пушка М1916 на тумбовой установке