Плацкартные вагоны: китайские и русские

В современных плацкартах такой проблемы нет. Поднимается загородочка и уже не упадешь. Да и в твоем детстве у проводника можно было попросить ограничительные ремни.

Самый экшн поезд новый уренгой-уфа. В перевахту

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

по нашему жестко-открытый
Жестко-открытый вагон рассчитан на 54 спальных мест или 81 место для сидения. Он имеет девять четырехместных купе с мягкими диванами, подголовниками, полуспинками и верх-ними полками. Салон вагона оборудован декоративными дополнительными перегородками, повышающими комфорт-ность купе, со встроенными поворотными лестницами влеза-ния на вторую полку. В каждом купе установлены светоза-щитные шторы и брюкодержатель оригинального исполнения. Новая конструкция багажной полки позволяет увеличить освещенность купе.

Это сообщение отредактировал AlexSam68 - 14.10.2016 - 21:53

Неее, наш плацкарт самый классный, самы плацкартный в мире.

...

Это сообщение отредактировал Ugryumyi - 14.10.2016 - 21:58

А мне вот нравиться на поездах ездить. Есть здесь действительно своя романтика. Посмотришь за окно, там тьма тараканья, переведешь взгляд на стол, а тут пузырек, закусочка, все дела, и самое главное уютно. Но только если, всё купе занято твоей компанией.
В конце августа по акции ржд брал в св Самара-Москва (rt). Никаких нареканий не было вообще. Чисто, вежливо, было даже относительно сносное питание. Очень хорошие впечатления. Но даже после сильного дисконта от РЖД билет в СВ все равно стоил немного дороже привычного авиатарифа по этому направлению. Но тут блин романтика взяла верх.
На китайских поездах мне тоже довелось вдоволь покататься, в т.ч. и на таком, как описывал ТС. Там это больше средство передвижения, а у нас образ жизни, там нет таких долгих стоянок с (пива/рыба), там нет провожающих и прочих элементов нашего менталитета. Хоть и поезд идёт быстрее у них, у нас как то душевнее дорога проходит. Если надо быстрее, то есть самолет. Ну кому как конечно.

Туалеты такие удобней, чем в наших поездах. Я считаю они более гигиеничные. Никто об них не обтирается. Мыть удобнее. Хотя увидев удивилась.
У них там не видела санитарной зоны. Туалеты были открыты всегда.
Когда мы ездили на поезде, хотела пройти к своим друзьям, они через 3 вагона были. Мы в купе, а они в плацкарте. Прошла 2 вагона, а потом увидела, что двери между вагонами закрывают и рванула назад. Так что вечером все вагоны между собой были перекрыты.
В плацкарте 1 раз ездили, но тоже кампанией, так что стол и все полки были в нашем распоряжении. А вообще покупая билет надо думать, что берёшь!
В купе был термос с водой горячей и миски по типу наших из хирургии. Такой вид всё имело, что мы не стали ими пользоваться. В купейных вагонах бельё почище, в плацкарте такое впечатление, что только полоскают и гладят. Вроде бы и не грязное, но вот что - то не то :)
Везде в вагонах было чисто. И очень спокойно, никто не орал, не пил.

он прорычал бы :

У них такие унитазы не только в поездах, но и дома ))

Понятия такие же как и у нас по сути. Сколько ездил, всегда те кто на нижних считали стол своей территорией. Впрочем, мне он и не нужен, больше чем 18 часов я не ездил, перекусить я мог и на станции, а остальное время спокойно лежал на полке, смотрел в окно, спал, читал.


На третьей полке приходилось ездить неоднократно, в общем вагоне, там третья полка за радость... КТо ездил - тот знает))))

З.Ы. не ездил на поезде лет 10 наверное, иногда после прочтения всех этих постов про поезда бывает какая то ностальгия, но особого желания вернуться в поезда нет))))) Машиной всё таки сподручнее мне.

А ведь действительно гигиеничнее. И поза орла при дефекации более удобна, нежели посадка, как на стуле. В армии нашей, кстати, такие же унитазы. Чаша Генуя называется такой тип.

У меня дома двухярусная кровать была, я на втором спал, сестра на первом, так что привычный с детства)))) Хотя дома я три раза падал с второго яруса, самое интересное что у изголовья стояла то тумбочка, то кресло с деревянными ручками, но я каким то образом ни синяка ни царапинки на теле не получал после своих падений.

Так вроде в наших поездах хоть и унитаз из нержавейки, но на самой сидушке даже места для ступней были выделены, разве нет? Т.е. хоть и унитаз, но подразумевал посадку в позе орла на него. Помню что мало приятного на нём возвышаться было, вагон качается, всё вокруг мокрое и скользкое (и ессно не стерильное мягко говоря), того и гляди навернёшься с этого пьедестала... У китайцев вроде по-продуманнее, более устойчиво сидеть можно...

И лом удобно бросать!

Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 14.10.2016 - 22:31

Китайцы молодцы самая правильная поза для сранья именно на таком толчке , меньше вероятность геморроя в последствии , мне один жопный врач профессор рассказывал

Да они и сейчас выделены. Аттракцион, конечно, еще тот
Боюсь, что в наших поездах если поставить унитазы китайского образца, срать начнут прямо на пол.

О нет... Не напоминайте о Ласточке. На этих говносиденьях к исходу второго часа спина начинает отваливаться. А ехать 4... Бррр.
Я уж молчу что сиденья как в электричке - лицом друг к другу и места для ног нет.

Наши поезда самые поездатые поезда в мире!

У китайцев цена за полки разная. Первая полка самая дорогая, вторая чуть дешевле, третья еще дешевле. Проводники постоянно метут вагон и моют туалет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

"Ласточку" я просто как пример оппоненту привел, который хвастался польскими поездами. Не нравится "Ласточка", вот "Сапсан". Эконом-класс.

Да ты чертов гений! А ну - в президенты тебя!

когда проводником работал- белье 2й свежести звалось КИТАЙЦАМИ....

Т.е. у пацанов повышенной чёткости не бывает геморроя?

нафига пи.да на под
головнике-а?

Если я еду с ребёнком / детьми и мамой / сестрой , один фиг, лучше поспать ночь, всё спокойней. Так как два самолёта уже были. Если езжу одна, само собой, проще самолётом.