Желтое такси Нью Йорка.

Как то так...

мне вот просто интересно, а если теслу в такси, насколько это будет целесообразно? расходников никаких, бензина-дизеля, ремней, тосола и прочего, должно быть неплохо, я думаю. просто вылет в Канаду летом.

что скажет коллективный разум ЯПа?

Ахуеть! Стока колхозного тюнинга на тачках. А мы на наших "умельцев" чот гоним... Китайские молдинги в особом почете

Познавательно. А в Нью Йорке принято не такси останавливать? Если останавливаются подвезти, в основном там бесплатный автостоп или за денежку?

В Германии / Франции, к примеру, тачку можно тормознуть, но останавливаются крайне неохотно, можно целый час голосовать, пока кто-то не остановится, но подвозят бесплатно, если берут.

Это сообщение отредактировал Reaper507 - 3.02.2014 - 20:27

де Ниро тоже в теме.

Это просто Prius 3 поколения, а не Prius V

PaulSitter опередил)

Это сообщение отредактировал macart - 3.02.2014 - 20:43

а с другой стороны если у меня есть лям баксофф то нахуя мне покупать жетон таксиста? вот нахуя?.... сыбался на Гоа, купил сотню коров и пяток хохлушек и патом пои туристов из Ханты_Мансийска молоком и жри супчег из крабовых палочег натуральных.

На Манхеттене ощущение, что только одни такси, движение хаотическое на правила все кладут:подрезание,езда на красный, непонятные перестроение
Это при том, что в целовм в Америке правила все соблюдают
Очень понравилось в аэропорту Кенеди по прилету, не надо думать куда и где искать такси-сразу подводят к очереди, все организованно, такси по порядку подьезжают, если видят ,что багажа много-стюарт подзывет полугрузовое такси
Из трех раз , что вызывали такси два авто были в нереально убитом состоянии, форды старые

А почему Нью-Йорк зимой и летом жёлтый,
а потому что много в нём такси,
а в них мясистые сидят таксистые,
по фене ботают кого ты не спроси.© Вилли Токарев. ещё восьмидесятые.

Это сообщение отредактировал savromat - 3.02.2014 - 22:04

Скорей всего снимок сделан в субботу утром! После вчерашнего за руль не сядешь!

- не отвечать, какой пол...

По ходу, пора валить из сраной СШП-шки

Ну, теперь точно, я видел всё .... Едрить дизайн

Как много оказывается эскейпов в такси, был такой же форд:

Это сообщение отредактировал Alex49 - 3.02.2014 - 23:30

Дёшево
Такси в Финляндии : посадка 5,90€ днём в будни с 06.00 до 20.00 после 20.00 9€ до 06.00 утра. В суботу с 06.00 до 16.00 посадка 5.90€ после 16.00 суб. 9€ до 06.00 пон. + Цена за километр поездки 1.52€ 1-2 пасажира это такса 1, такса 2 это 3-4 пасажира 1,83€, такса 3 это 5-6 пасажиров 1,98€ и такса 4 это 7-8 пасажиров 2,13€, при этом скорость движения должна быть не менее 30км/час, если менее то счетчик считает ожидание, час ожидания 43,30 €, т.е. стоя даже на перекрёстке включеный счётчик маслает 0.20 € примерно каждые 15 сек.
Есть ещё такие ништяки как предварительный заказ, это если машину заказали мин. за 30мин, это ещё + 7€, так же животные (собаки кошки), негабаритный груз например лыжи или доска +2,80€, ну и конечно сбор аэропорта в столичном регионе ( в случае когда берёшь пасажира в аэропорту) + 2,30€.
Поездка из аэропорта Хельсинки в центр города (это где то около 20км) примерно 45-55€ в зависимости кол. пасажиров и есть ли негабарит.
Сам таксистом почти 10 лет работаю, как нить потм пост запилю, расскажу что да как тут

обязательно напиши, и вообще побольше про "ту жизнь"...

Это сообщение отредактировал eugene160 - 3.02.2014 - 23:56

Там вообще нюансов много. Есть еще новые зеленые Боро такси. Они не могут в центре подбирать пасажиров например, по этому они по краям рассредоточены, те которые по телефону приезжают, как правило без шашечек и тачки у них популярны линкольны таункар или субурбаны... Есть еще конечно джипси кэбс но это совсем в ебенях, негры нелегальные бомбилы за три копейки на уебаном ведре гоняют развозят народ)

Еще интересная фишка это то что полицаи маскируются иногда под таксо:

не так считаете.
Покупка такси - вложение денег.
Заплатив $800 тысяч, и получая годовыми около $40 тысяч, это - 5% на вложенный капитал.
А если учитывать, что получаем в американских банках на свои вклады ПОЛ ПРОЦЕНТА, то 5% - чудесное вложение капитала.
Ну и, конечно же, исторически цены на желтое такси, так называемый медальон, только шли вверх.
ПС. если же купил такси для своей работы (как мой брат в свое время, работавший таксистом), то это дает и хороший доход. Но работа адская!

Добавлено в 04:29

Вы - не правы.
Не могли Вы видеть такси "форды старые". Впрочем, как и любой другой компании.
Так как такси может служить только ПЯТЬ лет.
При этом каждые ТРИ МЕСЯЦА - прохождение сверхжесткой технической проверки состояния такси.
Поэтому многие владельцы такси предпочитают даже не дожидаться окончания этих 5 лет, а покупают новую машину.

Это сообщение отредактировал ФилиппНЙ - 4.02.2014 - 04:34

на нахуй!))))

ТС, №8 не подписал! Чё за Тойота караван-сарай? Прям захотелось!..

"В различных опросах 49% пассажиров идентифицировали свой пол мужским, 34% — женским, 17% — предпочли не отвечать."

Хмм... 17% никак не могут определиться?
ЛГБТ и статистику портит.

Вот, может даже десять челов везти!

У на все равно круче

100к в год - норм так..

немного офф