Самое большое в мире судно на солнечных батареях


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

VanLord

20.03.2017 - 13:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.08.15
Сообщений: 4451

Цитата (vlasovzloy @ 20.03.2017 - 00:49)

3\4 солнечных батарей выкинуть и поставить ветрогенераторы. тогда можно в любую погоду ходить. и палуба посвободнее будет

Пробовали ветрогенератор на судне малоэффективен. Во первых более менее мощный генератор имеет значительные размеры и требует достаточно высокой установки. И он имеет достаточно большую парусность тобишь сопротивление движению.

[^]

VanLord

20.03.2017 - 13:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.08.15
Сообщений: 4451

Цитата (brakodel @ 20.03.2017 - 11:40)

Цитата (vlasovzloy @ 20.03.2017 - 00:49)

у кусто хреновина на ветрогенераторах была, каждая серия начиналась с того что они бочки с горючкой грузят

суда по весу тут такая-же сстема

У Кусто был турбопарус это совершенно другое. По сути это было крыло самолета поставленное вертикально и использующее эффект Магнуса. Он не планировался как основной движетель а только для экономии топлива дизелей. С чем в принципе успешно справлялся экономя примерно на треть топлива при той же скорости и дальности хода.

[^]

Kogaron

20.03.2017 - 13:42

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 11.07.14
Сообщений: 227

Цитата (VanLord @ 20.03.2017 - 13:22)

Цитата (brakodel @ 20.03.2017 - 11:40)

Цитата (vlasovzloy @ 20.03.2017 - 00:49)

у кусто хреновина на ветрогенераторах была, каждая серия начиналась с того что они бочки с горючкой грузят

суда по весу тут такая-же сстема

Вот и стоило тогда эту хрень городить если дешевле и технологичнее было бы сделать катамаран по схеме "солнечная энергия" + "парус магнуса"?

[^]

ALIENSPb	20.03.2017 - 14:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Зубило Регистрация: 2.09.13 Сообщений: 1378	Да ну. просто дорогая игрушка.... Никакого практического применения.
	[^]

Kalbasa123	20.03.2017 - 20:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 12.01.15 Сообщений: 269	На этом судне обязательно нужно снять прон, для проверки экологичности. Обязательно.
	[^]

major1955

20.03.2017 - 22:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 4475

Цитата (Бенгур @ 20.03.2017 - 08:17)

Цитата (Sardelier @ 19.03.2017 - 22:00)

Круто. Ехать и не задумываться о топливе.

Ну не совсем так уж, солнце то же не всегда светит, в пасмурную погоду эффективность батарей падает, а еще и ночь бывает и еще нужно шторма обойти, так что кроме топлива головной боли хватает.

Ну что ж Вы так читаете то не внимательно.
В пасмурную погоду дизель будет крутить генератор. Генератор запитывает прожектора, которые освещают панели солнечных элементов!! Делов то...

[^]

kleobeer	21.03.2017 - 07:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 22.01.13 Сообщений: 928	игрушка больших мальчиков. ну очень непрактичная штука. чуть шторм и ... Из-за своей низкой эффективности, которая в лучшем случае достигает 20 процентов, солнечные батареи сильно нагреваются. Остальные 80 процентов энергии солнечного света нагревают солнечные батареи до средней температуры порядка 55 °C. С увеличением температуры фотогальванического элемента на 1°, его эффективность падает на 0,5 %. Эта зависимость не линейна и повышение температуры элемента на 10° приводит к снижению эффективности почти в два раза. игрушка не больше того
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22686
0 Пользователей: