XXI век и Украинские железные дороги

Не раз ездил на поезде Киев- Севастополь.... там их 2 штуки гоняют в день, один фирмовый, один не фирмовый, тот вагон что показан № 13 это купейный не фирмовый.... но туалет там не в таком плачевном состоянии.... это какая-то фотка не с купейного вагона, мож с плацкартного )) я только в купейных ездил, там такого пиздеца не видел...

В "пассажирских" поездах именно так дело и обстоит. Оттуда и фотки.
В "скорых" же ситуация получше, во всяком случае вагоны хоть и не новые, но такого, как на фото, нет, по крайней мере я на этом направлении такого не встречал.
В "фирменных" же вообще всё чисто и вполне комфортно, только вот цены нихуёвые.

Но это всё цветочки. Я бы добавил про сотрудничество проводников (проводниц) - педерастов с грабителями. Скажем, если вас трое, но ради того, чтобы не ехать с хуй пойми кем в одном купе, вы решили выкупить все 4 "койки" в одном купе, то будьте уверены - ночью к вам обязательно постучится хуйло, которое не громко (чтобы не привлекать лишнее внимание), но настойчиво будет лапшать, что он купил билет именно в это купе, и ему срочно надо попасть внутрь. Остальные хуйлы будут молча ждать чуть поодаль в коридоре. Несколько раз такое было в пассажирских и даже скорых поездах, при чём не только в направлении Симферополя/Севастополя.

вообще забыл про крым, а это очень печально-так как нравиться мне он. ездил в деревню Оленевка 5лет подряд. но траблы на границе если едешь на машине (трясут погранцы с украины пипец,намекая на взятку) на поезде ваще промолчу, там тоже хватает интересности) даишнеги тоже не дают скучать по дороге, по приезду наше гибдд кажется очень замечательным. так что у нас тоже хватает красивых мест а если заранее так и европа дешевле.

Первый раз в жизни ехал в нормальном поезде №1 или №2 Из Москвы в Киев, в 1994 году! Это был кайф! Пару лет назад ездил из Новороссийска в Москву и обратно, на поезде (самолетами принципиально не летаю) вагон как показано в начале этой страницы. Новый, чистота, порядок, "кормят" вежливые и приветливые проводники, ощущение от дороги, как будто отдохнул.
З.Ы. И туалеты не загажены.

Все добавочные и обычные поезда формируются с отстойников и выглядят типа этого.
Именные, скорые почти все новьё.
ПС:Сам часто езжу по Украине.

Правда билет в один конец стоил как на самолете туда и обратно.

пару дней назад вернулась из Крыма, ездила на поезде туда-обратно. Поезда и правда очень старые без биотуалета, но был кондиционер. Хотя вид вагона внутри был устрашающий, всё гремит, болтается, ручки отваливаются, сиденья в открытом положении не держатся, столик тоже весь расшатанный. Гремело и шаталось абсолютно всё в вагоне.
Но это всё мелочи на самом деле. Доехали мы прекрасно, Крымом довольны на все 100%. И уже хочется вернутся туда снова ) Несмотря на все эти таможни и прочие мелкие косяки.

89/90 Днепр-Симф.
Был еще такой убитейший паровоз - Ясиноватая-Умань.
Это вообще адовый пиздец 150 км расстояния проходил за пять с половиной часов. Состояние вагонов - лютый ад

Ехал этим поездом неделю назад, поезд на порядок лучше, чем на фото выше, нормальные спальные места, сверху даже дополнительное перило, чтобы ночью не долбануться сверху, кондиционер работал, туалет (хз, поезд в 6:40 во Львов приезжает, был там часов под 6, сонный и залипший) особо не разглядывал, но каких-то нареканий не вызвал.

Да нет. Я уже лет 6 постоянно езжу в командировки по России фирменными поездами, в основном в Ростов-на-Дону и Волгоград. В Воронеж ездил. Вот такие сортиры как были так и есть, не загаживают.
Частенько поездом намного приятнее, чем самолетом с его мозгоебствами в аэропорту.

Зато там билеты копейки стоят по сравнению с РЖД...

Список из разряда "Топ-10 наиболее ушатанных поездов Укрзализныци" - В СТУДИЮ... Потому как я уже лет 5, как не езжу поездами вообще!

Это сообщение отредактировал Schwarzeisen - 28.06.2013 - 17:23

В начале мая прокатился по Беларуси... Маршрут: Гомель-Минск-Витебск-Полоцк-Минск. Наблюдал прибытие в Гомель поезда Днепропетровск-Петербург (УЗ) - на вагонах смело можно археологические
раскопки проводить - настолько они чистые снаружи. Зато, бл--ть, Хуйдаи прикупили...

До уровня той же Беларуской Чыгунки Узешке еще расти и расти

Это сообщение отредактировал RRF - 28.06.2013 - 17:29

я думал в российских поездах всё плохо...

Ехал в прошлом году на нем. Мало того_что все убого раздолбано, какой_то смрад стоит А контингент - это вобще тихий ужас, полурумыне/цыгане хз кто такие. Черные как черти, громогласные и вонючие. Да, и проводник видать неделями, не просыхает.

Люто-бешенно Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.. Несравнимо комфортнее, быстрее и дешевле. + Всегда стараюсь проложить маршрут с посещением интересных мест в пути.

Ну что-то много неженок стало. Катались такими вагонами десятки лет, а что сейчас произошло? Как срали в поездах в позе "читающего индейца" так и срём сейчас. Верх экстрима - нажатая до упора педаль под унитазом, в любое время года! Прикосновение к реальной жизни...

Если не ошибаюсь Львовский 2012 года (январь/февраль) ?

Да, все таки наши Российские поезда по поездатей будут.

Россия и Украина еще лет 50 не будут разными странами.
Тут тока феодалы и монеты разные, а все остальное - одинаковое.
И поезда не поездатее, просто разнообразнее, т.к. рельсов больше

Это сообщение отредактировал Pipelayer - 28.06.2013 - 18:12

лет 16 назад будучи еще школьником ездили мы по направлению Москва-Феодосия..больше всего запомнился мне эпизод с унитазом...решил я значит сгонять по большому в толчок...тока значит собирался на него приорлиться и тут смотрю что вокруг толчка трещина в ржавом железе...быренько отменив все желаемые процессы метнулся в другой сортир..и не зря...вечером этот толчок уже болтался в дыре привязанный проволокой к стене...

Прочитав пост, сразу же вспомнил нашу прошлогоднюю поездку в Коктебель.. Если туда мы ехали в нашем поезде, в новеньком вагоне с кондиционерами, человеческими туалетами и прочими благами цивилизации, то обратно мы ехали в настоящем аду: укропоезде, старом и зачуханом, как говно мамонта. Реально, его не меняли со времён совка. У нас конечно, РЖД - падонки и козлы, но они хотя бы составы заменяют! Тут же трэш, угар и содомия. Вначале с нас текло пипец, потому что жара была стопицот градусов, а бапка в соседнем купе метко назвала этот говнопоезд "поезд-убийца" С меня реально текли ручьи и шорты были насквозь мокрые. Но, видимо, мы все родились не то, что в рубашке, а, как минимум, в полноценном смокинге. Потому что во всём поезде было два вагона, которые , походу, участвовали в программе "Тачку на прокачку" -они были с кондиционерами - наш вагон и следующий за ним!! Когда мы об этом узнали, чуть не расплакались от умиления) Реально, когда на остановках его отключали, буквально через пару минут все были мокрые. Что было в соседних вагонах страшно представить) Так что, всех, кто писдел что Украина - это европа, стоило бы посадить в этот поезд! Сортир там был тоже доставляющий - впечатление, что в него прямым попаданием угодил немецкий снаряд. Модель его была очко с педалькой, и в конце поездки он доставил отдельно - в него кто-то от души наклал, да так, что педалька перестала закрываться, беспомощно болтаясь внизу. Ибо налипло-с) Короче, в Крыму, конечно, неплохо, но выбраться оттуда - дело проблематичное.

Дорогие мои минусёры, вы хоть обосновывайте свои шпалы, за что летят не понятно. Вы на российских то поездах когда крайний раз ездили? я вот часто мотаюсь, ибо на самолёт денег не хватает, на автобусе совсем всё плохо. О плацкарте вообще ничего говорить не хочу, где то там пьянь, повсюду вонючие носки, не помню, в 22-00 приглушают свет, светильников нет, но зато есть шанс встретить интересных попутчиков. Купе... смотря что за поезд, заипись если с кондёром, а если без оного? И в попутчиках пара пенсионеров, которые боятся простудится, если открыть окошко? И на крупной

Добавлено в 18:57
станции, перед ней закрыват туалеты

Знаю-знаю. Ездил, когда даже купе не было.
Люкс за 640 грн. Хартрон-вагон.

но при всех минусах, сколько бы я ни ездил, в вагонах всегда было убрано, ну иногда в туалетах не было бумаги

Добавлено в 18:59
теперь бы всё объединить в кучу, всё, что я написал)