Ровно 70 лет назад родилась отечественная реактивная гражданская авиация

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
alekwander 17 июн 2025 в 18:36
Ярила  •  На сайте 5 лет
-6
спустя 70 лет, украинские дроны почти похоронили её 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adp автор 17 июн 2025 в 18:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (alekwander @ 17.06.2025 - 18:36)
спустя 70 лет, украинские дроны почти похоронили её 🤣

Лучше похрюкай, с твоим-то IQ...
useriov4 17 июн 2025 в 19:03
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Ту 16 и Ту 104 совершенно разные самолеты. Первый — среднеплан, второй — низкоплан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adp автор 17 июн 2025 в 19:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (useriov4 @ 17.06.2025 - 19:03)
Ту 16 и Ту 104 совершенно разные самолеты. Первый — среднеплан, второй — низкоплан.

Что это меняет?))
akzm 17 июн 2025 в 19:15
Балагур  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (ZmeyUA @ 17.06.2025 - 13:21)
Ту-104 есть в музее в Жулянах. Состояние отличное

Недавно Жуляны обстреляли. Может и нет его уже

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PR0SPER0 17 июн 2025 в 19:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
На мотив похоронного марша...
Ту 104 самый быстрый самолёт
Кто на нем поедет тот костей не соберет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
asdf007 17 июн 2025 в 19:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Евгеньич008 @ 17.06.2025 - 17:06)
А какая разница, кто из них сколько рулил? хозяева то у них одни и те же. Из одного гнезда птенчики, петушары гнусные...

Ну дак а что ты мёртвого Гайдара постишь со смешной подписью, а не Путина? Ну ведь явно не Гайдар во всех текущих бедах виноват.
MurdaH 17 июн 2025 в 20:38
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Вот в Рыбинске

Ровно 70 лет назад родилась отечественная реактивная гражданская авиация

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MurdaH 17 июн 2025 в 20:39
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Отреставрирован

Ровно 70 лет назад родилась отечественная реактивная гражданская авиация

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TVAR 17 июн 2025 в 21:45
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (ksup @ 17.06.2025 - 13:10)
Третий в мире реактивный гражданский флот... И всего через десять лет после самой разрушительной войны Наши предки-титаны

Это так... чего нельзя сказать, к сожалению, о нас ((((((
vilkin07 17 июн 2025 в 22:27
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (adp @ 17.06.2025 - 17:58)
Цитата (Kromanon @ 17.06.2025 - 17:49)
Цитата
Наши предки-титаны

Да нет, скорее терпилы. Я на срочной пролетал на ТУ16 стрелком-радистом 67-69 года на Дальнем Востоке. Кстати, ни одного происшествия не было. А по стране было пару. Закон такой был, в случае происшествия в армии издавался приказ провести техосмотр во всей армейской авиации данного типа по причине происшествия. Одно помню - вылетела пробка, куда горючка - керосин заливается. Уж слишком у нас армия от гражданки была изолирована, поэтому гражданский вариант путёво не смогли создать. Да и ТУ16 наебнулось более 700 самолётов, статистика в инеете существует. При Сталине людей не жалели с целью построения социализма.

Пестабол ты знатный ...
" ... за период эксплуатации в вооружённых силах СССР в результате лётных происшествий было потеряно 145 самолётов Ту-16".

Про то, что гражданский не смогли создать, создавало одно и тоже КБ. Такой уровень аварийности стандартен для того времени.

не стандартен...как и подход к созданию 104. Еще в СССР такой подход был признан ошибочным. Летчики ЛИИ сразу сказали что данная модель не годится для гражданской эксплуатации, а спешка запуска в серию только усугубила ситуацию. Самолет выпускался всего 4 года. С точки зрения ГА это была большая ошибка, решение было политическим. "Благодаря" 104, практически ускоренным натурным испытаниям в условиях гражданской эксплуатации при создании 154 в кратчайшие сроки были учтены все недостатки.

Летчик-испытатель Алаше́ев Ю.Т который осуществил первый отрыв и облет 104 по летным отчетам указывал что данный самолет не подходит для гражданской эксплуатации.

Правда она не всегда приятная.
Glamour777 17 июн 2025 в 23:08
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Ровно через 70 лет правительство России ее похоронила

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LBum 18 июн 2025 в 04:47
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (PR0SPER0 @ 17.06.2025 - 23:32)
На мотив похоронного марша...
Ту 104 самый быстрый самолёт
Кто на нем поедет тот костей не соберет.

Берегите время, берегите деньги
Ту-104 самый быстрый самолет
Camino 18 июн 2025 в 04:55
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Saksaul @ 17.06.2025 - 13:13)
Ту-104 самый быстрый самолет...

Я же говорила, надо было поездом😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ZmeyUA 18 июн 2025 в 07:16
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (akzm @ 17.06.2025 - 18:15)
Цитата (ZmeyUA @ 17.06.2025 - 13:21)
Ту-104 есть в музее в Жулянах. Состояние отличное

Недавно Жуляны обстреляли. Может и нет его уже

Надеюсь, что не разбомбили. Там большой музей и экспонаты ухоженные. Кстати - большинство туда своим ходом прилетело

Ровно 70 лет назад родилась отечественная реактивная гражданская авиация
pasha16 18 июн 2025 в 08:00
Шутник  •  На сайте 1 год
-2
недоработки в аэродинамике-гребни на плоскостях для предотвращения срыва потока появились позже-говорю как старший техник бомбера Ту-16
adp автор 18 июн 2025 в 08:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (vilkin07 @ 17.06.2025 - 22:27)
Цитата (adp @ 17.06.2025 - 17:58)
Цитата (Kromanon @ 17.06.2025 - 17:49)
Цитата
Наши предки-титаны

Да нет, скорее терпилы. Я на срочной пролетал на ТУ16 стрелком-радистом 67-69 года на Дальнем Востоке. Кстати, ни одного происшествия не было. А по стране было пару. Закон такой был, в случае происшествия в армии издавался приказ провести техосмотр во всей армейской авиации данного типа по причине происшествия. Одно помню - вылетела пробка, куда горючка - керосин заливается. Уж слишком у нас армия от гражданки была изолирована, поэтому гражданский вариант путёво не смогли создать. Да и ТУ16 наебнулось более 700 самолётов, статистика в инеете существует. При Сталине людей не жалели с целью построения социализма.

Пестабол ты знатный ...
" ... за период эксплуатации в вооружённых силах СССР в результате лётных происшествий было потеряно 145 самолётов Ту-16".

Про то, что гражданский не смогли создать, создавало одно и тоже КБ. Такой уровень аварийности стандартен для того времени.

не стандартен...как и подход к созданию 104. Еще в СССР такой подход был признан ошибочным. Летчики ЛИИ сразу сказали что данная модель не годится для гражданской эксплуатации, а спешка запуска в серию только усугубила ситуацию. Самолет выпускался всего 4 года. С точки зрения ГА это была большая ошибка, решение было политическим. "Благодаря" 104, практически ускоренным натурным испытаниям в условиях гражданской эксплуатации при создании 154 в кратчайшие сроки были учтены все недостатки.

Летчик-испытатель Алаше́ев Ю.Т который осуществил первый отрыв и облет 104 по летным отчетам указывал что данный самолет не подходит для гражданской эксплуатации.

Правда она не всегда приятная.

Если туго с восприятием написанного, то я тебе разжую.

Мы обсуждали аварийность самолетов. Ту-104 в различных ситуациях потеряно 37 машин из 201, коэффициент 0,18. Ту-16 построено 1507 машин, потеряно 145, коэффициент 0,09. Возьмем конкурента Ту-104 - Боинг 707. Построено 1010 машин, потеряно 174, коэффициент 0,17. А если взять Комету, то из 114 машин, потеряно 25, коэффициент 0,22.

Вот и получается, что аварийность Ту-104 стандартная для самолетов того времени. А конкретно - первых пассажирских реактивных машин.
parodama 18 июн 2025 в 12:46
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
70 лет назад началось, а сейчас все умерло...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kromanon 18 июн 2025 в 22:15
Ярила  •  На сайте 4 года
-2
Пестабол ты знатный ...
" ... за период эксплуатации в вооружённых силах СССР в результате лётных происшествий было потеряно 145 самолётов Ту-16".

Про то, что гражданский не смогли создать, создавало одно и тоже КБ. Такой уровень аварийности стандартен для того времени.

Список, естественно не полный, составлен на основе открытых сообщений в интернете в том числе и со страницы:http://www.odrap.ru/katastrofe_tu-16.html, книг Якубовича и Артемьева «Туполев Ту-16», Рощина «История ДА 1946-2000г».т Ветераны Дальней Авиации! Давайте уточним список. Пишите мне, что помните.

Аварийность нормальная для сталинских времён - народ скот для построения социализма.
Kromanon 18 июн 2025 в 23:10
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата
Мы обсуждали аварийность самолетов. Ту-104 в различных ситуациях потеряно 37 машин из 201, коэффициент 0,18. Ту-16 построено 1507 машин, потеряно 145, коэффициент 0,09. Возьмем конкурента Ту-104 - Боинг 707. Построено 1010 машин, потеряно 174, коэффициент 0,17. А если взять Комету, то из 114 машин, потеряно 25, коэффициент 0,22.

Пи...и, пи...и, приятно слушать. Я три года назад этим вопросом насчёт ТУ16 занимался в инете, было немного больше 700 машин. И ни одного самолёта за время моей срочной службы в полётном режиме. А сейчас гляжу, , появились катастрофы и во время моей службы. Тогда должны были появится приказы о техосмотрах самолётов по возможным причинам по всем аэродромам страны по ТУ16. А я что то не помню такого.
IronCabbage 19 июн 2025 в 20:29
Ярила  •  На сайте 4 года
0
40 лет просуществовала. Могли однако.
TooMWhoo 21 июн 2025 в 00:48
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Можно просто самолеты строить? Не для страны, а для авиации? Коммерческая выгода - тоже можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Асклепий 21 июн 2025 в 01:49
Хохмач  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (asdf007 @ 17.06.2025 - 16:56)
Ну если честно - сколько по времени рулил Гайдар и сколько рулит Путин?
Ну просто сопоставь цифры. Может не в Гайдаре дело?

Он, гайдар сделал предпосылки для этого пиздеца.
Да и для путина появления он много сделал, потому Говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 636
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх