Старый способ извлечения обломанных свечей накаливания в дизелях. Мотористов - нет ?? Что, все так возбудились, как будто - не знали ?
Это сообщение отредактировал Citizen72 - 4 апр 2025 в 06:34
Если шпилька/болт - восьмёрка, то просто сверлим десятку и ставим либо футорку, либо ремонтную шпильку. Но это, конечно, не понтово, топик об этом не создашь...
Цитата
не понтово? да весь ютуб завален этими видео с резьбовыми вставками для восстановления резьбы.
блогеры рукожопы для себя открыли новую нишу. а эти вставки еще в СССР применялись для восстановления резьбовых отверстий. частенько их встречал на алюминиевых блоках.
А теперь один вопрос: ЗАЧЕМ?! Геморрой лечить через горло? Уйма ебатории с хз каким финалом например наебнуть в ГБЦ метчик... И потом что, уже под М12 сверлить или жечь эррозией?
тссс. притормози. мы там вообще совсем другое, а не твою головку ГБЦ обсуждали.
Широко простирает руки химия в дела человеческие. Знание - сила. Сей метод применяли, когда рукожопые кривосуи при попытке вынимания сверло ломали в шпильке. Вот там без вариантов уже. Сильно кстати греть не надо, фен строительный справляется вполне.
У любой проблемы несколько вариантов решения и вы, ТС, выбрали довольно неплохой и хорошо реализовали, результат отличный! Несмотря на сказанную ерунду про маслосъёмные колпачки чувствуется понимание, а судя по высверливанию и руки не под хуй заточены 🙂 Так что моё мнение- вы молодец ☺️
Умная мысля приходит опосля. Знала бы как все сложится, решала б по-другому проблему. Облепить пластилином место на установленной башке и травить ничего не разбирая, нагревая ГБЦ прогревом мотора. Сразу б экономия и денег и уймы времени + без приключений ввиде побитого сверлом пальца и больничного... )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Умно... А теперь ты мне поведай, как просверлить строго по оси обломка? Чтоб ремонтная шпилька потом не в бок смотрела? "Мяса" детали вокруг хватит, или черт его знает, может и не обломится?... Травить проще, менее хлопотно, и даже дешевле чем резьбу резать.
Вытравливание сталных обломков из из алюминевых блоков-это весьма распространённое дело.Реставраторы старой техники частенько им пользуются.Вообще первый раз про такой способ услышал лет 15 назад на одном из сайтов паутины,где мужик так же вытравливал обломок болта из алюминевого блока своего вроде 968 порше.Как он рассказывал,что тогда головка блока этого порше стоила чуть не полмиллиона и рисковать он не мог.Тоже нормально вытравил
«Легкий запах химии» в данном случае - это двуокись азота. Разъедает глаза, кожу и дыхательные пути. Воздействие вещества при высоких концентрациях может привести к асфиксии из-за отека в горле. Вдыхание газа и пара может вызвать отек легких. Ничего особенного, короче ))))
Для вышеупомянутых осложнений нужна высокая концентрация Желательно 100%.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Широко простирает руки химия в дела человеческие. Знание - сила. Сей метод применяли, когда рукожопые кривосуи при попытке вынимания сверло ломали в шпильке. Вот там без вариантов уже. Сильно кстати греть не надо, фен строительный справляется вполне.
Феном нагреть для чего? Чтоб облегчить выкручивание обломка? Смешно... Или греть им при травлении ГБЦ, для скорости? Так тоже нельзя - расплавит пластилин, потечёт кислота... Так что только горячая вода бы помогла...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
МимоПроходил Кондуктор, станок, блять, зачем? Просверлив, лежа на спине !!! на месте обломок микродрелью в башку я НЕ попала, так что практически по оси обломка сверло прошло. А на станке к чему привязываться будешь? Тоже на глаз?...
Можно было сверлом шестёркой пройти и остатки резьбы шилом выковырять 😁
Если шпилька/болт - восьмёрка, то просто сверлим десятку и ставим либо футорку, либо ремонтную шпильку. Но это, конечно, не понтово, топик об этом не создашь...
Умно... А теперь ты мне поведай, как просверлить строго по оси обломка? Чтоб ремонтная шпилька потом не в бок смотрела? "Мяса" детали вокруг хватит, или черт его знает, может и не обломится?... Травить проще, менее хлопотно, и даже дешевле чем резьбу резать.
Мы уже на "ты"? Как быстро, аж приятно! Как просверлить, я писал выше. Но в целом посыл понял: зачем делать хорошо, если нужно быстро? Сезон начался, а там, глядишь, и весь байк разложат... Одноразовые ремонты, одноразовые мотоциклисты...
Полный перебор башки. Одной. А это практично? Или вторая хуй с ней? Закончить ремонт к осени, если повезет - прекрасно. Делать хорошо, это гробить резьбу, заваривать, заново сверлить и нарезать? Мы легких путей конечно не ищем.... Можно для полноты веселья еще и просверлить поглубже, до полостей охлаждения, вот тогда точно будет хорошо и качественно и бюджетно....
У вас свой путь. Если работа сделана, значит он имел право на жизнь. Правда, про 25 лет не могу не ржать, так как часто имею дело с ретромашинами. Обязательно расскажу мастерам, что 25 лет - приговор. Пусть знают! Вернусь к травле аффтара обломка - способ непростой, небезопасный, последующие промывки не идут на пользу всей головке с недемонтированными РТИ. В этом, собственно, и была основная претензия - нормальный мастер не возьмёт в работу голову в сборе. В голову (уж простите за тавтологию) не придёт!
Это сообщение отредактировал Eugen2 - 4 апр 2025 в 06:28
Полный перебор башки. Одной. А это практично? Или вторая хуй с ней? Закончить ремонт к осени, если повезет - прекрасно. Делать хорошо, это гробить резьбу, заваривать, заново сверлить и нарезать? Мы легких путей конечно не ищем.... Можно для полноты веселья еще и просверлить поглубже, до полостей охлаждения, вот тогда точно будет хорошо и качественно и бюджетно....
чисто истины ради. вот на этой ГБЦ три из пяти отверстий под крепление выпускного коллектора с завода идут насквозь в рубашку охлаждения.
У любой проблемы несколько вариантов решения и вы, ТС, выбрали довольно неплохой и хорошо реализовали, результат отличный! Несмотря на сказанную ерунду про маслосъёмные колпачки чувствуется понимание, а судя по высверливанию и руки не под хуй заточены 🙂 Так что моё мнение- вы молодец ☺️
Умная мысля приходит опосля. Знала бы как все сложится, решала б по-другому проблему. Облепить пластилином место на установленной башке и травить ничего не разбирая, нагревая ГБЦ прогревом мотора. Сразу б экономия и денег и уймы времени + без приключений ввиде побитого сверлом пальца и больничного... )))
Ну на счет эрозии... Она что угодно вскроет, и резьба целой останется, мало того, ей же можно и резьбу нарезать! Только не супердрелью, а именно копировально прошивным станком! Работаю на таких уже 15 лет, и болты, сверла, метчики это просто семечки!))) Короче, места надо знать!
вот когда надо, заебешься подобное искать даже в миллионнике
Феном - влегкую. Если таз и кипятильник - наверное тоже. А если просто горячая вода из под крана или кипяток подливать на улице раз в минут 15, как меняешь кислоту, ничерта б ему не стало. Ааа, от прогрева мотора. Так зачем греть до сотки? Температуру контролировать на ощупь. Больше проблема, что шпилька вниз смотрит и по хорошему мот пришлось бы на бок ложить, а тогда уже и заводить нельзя...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Широко простирает руки химия в дела человеческие. Знание - сила. Сей метод применяли, когда рукожопые кривосуи при попытке вынимания сверло ломали в шпильке. Вот там без вариантов уже. Сильно кстати греть не надо, фен строительный справляется вполне.
феном, пусть даже супер +++ строительным, греть алюминий? это как в Сибири вытащить печку на улицу и пытаться улицу же и нагреть. там автогеном заебаться можно порой.
азотная кислота основное вещество для производства ядов и взрывчатки... за усердие конечно 5+, но не легче сперва тонким сверлом высверлить по центру, забить в отверстие спец. инструмент(не помню как называется) и вывернуть. ну если не получится, высверливается сверлом на 2 мм меньше диаметра болта и потом проходишь мечиком. намного быстрей. я как то даже не думал никогда что бы болт растворить химией, всегда высверливаю.
Это сообщение отредактировал nayk60 - 4 апр 2025 в 06:30
азотная кислота основное вещество для производства ядов и взрывчатки... за усердие конечно 5+, но не легче сперва тонким сверлом высверлить по центру, забить в отверстие спец. инструмент(не помню как называется) и вывернуть. ну если не получится, высверливается сверлом на 2 мм меньше диаметра болта и потом проходишь мечиком. намного быстрей. я как то даже не думал никогда что бы болт растворить химией, всегда высверливаю.
Так и делала сначала, результат нулевой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
азотная кислота основное вещество для производства ядов и взрывчатки... за усердие конечно 5+, но не легче сперва тонким сверлом высверлить по центру, забить в отверстие спец. инструмент(не помню как называется) и вывернуть. ну если не получится, высверливается сверлом на 2 мм меньше диаметра болта и потом проходишь мечиком. намного быстрей. я как то даже не думал никогда что бы болт растворить химией, всегда высверливаю.
Так и делала сначала, результат нулевой.
Почему нулевой? На первом фото видно же, тройкой болт весь просверлен, далее 5 начала и бросила.
за усердие конечно 5+, но не легче сперва тонким сверлом высверлить по центру, забить в отверстие спец. инструмент(не помню как называется) и вывернуть. ну если не получится, высверливается сверлом на 2 мм меньше диаметра болта и потом проходишь мечиком. намного быстрей. я как то даже не думал никогда что бы болт растворить химией, всегда высверливаю.
иногда болты бывают такие (особенно на выпускных коллекторах) или в местах креплений ГБЦ, коленвала, что их и сверла не берут. даже. а сам болт настолько прикипевший к резьбе, что экстраторы ломаются как сухие прутики, а обломок только смеется над тобой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А это практично? Или вторая хуй с ней? Закончить ремонт к осени, если повезет - прекрасно. 
yaplakal.com