Самостоятельная установка кондиционера, Рукожопим сплит систему

Молодца! Я б побоялся из-за фреона!

Что значит верхний жидкостной а нижний газовый?

Делал тоже 3 года назад. За трубки, развальцовку и укутывание с барского плеча отдал рубль (просили 800). Наклонять внутренний блок требует заводская инструкция по установке - не слушай никого. Я ничего не вакуумировал и даже не "пшикал" - кондёрщик знакомый сказал, что при длине магистрали в 1 метр - "пох".
ПСы: Когда я уже повесил блоки, соединил провода, просверлил дыры и провел дренаж - позвонил в фирму, они запросили за завершение монтажа 5 косарей!
За ЧТО??? Ответьте, специалисты!
ПСы2: Кондёр из "лЭьдорадо" проурчал третье лето (тьфу-тьфу), хотя гарантия кагбэ кончилась.

компрессор сжимает фреон до жидкости и расширяясь адиобативно во внутреннем блоке до газа фреон забирает тепло, отдает его на наружнем блоке и опять сжимется компрессором, поэтому одна трубка газовая, другая жидкостная

Добавлено в 20:48

пособие "как делать нельзя", в инструкции ничего подобного нет, вакумировать нужно, что бы небыло в системе влаги, длинна трассы может влиять на рабочее давление, смотрят по манометра, спускают или добавляют фреон соответственно

Рассказ предупреждение: -Не делай как я!

У меня в доме стоит подобное,летом холодит,а зимой греет.удобно

а мне за 2,5 рубля поставили (со всеми материалами)
кондей красивый, но шумноватый


Это сообщение отредактировал nazaroff - 26.08.2014 - 20:57

в принципе, все твои косяки ничего не значат, покупка кондиционера "нонейм" в супермаркете это уже рулетка, яп, честно признаюсь, оказался бы его монтировать, ну его нафиг)) ну разве, что в настоящее время, не из за денег, а за пиво из спортивного интереса)

Прошлым летом с напарником сами ставили. Благо работаем холодильники ремонтируем, трубки, утеплитель, инструмент имеется в полном объёме. С внутренним блоком проблем не возникло, а вот с наружным пришлось попотеть!!! Тошиба 10-я модель, блок тяжелый, ладно хоть под окном, на верёвках спускали страховали...

Ну про трубогиб, ненужный наклон внутреннего блока и вакуумирование уже сказали. По поводу дренажа. В этом коробе можно было спокойно разместить дренаж по-диагонали, а уже потом в него укладывать трубы. С трудом, но поместились бы. Этого уклона вполне хватило бы. Шланг можно было взять поменьше, потому что количество конденсата даже на 12-шках не более 1-2 литров в час при высокой температуре в помещении, а там либо 7-ка, либо 9-ка, т.е. еще меньше. Чтобы не капало соседям на окна, как писали выше, нужно шланг дренажа выводить не на кронштейн, а на саму наружнюю стену между окон. При таком дренаже никому ничего не будет мешать. А еще если ТС не хочет какой-нибудь волшебной заразы своим домашним, то следует периодически, хотя бы раз в полгода дезинфизировать спец. растворами радиатор испарителя и дренажный поддон.

Кстати, комментирующим про использование теплового насоса в зимнее время. Для режима обогрева кондиционеру не нужна регулировка скорости вентилятора, только подогрев картера, но в большинстве сплитов с функцией теплового насоса, он стоит автоматом. Регулировка вентилятора наружного блока нужна только для охлаждения. Летом на улице жарко и поэтому для охлаждения перегретого пара требуется работа вентилятора, а при температуре от -10 до +5 - не требуется, более того - его работа становится вредна, поэтому ставят регулятор. Поэтому, повторюсь для работы в режиме обогрева отдельно устанавливать зимний комплект не требуется.

И еще, любителям брэндов. С 2008 года, после кризиса в Европе, большинство производителей кондиционеров перевело производство в Китай. Некоторые запчасти и так там производились, теперь там производятся и копрессора. Поэтому разницы между Daikin, Mitsubishi, в.ч. Electric и, каким-нибудь General, Haier, Samsung или Арктика, по долговременности работы почти никакой. Срок службы компрессора увеличивают только правильная установка, эксплуатация и плавный пуск копрессора, т.е. частотник (инвертер), но стоимость кондиционера с частотником сразу значительно вырастает.

Это сообщение отредактировал ЗлопасныйБрандашмыг - 26.08.2014 - 21:13

Компрессор сжимает фреон до жидкости? это как?

Справедливости ради стоит отметить, что и знаменитый бренд не даёт гарантию на без проблемную эксплуатацию. Взять, к примеру, самсунг.

Можно было бы просто короб больше взять, всяко красивее получилось бы...

это в школу на физику)))

От переносного шума больше, а энергию жрет как 2 сплита при нынешних ценах на электричество разоришься. Хотя если квартира съемная это выход .

и нахуя мне это всё при нынешней температуре воздуха днем Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 13 ))) за бортом )))

я думал ответ профи будет)))

Фреон не кусается, ничего страшного в нем нет. У каждого в холодильнике и ниче.

речь идет про температуры ниже 5 градусов, вообще то вентилятор летом работает, что бы тепло забирать, и всегда на полную, там реле обычное стоит, он/офф, а зимой при минусовой температуре этого не требуется, и вообще радиаторы местами меняются (функцией), вентилятор соответственно замедляют, зачем с него тепло снимать?

Это сообщение отредактировал Янугрес - 26.08.2014 - 21:12

До жидкости это не до воды, а до жидкообразного состояния газа... Как-то так.

ну а что я должен был ответить? фреон газ, при нормальных условиях, компрессор его до жидкости сжимает, во внутреннем блоке он расширяется и в процессе расширения забирает тепло и так по кругу

Это так что фреон - это газ. Если вкратце как работает - зажигалка обычная. Внутри жидкость - сжиженый газ. Вот, компрессор качает газ до состояния жидкости, при этом он греется - газ отдает энергию. А теперь открой зажигалку на максимум, но не поджигай - поперла струя газа, а вокруг все замерзло. В итоге, на улице висит компрессор, который греется, а в комнате висит наша зажигалка и охлаждает воздух. Ну только в замкнутом контуре. Вот примерно так же работает кондиционер, можно сказать для детского сада пособие.

я то наивный думал что все дело в конденсаторе, а оказывается он и не нужен если компрессор все делает))

Ставил тоже сам, лет 5 назад. Без вакуумирования, с продувкой парами хладагента.
Полет нормальный, проблем нет.

Что интересно, в мануале производителя описан такой способ как допустимый.

.я