Секреты, которые не раскроют вам авиакомпании

Вы давно летали Аэрофлотом? Назовите рейсы и типы самолетов этой авиакомпании, в креслах которых сейчас есть встроенные пепельницы?
Я, в свою очередь, могу привести примеры, где их нет:
Боинг 737, 777, 787 (последний - Эмираты)
Аирбас 319, 320, 321, 330, 380 (последний - Аэромексико)

Как же их допускают-то к полетам???

Интересует про открытие туалета. В "Небесном маршале" (если не ошибаюсь) был момент, когда стюардесса открывает снаружи запертый туалет.

Большинство этих "скрываемых фактов" хорошо известна всеми интересующимися..

Верно. именно по этому, если с вами летит ребенок, при выпадении масок, нужно сначала надеть маску сначала на себя, потом на ребенка.
если вы потеряете сознание, пока будет одевать маску на ребенка - лучше никому не станет...

Смысл тут не в тусклом свете, а в его отключении, и открытии шторок иллюминатора. Люди смотрят в иллюминаторы, и их глаза привыкают к условиям уличного освещения. В итоге, при аварийной посадке, при выходе из самолета глаза людей должны быть привычны к условиям внешнего освещения - если на улице солнечный день - то к яркому солнцу, если ночь - то к темноте.

А еще еда пилотов как правило хуже чем то, что подают в эконом классе. А еще, пилоты таскаю.т свою еду из дома. Это не запрещено.

Штрафы конечно нет, но вот приказать связать буйного пассажира он может.
А еще, он может принять решение о посадке самолета в ближайшем аэропорту, для того чтобы, в обеспечении безопасности полета, сдать буйного пассажира властям.
А потом ,в лучшем случае, с пассажира взыщут неустойку за взлет-посадку и потерянное время...
В худшем - посадка будет в аэропорту страны, где за такое дадут лет 20 тюрьмы..
жаль - этим правом они пользуются нечасто.


Это сообщение отредактировал Gruzd - 12.12.2014 - 23:19

никогда не летал.

РЖД - наше всё! даже в Париж, через всю Европу, - на поезде ездил )))))

На самом деле мобильники могут нарушать работу электронных устройств самолёта, так что трепаться в полёте могут только те, кому жить надоело. Ну или просто идиоты. Новые лайнеры, вроде бы уже оборудованы защитой и сами несут на борту точки доступа, а те, что по двадцать лет летают, могут и обидеться.

Это сообщение отредактировал dogred - 12.12.2014 - 23:18

У меня позавчера во Внуково бутылку коньяка спёрли...

Помним, любим, скорбим.

Это ведь даже хуже чем ложь, это статистика. Самый безопасный - железнодорожный если статистику чуть по другому пересчитать(по числу смертей а не аварий), а самолеты идут где-то рядом с автомобилями по опасности.

...и гудит вдобавок почему-то.

Значит, Ваше убеждение основывается ТОЛЬКО на данных какала Дискавери? Типа "Я Пастернака не читал, но скажу..."
А какое отношение имеет забота наших авиакомпаний о возможных прибылях иностранных перевозчиков? Как понял Вас, наши перевозчики запрещают разговоры по мобильнику на НАШИХ рейсах, чтобы американские пассажиры не догадались, что в самолете безопасно звонить с мобильников, и не обделяли своими денежками за пользование бортсвязью американских перевозчиков в американских же самолета)?
Я Вас правильно понял?

А про отвлеченье пилота щелканьем мобилок - это просто очередной бред темы...

Многие пилоты так теряются, при откючении автопилота, что разбивают самолёт.

Б-737 авиакомпания Меридиана - есть пепельницы
А-320 Аэриталия - так же были пепельницы.

А вот у Аэрофлота в А320 пепельниц не было, за то была у каждого розетка USB и был вайфай, но без интернета даже на земле.

Вы найдете в посте слово "туалет"?
А я вижу слова "элемент декора", что, согласитесь, больше подходит к салону...

Секрет, который не раскроет вам авиакомпания:Пилоты ебут всех стюардесс ?НИ у одного пилота нет дочки стюардессы !!!

на Lanos-ах летают видимо:)

вот ни х*я ты меня не обрадовал!!! мне лететь скоро мля....

Не могут, "разрушители мифов" этот миф разрушили в пух и прах.

продолжаю тему..

вообще не только в плохую. посадка с ощутимым "плюхом", хорошая практика даже на сухой полосе. дабы себя не избаловать себя, и не сесть случайно мягко на мокрую полосу.
В особенности это касается самолетов с слабо-эффективным реверсом.
А еще летчики говорят - "не откладывай хуй на старость а тормоза на конец полосы"

А еще, при прерванном взлете, аварийной посадке, телефон, котоыйр вы держите в руках может шандарахнуть вам или вашему соседу по лбу.
И хорошо если это новенький айфон.. А если зеркалка килограмма три весом?
А теперь представьте, если двести таких телефончики будут летать по салону?
А еще, во время взлета и посадки нужно случать что говорят стюардессы. Случись непредвиденная ситуация - они будут руководить вашей эвакуацией. И надо быть к этому готовым и случать что они говорят.
На эшелоне фотографировать на телефоны - фотоаппараты - МОЖНО. конечно, если вам не запретит КВС (в лице стюардесс). Он имеет право это сделать, не объясняя вам причин. См пункт про полномочия.
И да, никакого пикания телефонов, как и аплодисментов они не слышат.
Хотите отблагодарить пилота, то вместо аплодисментов, скажите ему лично спасибо - иногда они выходят из кабины, провожают выходящих из самолетов пассажиров.

Более того блыи известные случаи чудесного спасения саомлетов с отказом всех двигателей на эшелоне.
Планер гимли, посадка на гудзон (см гугл и вики) - лишь некоторые из них..

Имеется ввиду пепельница не в креслах, а в туалете. В большинстве случаев пассажиры курильщики курят именно там. И пусть они лучше будут окурки складывать в пепельницу, чем в отделение с использованными сухими салфетками...

Это сообщение отредактировал Gruzd - 12.12.2014 - 23:34

То есть вы не верите, что существуют услуги платной бортовой связи или что?

Запрещено использовать мобильники везде, а не только у нас.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 12.12.2014 - 23:33

Написано же, что они ищут сеть. Чо, никто не слышал в колонках у себя ни разу помехи от телефона? А они могут не только на колонки наводки давать. Так что хорош бесполезных комментов.

Этот звук слышен только если телефон около самого динамика лежит.

Добавлено в 23:35

Ну тогда может свою версию предоставите?

Про права КВС- есть один замечательный пункт в УВЫ упраздненном НПП ГА-85 (можно сказать, закона у пилотов СССР и постсоветских летчиков):

Сейчас, честно не знаю как с этим дела обстоят, оружие не выдают.

Что значит жесткая посадка, т.е. приложил самолет о полосу и попрыгал "козлить", или стойки поломал к херам? ну да, на пузе сцепление меньше

Это сообщение отредактировал Чтозанах - 12.12.2014 - 23:37

так себе конина была.

Почему никто не сказал, что мобильники, ищущие сеть при взлёте и приземлении, щёлкают в НАУШНИКАХ у авиаторов? источник щелчков и тресков - радиопомеха, а не то, что кто-то ногтями кнопку в телефоне тыкает и попасть не может)
прошу пардон, посмотрел выше, уже сказали)

Это сообщение отредактировал Serjey457 - 12.12.2014 - 23:39

Я не думаю, я знаю, что она ЕСТЬ (например, у тех же Эмиратов).
Просто считаю, что Ваше мнение о запрете пользования мобильниками (кстати, только во время взлета и посадки) для того, чтобы заставить пассажиров пользовать бортовой связью (особенно в России), ошибочно!