Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Моня314
18.01.2018 - 22:49
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.12.16
Сообщений: 380
Цитата (Daimond1984 @ 18.01.2018 - 22:34)
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 22:32)

Лапшу мне на уши не вешайте ! погуглил , видно же на фото это атр-72 скопированный . Зачем изобретать велосипед ? все уже придумано на западе

а ничего, что все самолеты похожи?
а так то да, копия lol.gif
летал и на том(72) и на том(26), поверьте, абсолютно разная техника
моя фотка:

Вьетнам?
 
[^]
Daimond1984
18.01.2018 - 22:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36809
Цитата (Моня314 @ 18.01.2018 - 22:49)

Вьетнам?

авиалинии их, а сфоткано в Лаосе))
 
[^]
dimon0385
18.01.2018 - 22:55
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.06.13
Сообщений: 2120
Хорошая новость, ещё бы объёмы выпуска как у АН-26 с модификациями, а ещё радует наличие молодых лиц на фото, преемственность сохраняется.
 
[^]
Моня314
18.01.2018 - 23:01
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.12.16
Сообщений: 380
Цитата (Daimond1984 @ 18.01.2018 - 22:52)
Цитата (Моня314 @ 18.01.2018 - 22:49)

Вьетнам?

авиалинии их, а сфоткано в Лаосе))

Что Вьетнам, что Лаос: через "забор" перелететь. С крещением вас.
 
[^]
vaisman
18.01.2018 - 23:03
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26568
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 22:45)
Небольшая поправка АТР-72 это атр-42 только удлиненный на 72 пассажира . На атр-42 точно похож

А ATR-42 на Ан-24 похож, проклятые буржуи только к 84 году смогли скопировать то, что у нас в 62-м делали? Нет конечно. Ну вот и не несите хуйни.

Это сообщение отредактировал vaisman - 18.01.2018 - 23:03
 
[^]
dimon0385
18.01.2018 - 23:04
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.06.13
Сообщений: 2120
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 22:06)
Что то он похож на атр 72 . Но у АТРа 72 характеристики значительно лучше
Кстати , по поводу воровства , где то под тюменью упал атр-72 , надо было чертежи сделать под этот самолет и все , название придумать ил-555 какой-нибудь

Что-то АТР-72 на АН-26 смахивает, но у АН-26 характеристики значительно лучше, а взлетел он на 11 лет раньше gigi.gif
 
[^]
GodMode1
18.01.2018 - 23:14
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.07.14
Сообщений: 319
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 22:06)
Что то он похож на атр 72 . Но у  АТРа 72 характеристики значительно лучше
Кстати , по поводу воровства , где то под тюменью упал атр-72 , надо было чертежи сделать под этот самолет и все , название придумать ил-555 какой-нибудь

амеры запретили использование атр 72 из за просчета крыльев они имеют тенденцию к ускоренному обледенению

Обледенение, потеря управления при ожидании захода на посадку. Расследование выявило несовершенство формы крыла, вызывающее нарастание ледяной корки на элеронах при определенных метеоусловиях. После расследования и испытаний American Eagle и Delta Connection перестали использовать ATR-72 в районах с холодным климатом

Это сообщение отредактировал GodMode1 - 18.01.2018 - 23:15
 
[^]
sektant77
18.01.2018 - 23:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.01.16
Сообщений: 2098
Цитата (Daimond1984 @ 18.01.2018 - 22:37)
Цитата (АйфонФеррари @ 18.01.2018 - 22:35)
А мы всё просрали... На безвиз променяли cry.gif

АН отличные самолеты, надеюсь концерн переживет эти времена.
очень хотелось бы.

Не переживёт! Всё было в кооперации с Россией, но гордые рагули всё похерили.
Так и будут АН-178 по выставкам возить.
 
[^]
vlad107
19.01.2018 - 01:39
-4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.12.14
Сообщений: 1765
тип двигателей = турбовинтовой

Каменный век!

Опять из архива чертёж вынули....реновация!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 19.01.2018 - 01:40
 
[^]
coolerok
19.01.2018 - 02:49
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.04.11
Сообщений: 599
Выглядит... Как-то по-советски. В хорошем смысле слова. Ощущение что должен получиться ппц надёжный пепелац.
 
[^]
arc
19.01.2018 - 02:57
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.12
Сообщений: 2573
Расположение двигателей!
Лопасти! Которые проще заменить чем реактивный двигатель!
Для грунтовых полос, для малых аэродромов России самое то!
Прекрасный самолет должен получиться! Не лайнер - песня!

Это сообщение отредактировал arc - 19.01.2018 - 03:01
 
[^]
exoricst
19.01.2018 - 03:03
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.06.15
Сообщений: 7940
Цитата (vaisman @ 18.01.2018 - 15:52)
Ну так-то Ил-76 тоже не шибко требователен к ВПП, но все таки вот такую, сравнительно легкую машину, можно в лютых говнах эксплуатировать


Слабенко как то взлетает. Посмотрите на современные самолеты, которые после отделения от ВВП чуть ли не вертикально вверх уходят. А у этого видно тяги движков не хватает.
 
[^]
YSD
19.01.2018 - 05:55
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.11.10
Сообщений: 1794
всегда приятно читать о том что что-то строится и создаётся.
 
[^]
Cooltime
19.01.2018 - 06:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.14
Сообщений: 1883
Строить то строят, а чем обслуживать? Вон мексиканцы из ста СуперДжетов уде 4 новых совсем на запчасти разобрали. Дальше показухи и болтовни ничего не идёт.

Минусаторам на заметку, современную технику надо строить и сервисное обслуживание налаживать, причём не только в авиации а везде а не пердолёты лепить из того что наскребли по складам, летит и ладно. Пошли отмазки, заменил лопасть, дешевле и т.д.

Это сообщение отредактировал Cooltime - 19.01.2018 - 06:58
 
[^]
vaisman
19.01.2018 - 07:08
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26568
Cooltime, я минусов не лепил, и даже нашел, откуда Вы это взяли, только эту информацию опровергают.

Как минимум сообщают, что
Самолет XA-PBA — поврежден при буксировке (тягачом загнали в телетрап)
Самолет XA-JLG — имеет механическое повреждение фюзеляжа (обстоятельства не публиковались)
Самолет XA-JLV и самолет XA-BVM ожидают ремонта двигателей компанией PowerJet (у InterJet отдельный договор на двигатели c PowerJet)

Так что скорее всего "разобрали на запчасти" несколько пиздеж, а вот "сняли с не летающего самолета запчасть или агрегат, чтобы быстрее поднять другой борт в воздух" - вполне возможная ситуация.

Цитата
Потому что это самая обычная практика во всех авиакомпаниях мира. И даже, о ужас!, многие американские авиакомпании, эксплуатирующие американские же "Боинги" практикуют снятие агрегатов и узлов с одного самолёта и установку их на другой самолёт для оперативного ремонта где-нибудь вдали от своего центра технического обслуживания. Потому что им дешевле разукомплектовать здесь и сейчас один самолёт и из двух неисправных собрать один работоспособный, чем выплачивать неустойки пассажирам за задержку рейса и слом всего расписания полётов.
 
[^]
Шурик74
19.01.2018 - 07:10
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.01.15
Сообщений: 3411
Прекрасная новость, движки уже для них готовы, всё движется, из пепла буквально возрождается авиапромышленность, несмотря на все преграды и тупых сынков дегенератов (без высшего технического образования) в руководстве организаций.
 
[^]
s0893
19.01.2018 - 07:37
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.02.17
Сообщений: 2734
Цитата (Daimond1984 @ 18.01.2018 - 19:15)
Цитата (besedkin @ 18.01.2018 - 15:07)
"Проектирование самолёта началось в первой половине 1990-х годов на деньги конструкторского бюро авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Первоначально самолёт был представлен в качестве пассажирского. Для финансирования подготовки производства самолёта было создано предприятие «Ил-Башкирия». Финансирование программы Ил-112 должно было проводиться на выручку от продажи башкирской нефти. Серийное производство Ил-112 планировалось организовать с 1994 года на Кумертауском АПО (с частичным его перепрофилированием за счёт снижения мощностей, задействованных на производстве вертолётов «Камова»). Но эти планы не были реализованы. Впоследствии было принято решение о развёртывании серийного производства Ил-112 на Воронежском акционерном самолётостроительном обществе (ВАСО)."

90е
что еще скажешь, и сколько таких проектов похерено или отложено.
СУ-34, первый полет в 1990.
панцирь 95й год итд итп.

Люди бают, идея Ярса была предложена и просчитана еще в 70-х годах прошлого столетия. Но была отложена в долгий ящик, в связи с отсутствием необходимой элементарной базы и прочих комплектующих.

Это сообщение отредактировал s0893 - 19.01.2018 - 07:51
 
[^]
Daimond1984
19.01.2018 - 07:53
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36809
Цитата (vaisman @ 19.01.2018 - 07:08)


Так что скорее всего "разобрали на запчасти" несколько пиздеж, а вот "сняли с не летающего самолета запчасть или агрегат, чтобы быстрее поднять другой борт в воздух" -

Тоже читал про это дело.
Директор компании назвал его 'печатным станком для денег', условия эксплуатации там тяжелые, и на одну машину получается от 7 до 9 часов полета в сутки, учитывая что рейсы там час-полтора, это не мало.
Что касается 4х бортов, сухой уже делал заявление по этому поводу, сказали что в ближайшее время все порешают.
 
[^]
Dimasik87
19.01.2018 - 09:00
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.12.16
Сообщений: 3514
Вполне востребованная "птичка" будет. Но радуют комментарии всепросральщиков
 
[^]
Mitternacht
19.01.2018 - 17:43
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.06.13
Сообщений: 358
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 23:06)
Что то он похож на атр 72 . Но у АТРа 72 характеристики значительно лучше
Кстати , по поводу воровства , где то под тюменью упал атр-72 , надо было чертежи сделать под этот самолет и все , название придумать ил-555 какой-нибудь

Дорогой друх, а в теме про камаз будешь визжать про только шильдик остался.

В авиации есть всего несколько типов фюзеляжа, расположить крыло тоже только 4 варианта есть всего с учётом истребителей. Чуть не забыл есть: «Летающее крыло» — разновидность схемы «бесхвостка» с редуцированным фюзеляжем, роль которого играет крыло, несущее все агрегаты, экипаж и полезную нагрузку.
 
[^]
KalmarED
19.01.2018 - 23:05
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 3985
Цитата (Сердобольный @ 18.01.2018 - 21:31)
А АН-8 чем плох ? Кстати , противооблединение на спирту работает , самый хороший самолет. Сзади располагалась кабина стрелка ! пушкой мог подбить истребитель противника

АН официально предприятие страны 404. С этими придурками лучit пока не связываться. Сами последний хуй без соли доедают, а сами себе подкозлили с вертолётными двигунами (уже решена проблема) и газовыми турбинами для кораблей.. Так же решается вопрос. Проголодаются качественно, тогда можно разговаривать... А пока... Ну их в фуй!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17571
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх