я у себя сделал чуток по другому. разобрал зарядники, которые в корпусе под прикуриватель, уложил их все в одну коробку, сделал усб разъемы на ней и бросил ее в бардачек. внутрь бардачка из под панели просунул три провода - нулевой (минус), + постоянный и + при включенном зажигании. поставил на коробке переключатель - откуда брать +. В 99.9% питалово берется с плюса, который от зажигания включается. а если надо долго постоять - то можно переключится на постоянный + (например на летнем отдыхе на Волге ). я не сторонник ковырять пластик в машине, поэтому провод торчит из закрытого бардачка ( машина гранта) и закинут на держалку телефона на торпеде. может и менее эстетично, но, повторяюсь, уродовать пластик машины - не для меня.
yaplakal.com