Война в небе - 7


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Astrosv80

1.07.2017 - 21:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 1695

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:29)

Ту-2

Это Петляков 2, то есть Пе-2

[^]

trischa	1.07.2017 - 21:49 [ показать ] 3
Статус: Offline хуевочка Регистрация: 5.08.15 Сообщений: 4317	что за птичка? кто узнает ;)
	[^]

Astrosv80

1.07.2017 - 21:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 1695

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:46)

Цитата (Astrosv80 @ 1.07.2017 - 21:45)

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:28)

Биплан У-2

не согласен, это Лавка пятая

Пасип! исправила :)

Всегда пжлст)) Ни разу не видел ,что бы девочка авиацию постила))) Респект!

[^]

Soundguard

1.07.2017 - 21:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.03.14
Сообщений: 4572

Цитата (Keks63 @ 30.06.2017 - 20:59)

Спасибо,отличная подборка.
На 14 фото синхронизатор не сработал ?

Была бы маленькая дырочка

[^]

Astrosv80

1.07.2017 - 21:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 1695

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

DC-3, он же Ли-2

Это сообщение отредактировал Astrosv80 - 1.07.2017 - 21:54

[^]

~~ЗапроСТО~~	1.07.2017 - 21:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.10.16 Сообщений: 1707	Война в воздухе это примерно так
	[^]

srorokoko

1.07.2017 - 21:54

Статус: Offline

МЕРИЛО

Регистрация: 2.09.16
Сообщений: 317

Цитата

что за птичка? кто узнает;)

Ли-2 — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.

[^]

trischa

1.07.2017 - 21:54

Статус: Offline

хуевочка

Регистрация: 5.08.15
Сообщений: 4317

Цитата (Astrosv80 @ 1.07.2017 - 21:52)

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

DC-3

всё-то вы знаете)))
он же

[^]

~~ЗапроСТО~~

1.07.2017 - 21:56

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.10.16
Сообщений: 1707

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

Дуглас? или в СССР - ЛИ-14. Как то в начале 80-х летел один раз на Ли-14.

[^]

trischa	1.07.2017 - 21:56 [ показать ] 3
Статус: Offline хуевочка Регистрация: 5.08.15 Сообщений: 4317	Немецкий тяжелый транспортный самолет Мессершмитт Me.323 «Гигант».
	[^]

SESHOK

1.07.2017 - 21:57

Статус: Offline

Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 326015

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

Я как то про них постик делал..

https://www.yaplakal.com/forum2/topic1167234.html

[^]

trischa

1.07.2017 - 21:59

Статус: Offline

хуевочка

Регистрация: 5.08.15
Сообщений: 4317

Цитата (ЗапроСТО @ 1.07.2017 - 21:56)

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

Дуглас? или в СССР - ЛИ-14. Как то в начале 80-х летел один раз на Ли-14.

самолеты времен ВОВ С47 Dacota, которые поставляли в СССР из США по программе Ленд-Лиза с начала войны, приземлились в аэропорту Анадыря. 2015 год :)

[^]

srorokoko

1.07.2017 - 22:01

Статус: Offline

МЕРИЛО

Регистрация: 2.09.16
Сообщений: 317

Цитата

Дуглас? или в СССР - ЛИ-14. Как то в начале 80-х летел один раз на Ли-14.

Ты о(икс)уел? Ил-14, вообще-то. Никакого отношения к Дугласу он не имеет.

Это сообщение отредактировал srorokoko - 1.07.2017 - 22:03

[^]

Astrosv80	1.07.2017 - 22:12 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.11.14 Сообщений: 1695	Первая в жизни прочитанная мной книга , Эскадрилья ведёт бой.
	[^]

~~Jefferson~~

1.07.2017 - 23:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.04.08
Сообщений: 3738

Цитата (лежабяка @ 30.06.2017 - 21:00)

Цитата (Kаземир @ 30.06.2017 - 20:57)

Прикольно. Всё в цвете.
Блин Bf-109, всё-таки охуенный самолет..

ЛаГГ получше.

Ага, именно поэтому его летчики прозвали: "Лакированный авиационный Гарантированный Гроб". Очень капризный самолет был. Ошибок не прощал.

[^]

~~Jefferson~~

1.07.2017 - 23:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.04.08
Сообщений: 3738

Цитата (ЗапроСТО @ 1.07.2017 - 21:56)

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:49)

что за птичка? кто узнает ;)

Дуглас? или в СССР - ЛИ-14. Как то в начале 80-х летел один раз на Ли-14.

Лисунов Ли-2!

Цитата

В 1932 г. в СССР завершилась череда реорганизационных мероприятий в гражданской авиации, в результате которых на свет появился Аэрофлот. Это дитя первой пятилетки начало быстро развиваться: с 1933 по 1935 г. объем пассажироперевозок увеличился без малого в 4 раза. Для столь стремительного роста требовалось все большее количество самолетов, а конкуренция на международных линиях заставляла задуматься и об уровне сервиса. Самой массовой машиной Аэрофлота все еще оставался К-5, а единственным отечественным лайнером можно было с натяжкой признать АНТ-9. Обе машины стремительно устаревали, а созданные в середине 30-х гг. пассажирские самолеты нового поколения, такие как ЗИГ-1 и ПС-35, особых восторгов в ГВФ не вызвали.
...
В 1935 г. советско-американская внешнеторговая фирма "Амторг Трейдинг Корпорейшин" приобрела DC-2-152 (регистр. No. 14949, зав. No. 1413), а 11 апреля 1936 г. было принято решение о закупке в США лицензии на производство DC-3.
...
В 1937 г., сразу после возвращения из Санта-Моники, Мясищев был назначен главным конструктором, а его бригада No. 6 КОСОС ЦАГИ преобразована в специальное КБ на заводе No. 84 в Химках под Москвой, где начиналось освоение лицензионного DC-3-196.

Вокруг В. М. Мясищева собрался сильный коллектив: его заместители И. П. Толстых и И. П. Мосолов, конструкторы Б. П. Кащеев, А. И. Гординский, М. А. Мостовой, А. А. Сеньков, Рачицкий, Бардышев, директор завода А. М. Ярднин, главный инженер Б. П. Лисунов, главный технолог Н. В. Лысенко. Им предстояло решить немало сложных проблем. Прежде всего следовало перевести размеры из дюймовой в метрическую систему, одновременно пересчитав элементы конструкции по отечественным нормам прочности. Нелегкой задачей было и внедрение плазово-шаблонного метода. Мясищев учел неудачный опыт АГОС ЦАГИ, когда новый техпроцесс пытались применить при создании АНТ-43. На 84-м заводе удалось благополучно преодолеть возникавшие то и дело трудности и в итоге организовать серийное производство DC-3. Этого не сумели сделать специалисты ни голландской фирмы "Фоккер", ни японской "Мицубиси", также закупивших лицензии и вынужденных в итоге производить сборку DC-3 из агрегатов, доставляемых из США.

В документах завода No. 84 самолет получил обозначение ДС-3 2М-62ИР, т. к. на нем устанавливались двигатели М-62ИР. Эти моторы взлетной мощностью в 1000 л. с. представляли собой дальнейшее развитие американских Wright Cyclone R-1830 F-3, лицензия на производство которых была приобретена еще в 1933 г. Кроме силовой установки, советские "Дугласы" имели целый ряд других отличий от заокеанского прототипа: в серии самолеты строились практически целиком из отечественных материалов, на них была изменена внутренняя компоновка отсеков, входная дверь открывалась внутрь, а не наружу и т. д., так что их нельзя назвать абсолютной копией американской машины. Правда, лучше от этого самолет не стал - масса конструкции возросла, мягко говоря, упростилось навигационное и бытовое оборудование.

[^]

235

1.07.2017 - 23:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.10.14
Сообщений: 1664

Цитата (Jefferson @ 1.07.2017 - 23:10)

Да, знатное было угробище, перетяжеленное, плохо управляемое, дельта-деревянное и с худым мотором, так и норовящем выйти из строя. Но из него выросли другие, годные самолеты, посему как веху на пути развития нашей авиации его отметить все же следует.

[^]

~~Reisen~~

1.07.2017 - 23:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.11
Сообщений: 47313

Цитата (Astrosv80 @ 1.07.2017 - 21:49)

Цитата (trischa @ 1.07.2017 - 21:29)

Ту-2

Это Петляков 2, то есть Пе-2

Уточню: это очень редкая модификация, с двигателями М-82, их было выпущено всего 5 (пять) штук. Скорее всего эта машина на фронт не попала, а так и осталась у испытателей, потом, наверное, в музее. Оттого и сохранилась.

[^]

sergeantRRR

2.07.2017 - 01:14

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 13.06.13
Сообщений: 5123

Astrosv80

Цитата

Первая в жизни прочитанная мной книга , Эскадрилья ведёт бой.

А какие там иллюстрации были! На первом же развороте-"Аэрокобра" рвёт 109-й в клочья! Попала мне в руки эта книга ещё в школе...Вдохновившись сей иллюстрацией,практически один в один перерисовал её на большой лист ватмана...Долго картинка эта висела на стене в моей комнате,пока совсем бумага не пожелтела...

[^]

sergeantRRR

2.07.2017 - 01:17

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 13.06.13
Сообщений: 5123

srorokoko

Цитата

Цитата
что за птичка? кто узнает;)

Ли-2 — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.

И всё же это не Ли-2,а именно С-47 "Skytrain"...Внешние различия не так заметны,но они есть,и в первую очередь-это отсутствие "фирменной" лисуновской капотировки двигателей...

[^]

philin2006	2.07.2017 - 03:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.06.10 Сообщений: 1005	А чего 11 не расшифровали? ФВ-190А-7, Адольф "Адди" Гланц из 5 эскадрильи 26 гешвадера. 71 воздушная победа, последняя 1 января 1945 года. И в этот день (когда его сфотографировали) он сбил 6 самолетов, из них 5 бомбардировщиков. ИМХО, отдает пиздежом. Пы.Сы. И откуда у него красные звезды на абшюссбалкенах, если он только на Западном фронте воевал? Это сообщение отредактировал philin2006 - 2.07.2017 - 03:04
	[^]

drtot	2.07.2017 - 03:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Странная зверушка Регистрация: 4.10.15 Сообщений: 1114	Просмотрел тему, в голове зазвучало:
	[^]

Пивкабывторо

2.07.2017 - 03:45

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 15.12.14
Сообщений: 405

Цитата (Keks63 @ 30.06.2017 - 20:59)

Спасибо,отличная подборка.
На 14 фото синхронизатор не сработал ?

Не, это попадание снаряда. На фото Р-47, у него все вооружение в крыльях

[^]

мастер35	2.07.2017 - 03:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.11.16 Сообщений: 93	Лучше это послушать.
	[^]

Пивкабывторо

2.07.2017 - 03:51

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 15.12.14
Сообщений: 405

Цитата (мастер35 @ 2.07.2017 - 03:46)

Лучше это послушать.

Вот тоже неплохая песня

Это сообщение отредактировал Пивкабывторо - 2.07.2017 - 03:51

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22455
0 Пользователей: