на любом аэродроме... и поле здесь роли не играет! в поле штурмовик, а тем более истребитель не сядет! если только на вынужденную. а насчет брюха ты прав, обычно голубого цвета, на фоне неба особо не палиться.
Почему не сядет то? А разве воздухозаборники не перекрываются у них?
самолеты, имеющие защитную раскраску (сверху - снизу выкрашены в голубой цвет) как правило относятся к фронтовой авиации (в основном это штурмовики). и если они вдруг будут находиться на необорудованном аэродроме в поле будут менее заметны "сверху".
А ты не заметил, что они вооружены противокорабельными ракетами? Это у такой "морской державы", как Казахстан. Видимо, и расцветка от морской авиации. Меня терзают смутные сомненья...
Недостаток противокорабельных ракет в том, что они рассчитаны на высококонтрастные в инфракрасном спектре цели. Все море холодное. Цели горячие. При применении "морских" ракет класса воздух-земля на суше они будут отвлекаться на перегретые отдельные скалы и крупные камни. Короче, фото красивые, но вот уже потихоньку торчат от осла уши.
Ну вообщето Казахстан омывается водами внутриконтинентальных Каспийского и Аральского морей. У них есть собственные ВМС,да и морская пехота есть
Про 50 часов - российских лётчиков явно недооценили;
Командование Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Центрального военного округа подвело итоги закончившегося учебного года. Всего летными экипажами было совершено более 1600 вылетов для практического бомбометания, что составляет 120% от годового плана, около 1000 вылетов с применением стрелково-пушечного вооружения — 122% от плана.
Более чем на 20% возросла интенсивность лётной подготовки пилотов, которая проходила на авиабазах, дислоцированных в Пермском и Красноярском краях, Челябинской, Новосибирской, Свердловской областях и Киргизской Республике.
Общий налёт лётчиков объединения составил более 30 тыс. часов. Из них в ночное время — около 7 тыс. часов. 2800 раз они вылетали для ведения учебного боя.
мда... казахские самолёты должны быть укомлектованы копьями класса "воздух-воздух", а пилоты иметь табельный лук... отголоски советского союза, своего ничего нет, только амбиции!
мда... казахские самолёты должны быть укомлектованы копьями класса "воздух-воздух", а пилоты иметь табельный лук... отголоски советского союза, своего ничего нет, только амбиции!
Вы, уважаемый, наверно тоже убеждены, что в КЗ ниче кроме верблюдов и степи нету? Милости прошу в гости
мда... казахские самолёты должны быть укомлектованы копьями класса "воздух-воздух", а пилоты иметь табельный лук... отголоски советского союза, своего ничего нет, только амбиции!
Вы, уважаемый, наверно тоже убеждены, что в КЗ ниче кроме верблюдов и степи нету? Милости прошу в гости
я ,уважаемый, убеждён что самолётостроения у вас нет, а всё что есть - осталось от СССР! а про уровень жизни, степи и верблюдов с детьми поговорите
мда... казахские самолёты должны быть укомлектованы копьями класса "воздух-воздух", а пилоты иметь табельный лук... отголоски советского союза, своего ничего нет, только амбиции!
Вы, уважаемый, наверно тоже убеждены, что в КЗ ниче кроме верблюдов и степи нету? Милости прошу в гости
я ,уважаемый, убеждён что самолётостроения у вас нет, а всё что есть - осталось от СССР! а про уровень жизни, степи и верблюдов с детьми поговорите
Почему именно "воздух-воздух"? Понятие морские границы отменили?
И да у нас еще кроме верблюдов ишаки на югах есть. А не давно бассейн построили!
62. Ан-12БП. У же в начале следующего года парк военно-транспортной авиации СВО пополнится двумя турбовинтовыми транспортными самолетами CASA C-295. Также будут закуплены 20 многоцелевых вертолетов Eurocopter EC725.
А че, российские вертики купить слабо? Дешевле по любасу, и ближе нам!
Ну что я могу сказать, слава инженерно-технической мысли, промышленной и военной мощи Союза Советских Социалистических Республик!
Раз до сих пор не все просрали и отличной техникой остается, по прошествии стольких лет.
Цитата (LazzyCat @ 13.12.2012 - 18:48)
Вот не могу понять, почему на авиотехнике камуфляжная окраска? Они, что между деревьями летают? Радует , что ещё где то летуны востребованны
Снизу голубые, сверху камуфляж. Особенно у штурмовой авиации и вертолетов. Дабы визуально с выше летящих "птичек" сливался с землей, а с земли - с небом.
Поправлюсь: пропустил в комментариях выше ( http://www.yaplakal.com/forum2/st/40/topic...=#entry12889177 ), человек правильно написал. Речь надо вести не о штурмовой, а о фронтовой авиации. Ну и про базирование на аэродромах логично.
Это сообщение отредактировал CheRtyaga - 14 дек 2012 в 13:55
Вот не могу понять, почему на авиотехнике камуфляжная окраска? Они, что между деревьями летают? Радует , что ещё где то летуны востребованны
Для маскировки на земле? Особенно на грунтовых аэродромах.
Картинки, конечно, красивые... Только во всем регионе слабее ВВС лишь у Монголии, наверно. Все допотопное. МИГ-23 не продержится и 10 минут против современных машин и, скорее всего, будет поражен, даже и не успев засечь неприятеля.
Более-менее современных машин совсем мало, 3 - 4 десятка, и те ранних модификаций...
Имея такого соседа(я имею в виду Китай) срались бы кирпичами, если бы не Россия и её ОДКБ.
Добавлено в 14:25
Цитата (Ратислав @ 14.12.2012 - 15:00)
Мда, Ирокез - это мощно блеать )) Интересно, откуда США их вытащили, они ж давно вроде бы списаны )) Еще во Вьетнаме летали )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и поле здесь роли не играет! в поле штурмовик, а тем более истребитель не сядет! если только на вынужденную. а насчет брюха ты прав, обычно голубого цвета, на фоне неба особо не палиться. 
((((
yaplakal.com