Вторая Припять: как советский город-сад превратился в город-призрак

ТС, спасибо, познавательно!

СССР уничтожили.. С ним исчезло около 10000 городов и около 40000 сёл и рабочих посёлков.. Сотни тысяч людей потеряли всё..кров,деньги..надежды..В этом заслуга Горбачёва,Ельцина..
ОПГ по уничтожению государства СССР сработало ..
Теперь капитализм.. не нравиться..пиздуй куда хочешь.. весь мир у твоих ног..Свобода..

У меня брат двоюродный после Челябинского металлургического попал по распределению в Балхаш.
Потом успел только собаку в машину закинуть и домой вернуться.

Это мой город!!!....

Даже мурашки по коже..(((.Существует он сейчас, только потому, что обслуживает аэропорт, недалеко Байконур, и в окрестностях нашего (бывшего) города приземляются космонавты.Всем землякам-казахстанцам привет!

Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 10.01.2017 - 22:34

Тольятти если бросить Автотаз тоже так опустеет, весь город тем или иным способом живет вазом, бушку сильно гнобили за то что перестал финансировать за счет завода(а нынче государства) стремные не профильные проекты. Моногорода это всегда страх что вот вот всё накроется пушистой женской промежностью.

Там рядом ещё Державинск был. По дороге на Атбасар.

Как ни печально, но такое будущее ждёт и Байконур, как только оттуда уйдут русские. Будут одни руины на месте первого полёта человека в космос. Местные жители из соседних аулов уже покушаются распилить всё на металл, поэтому город обнесли забором и поставили автоматчиков. Думаю, тут даже ЮНЕСКО будет бессильно.

А я помню только: по утрам - Целиноград-Аркалык, вечером - Аркалык-Целиноград. В составе прицепной вагон Аркалык-Москва, на который билет было не достать. Курсировал под поезд Москва-Павлодар, к коему цеплялся в Есиле. Про днепропетровский никогда и не от кого не слышал. Жили в Державинске-1 с 1977 по 1981 г. Музей в Аркалыке хороший был, бывал там не один раз. А в парке самолет ИЛ18 был. Сам город не впечатлил.

Немного историю подучите!
Кто подписал Беловежские соглашения?
Казахстан провозгласил независимость последним из республик СССР, 16 декабря 1991 года.



Это сообщение отредактировал Chukee - 10.01.2017 - 23:03

Я родился и вырос в этом городе. Моя мама строитель по образованию, после учебы получила распределение в Аркалык, там же встретилась с моим отцом. Жили мы там неплохо. В советское время обеспечение было хорошее. А я уехал оттуда еще в 1994 году. Сам материал уже старый, с тех пор в Аркалыке произошли глобальные изменения. Город продолжил свою жизнь за счет постройки новой железной дороги и теперь не является тупиком. Через него проходят поезда, соответственно торговать стало проще. Проще стало приехать туда и уехать оттуда. Брошенные дома уже по большей части снесли и сегодня он уже не такой депрессивный как был раньше. Очень жалко смотреть на заброшенный аэропорт, в детстве он казался мне таким красивым ))) А еще из детства помню как мы в степь бегали весной и рвали огромные букеты диких тюльпанов. Этот запах до сих пор стоит предо мной...

Это сообщение отредактировал lnhji - 10.01.2017 - 23:18

1.

2.

3.Ж/Д вокзал после реставрации.

Это сообщение отредактировал lnhji - 10.01.2017 - 23:23

4. Детский кинотеатр им.50-летия Октября, в простонародье - Полтинник. Смотрел в нем "Пиратов 20 века", раз двадцать бегал

Это сообщение отредактировал lnhji - 10.01.2017 - 23:23

А это аэропорт, тут к сожалению ничего не изменилось.

Т.к. Аркалык теперь город Кустанайской области, прибавилась еще пара пассажирский поезд "Аркалык-Костанай" и соотв. "Костанай-Аркалык". В связи с постройкой и открытием движения в направлении Аркалык-Шубарколь ( на юг РК) пущена еще пара поездов, но, по-моему, пригородных до Шубарколя и обратно. Курсирует несколько раз в неделю.

Уже прочел на онлайнере ))))

Бро, там расшифровка рядом - это "мебель" по-казахски...

Ну в конце 90-х половина городов в таком состоянии была. Я ездил поездом из Питера в Алматы на каникулы - пугался с непривычки.
Потом что-то ожило, что-то так и сгинуло в никуда... Сам из Капчагая

Ну че, кто хочет жилищные условия улучшить? Думаю, там квартиры за копейки продаются. А нет денег, заезжай в заброшенку и, хоть, целый этаж занимай.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ТС,спасибо за пост,познавательно!
Довольно часто распрашиваю старшее поколение,каково им было ездить на обязательные работы в поля или какие-то вахты и т.п.,ведь платили по сути копейки(кроме вахт на севере),а иногда вообще смахивало на голый энтузиазм.
И вот что заметил: люди рассказывают совершенно без сожаления или какого-то негатива.Чувствуется ностальгия в словах,хотя повторюсь,люди пахали по за идею.Очень обидно,что развалили не только союз,но и идеалогию людей.
Сейчас заставь кого-либо отправиться на подобные работы в тех же условиях,так этот чел побежит в охрану труда или ещё куда-то.

Скажите, а вот в этих заброшенных городах, куда исчезают оконные рамы из домов?

Как ни печально, это оскал капитализма, страну просрали то. В сшп и канаде тоже полно таких городов

Нормально там НГМК всем заправляет, а НГМК кормит большую часть Узбекистана, так что городу быть, также как и Зарафшану и Навои

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал WESTok - 11.01.2017 - 01:21

печки топили. сам с Деравинска родом

На дрова пускают. Рамы, косяки, проемы, полы, перила - всё деревянное, что можно отодрать.