Реактор холодного синтеза, для домашнего использования

этот реактор бред!
- ну а в провинции еще 100 лет будет так как на картинке.

А никто из скептиков не хочет обьяснить,как работают,например,потаповские генераторы? ))))
ХЯС реален,но он крайне невыгоден,потому и с таким трудом прорывается на рынок... Не спешите обьявлять его бредом,мы ведь не все еще можем воспроизвести,например,из разработок Тесла ))))

И да и нет.
Все что ты сказал верно, но в то же самое время не реально.
1. Постепенно и незаметно не получилось бы никогда. Причин уйма, но самое главное, что тенденция потребления мощности со временем идет на увеличение. И если какая то страна покажет изменение в этой тенденции, которое не будет обосновано некими внешними факторами, то в глобалистическом мире сразу возникнут вопросы...
2. Технологическим лидером можно стать только на открытом рынке, когда твоя техника испытывается много много раз морем потребителей и ты получаешь накопленный опыт по эксплуатации, повышенный уровень надежности и тому подобное, но самое главное ты получаешь деньги от реализации своих инновационных активов и отчисляешь часть прибыли на проведение исследований.... Так что хранение в бункере никак не поможет в становлении нового технологического лидера.
3. Война... А какая война? Химическая, бактериальная, ядерная, экономическая???? И зачем такой гипотетической державе война? Которою можно еще и проиграть....
4. Про курицу. Вы случайно фильм Время не смотрели? Спрятанное богатство это ничто. Все что не работает устаревает и обесценивается. Государству обладающему некой новой технологией, важнее ее первому вывести на глобальный рынок и создать систему логистики и сервисов, только в этом случае государство получит перенаправление финансовых (читай политических) потоков в свою сторону, что позволит занять лидерство в рамках глобалистических тенденций.

Именно открытость может дать преимущество, а не закрытость. Но в тоже самое время любая попытка любого государства нарушить существующий статус кво экспансивными методами приведет только и изоляции такого государства, что в корне противоречит интересам любого государства, даже такого как Северная Корея. Потому и происходит постепенный вывод технологических новинок на рынок, через тернии, через споры... И я например верю, что вполне вероятно, что для создание чего бы то там ни было, что бы оно работало лучше чем сейчас в 6 раз на базе ХЯС надо еще год трудиться.... Лично у меня Это вызывает ассоциации с каретой из шикарного фильма "Формула любви"
Просто гораздо труднее сделать так, что бы параллельно были в потреблении несколько энергетических источников для предотвращения развала мировой экономики. И уж совсем сложно глобальное перевооружение технологических линеек на использование новых источников энергоснабжения, не говоря уже про социальную составляющую работников современного энергоснабжения.

Чё, он правда придумал холодный синтез?
А знаешь почему этот синтез называется "холодным"? - Потому что температура рабочей зоны составляет не сотни миллионов градусов, а "всего лишь" десятки миллионов.

Теперь покажи мне, как этот пиздобол-хуесос Росси отводит десятки миллионов тепла из этого мини-бара на колесках, забитого говном?

Любое вещество при таких температурах имеет вид плазмы. Чтобы её удержать внитри - нужно невъебенное магнитное поле (а иначе она разъебет всю эту комнатушку к ебениматери).

теме - дилдо за тупизм автора.

Пол года назад на хабре уже обсосали эту тему)
Суть в том что настоящих ученых на пушечный выстрел не подпускают к этой бесовской машине

хочется верить .
Вот генератор Капанадзе

кому интересно погуглите

как всегда- на подобного типа тему- высаживается десант людишек и ботов , никуя не понимающих в метил ацетатах, но отлично орущих тупыми гнусавыми голосами- В огонь её!!!.... падазрительно даже.... а новому приводу- быть!..... а нефтянка , газ и уголь- пусть остаюцца в недрах!!!!... я за прогресс.... вам не остановить прогресс- наймиты грязных корпораций зажравшихся!!!!!

Даешь инфу про Новосибирскую батарейку!!

недавно док.фильм про русского изобретателя показывали, так он такую же штукенцию, лет 17 назад изобрел, сейчас над чем-то связанным с плазмой работает, энергия вообще копейки стоит, фактически вечная энергия, только почему-то японцев и прочих "заклятых друзей" это очень заинтересовало, а наших неа...
а вообще, пока всю нефть и газ не выкачают, такие штуки в серию не запустят и не только у нас.

Да-да-да. Талантливые изобретатели уже давно построили установку холодного ядерного синтеза, но злые евреи из мега-корпораций не дают гениальному изобретению войти в жизнь людей!!!

Так, к слову, оспаривается даже теоретическая возможность холодного ядерного синтеза, а тут какой-то итальяшка продаёт готовую установку. Не очевидный обман?

если бы это была правда! То это было бы еще одним шагом к тому что бы послать на хйу все РКС, энэргонадзор, теплосервис и тд. и тп. Пшли все нах, нах! Еще бы придумали еду которую из какашек можно получать, ох что бы было!!!

TVAR так называемый потаповский торсионный генератор не более чем мошенничество и запудривание мозгов. Сколько уже лет слышу про этот генератор... На сайтах "изобретатели" пишут, что их генераторы якобы уже работают и даже вырабатывают что-то, у каких-то загадочных "бизнесменов", заказавших генераторы.... Но от пользователей сего чуда отзывов нигде нет, что наводит на определенные мысли... Что не мешает "изобретателям в ответ на критику и сомнения нести околотехническую чушь, пытаясь запудрить всем мозг.

Добавлено в 11:30
deb54 недалекие выпускники колледжей (ПТУ, Техникумов), а также множество выпускников нынешних институтов, имеют такой уровень знаний, что верят в любую ерунду. Деградация наступает.

Это сообщение отредактировал Kirill2000 - 15.01.2012 - 11:21

1. Если бы кто-то изобрёл подобный источник энергии, то через пол года - год он был бы столь богат, что Билл Гейтс бледнел и заикался.
2. Если бы подобная технология была жизнеспособна, то автор неожиданно для всех скоропостижно помер ещё только заикнувшись об успехах.
3. Если бы подобная технология была жизнеспособна, создавалась в условиях глубочайшей тайны и была неожиданно предана самой широкой гласности уже на заключительном этапе создания (что, возможно, позволило бы автору не скончаться от сердечного приступа/случайным образом упавшей сосули и т.д.), то сейчас бы проект находился под контролем мощнейших корпораций мира и правительственных агенств.

Поскольку ничто из описанного выше не происходит, можно сделать вывод что это очередной "фильтр Петрика"

Себестоимость сланцевой нефти в Техасе сегодня 8$ за барель. И этой нефти до херища по всей земле. Так что скоро все будут ездить на 12-цилиндровых машинах. А все эти реакторы будут пылиться на чердаке.

идея давно витает у многих ученых, но... не верю что его так быстро сделали и он вообще будет запущен в свободную продажу. еще и такого карманного исполнения.

быстрее этого ученого купят или хлопнут нефтяные магнаты. как раньше скупали ученых по исследованию альтернативных источников энергии, кто против двигателей внутреннего сгорания был.

так что такая же байка как про Е-мобиль)))) пиар, реклама, слухи.

Поступит в продажу в конце года? Так вот она.... причина конца света...

слишком хорошо чтобы быть правдой%)

Шутки шутками, но сейчас, главная проблема человечества не добыча энергии, а аккумулирование ее. Давно созданы электромобили, электропоезда, и даже, электросамолеты. Но! Нет легкого энергоносителя! Поэтому и трахаемся со старым энергоносителем - нефтепродуктами. КПД использования низкий (вспоминаем цикл Карно), плотность энергии низкая (либо большие баки, либо ограниченный радиус действия), у ДВС (двигатель внутреннего сгорания) зависимость момента от частоты вращение - отсюда необходимость коробки передач, т.е. минусов полно. Реальный выход - электромоторы, особенно, современные - бесколлекторные. Но нужен современный аккумулятор! Именно по этому пути пошел прогресс. Эволюция аккумулятора за последние 10 лет - впечатляющая! Посмотрите на ноутбуки и сотики.
В ближайшие годы, начнутся продажи литиево-железофосфатные батареи, 100% нанотехнологии (Катод литиево-железофосфатной батареи содержит сонм наночастиц LiFePO4). Мобильные телефоны, заправляющиеся с нуля и до «краёв» всего за 10-20 секунд, и электромобили, проделывающие то же за 5 минут.
Другое направление - разработка суперконденсаторов. Дальнейшая эволюция ионисторов. Так называемые керамосэндвичи, например, техасской компании EEStor. «Устройство хранения электрической энергии» (Electrical Energy Storage Units — EESU). Фактически, EESU это конденсатор классического типа, но очень необычный. В нём чередуются слои спечённого ультрапористого керамического порошка из высокочистого титаната бария. Причём на каждый из слоёв нанесены последовательно два тончайших покрытия – из оксида алюминия и алюмосиликатного магниево-кальциевого стекла. Плюс — многослойные электроды из никеля.

Все вместе эти компоненты формируют плотно сжатый сандвич из огромного числа повторяющихся слоёв, которые и составляют конденсатор, способный заряжаться до напряжения в 1,2-3,5 киловольта и десятков фарад!
3,5 киловольта без пробоя изолятора – это примерно на три порядка выше, чем в известных суперконденсаторах. Отсюда и ёмкость. Плюс, предположительно, тут сработало сильное уменьшение расстояния между обкладками, в противовес принятому для суперконденсаторов пути роста ёмкости – наращиванию площади поверхности обкладок.
Американская компания заявила, что уже подготовила автоматизированную линию для серийного изготовления модулей EESU ёмкостью 15 киловатт-часов. Вес этих батарей составляет менее 45 килограммов, а допустимый для нормальной эксплуатации диапазон температур наружного воздуха — от минус 20 до плюс 60 по Цельсию, тогда как время полной зарядки — всего несколько минут!
Для сравнения:
Самые лучшие суперконденсаторы в 2011 году, показывают 5-10 ватт-часов на килограмм, что даже хуже, чем аналогичный параметр у свинцово-кислотных аккумуляторов (ориентировочно 30-45 ватт-часов на кило) и тем более – серийных литиевых батарей (120-180).
Легко посчитать, что удельная ёмкость нового конденсатора — более 333 ватт-часов на килограмм, что сравнимо с показателем экспериментальных литий-серных батарей — возможно, самых передовых химических аккумуляторов на сегодняшний день.
Уже создан электромобиль ZENN, который производится серийно и, словно «взрослый» автомобиль, может похвастаться даже выбором окраски кузова и небольшим списком опций (фото с сайта autobloggreen.com).

Отдельное, очень перспективное направление - электрохимические ячейки.
Еще в 2008 году, группа исследователей из университета Массачусетса в Бостоне (University of Massachusetts, Boston) во главе с доктором Стюартом Личтом (Stuart Licht) разработала новый тип возобновляемого электрохимического источника тока. Он впервые превзонел по удельной ёмкости бак с бензином, а также — все другие электрохимические генераторы и все типы перезаряжаемых аккумуляторных батарей.
Называется новинка vanadium boride air cell, что можно перевести как воздушно-ванадиево-боридный элемент. По принципу действия и устройству, а также по составу электролита и катода он сходен с давно известным воздушно-цинковым элементом (zinc-air fuel cells), в котором электричество производится при окислении цинка. Последний находится в самом элементе, и по израсходовании этого топлива его нужно менять — путём смены каких-либо картриджей или цинковой пасты.
Точно так же дело обстоит и в ванадиево-боридном генераторе. Только топливом служит не цинк, а борид ванадия. Причём окисляются оба элемента, так что при работе новой ячейки образуются оксид ванадия и оксид бора.
Каковы же его возможности? Теоретическая плотность энергии самого VB2 составляет 27 киловатт-часов на литр. А вот практическую плотность энергии, с учётом присутствия всех реальных элементов такой ячейки, авторы исследования оценили как 5 киловатт-часов на литр. Сравните это с бензином: 9,6 киловатт-часа на литр для самого топлива в теории и 2,7 киловатт-часов на литр — на практике, с учётом реального КПД ДВС.
Те же серийные воздушно-цинковые батареи со сменными картриджами, родственные VB2-ячейке, обладают фактической удельной ёмкостью 1,75 киловатт-часа на литр, а типичные литиевые аккумуляторы могут похвастать лишь показателем в 0,5 киловатт-часа на литр.
Ещё интереснее, что исследователи разработали и схему регенерации прореагировавшего с воздухом борида ванадия. Она представляет собой целую цепочку реакций с участием магния в присутствии соляной кислоты, воды и при энергетической подпитке всего этого круговорота веществ от солнечных лучей.
Фактически, предполагают авторы работы, специальные предприятия могут довольно просто «паковать» солнечную энергию в виде борида ванадия, который пойдёт на зарядку электрохимических ячеек авто и после израсходования — уже в виде оксидов бора и ванадия — вернётся на тот же завод для повторного восстановления.
Цикл круговорота соединений, обеспечивающий поставку солнечной энергии в авто с плотностью её «аккумулирования», превосходящей плотность энергии в бензине (иллюстрация Licht et.al.).

вот вам гравитационный, или как его еще многие называют вечный двигатель



штука 100% работает, уже считали (в плане площади) что вместо 2х ветряков поставить одну такую большую хуевину она эти ветряки в 6-7 раз обгонит по производительности... а магнитные двигатели вапще чума, но не ясна их долговечность.

Это сообщение отредактировал PRO100 - 15.01.2012 - 13:04

за деятельностью Росси я давно приглядываю, пока сдаётся мне он шарлатан, но если бы проек удался,это был бы крах мировой экономики в её нынешнем виде(России и странам персидского залива пришел бы вообще неилюзорный пиздец)

вобще не ясно, о чем речь
какая реакция, откуда энергия, хрен поймешь

как в Ашане на распродаже появятся, можно будет обсуждать

gogio
Статус: Online

Что же ты, дружок, засиделся у монитора?

Навеяло как то )

Здесь http://live.cnews.ru/forum/index.php?showtopic=68570 теме исплнился год с момента начала обсуждения (можно сразу перебрасываться на предпоследнюю страницу)
Здесь тоже обсуждали:
http://www.the-ebook.org/forum/viewtopic.php?p=833131#833131

Короче, кто даст кредит на производство этому жулику, тот и пролетит как фанера над Парижем, а чуваку на старость хватит и дитЯм останется