Довелось поработать на этом заводе в период 1986-1996 годы. Завод производил капитальный ремонт шасси МаЗ-537, 547, 7917, двигателей ЗиЛ , Урал, Камаз, агрегатов, производил нестандартное оборудование для нужд АС РВСН. Капремонт производился по полной схеме - разборка "до рамы", разборка агрегатов, мойка на конвейерах, дефектовка, восстановление и изготовление деталей, сборка и испытание. Завод самостоятельно изготовил десятки стендов для сборки-разборки и испытания агрегатов. В лучшие годы на предприятии работало свыше 500 рабочих и инженеров.