Первый серийный газотурбовоз

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kashcei
12.06.2016 - 15:37
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.06.15
Сообщений: 230
Похоже "Лугансктепловоз"у придёт писец...

Первый серийный газотурбовоз
 
[^]
voznesenski
12.06.2016 - 16:34
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 13.03.13
Сообщений: 810
А , значит это я его видел две недели назад , думал что за тепловоз с цистерной проехал
 
[^]
Afendos
12.06.2016 - 17:38
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.11.08
Сообщений: 360
Цитата (небритайпелод @ 12.06.2016 - 11:30)
Цитата (Afendos @ 11.06.2016 - 21:06)
газотурбовоз на тяжёлом мазуте. Ядрёная вещь.

шта?!?! газотурбовоз на мазуте?! то есть мазут по Вашему это газ?!

Так-то, керосин, тоже, не газ. И ничего - летают самолёты, почти не падают.

Это сообщение отредактировал Afendos - 12.06.2016 - 17:42
 
[^]
skinPak
12.06.2016 - 17:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.03.15
Сообщений: 5254
Цитата (keinz @ 11.06.2016 - 20:48)
минусите, но как же меня заебала монополия ржд, дайте другим дорогу блять! будет и дешевле и комфортней, а то рельсы они себе купили....

МПС, а затем РЖД ничего у государства не покупало.
РЖД-100% государственное предприятие.
Теоретически.
Всё в аренде.


Первый серийный газотурбовоз
 
[^]
вижайКА
12.06.2016 - 17:47
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 1482
вот интересно а ГБО они оформили надлежащим образом?
 
[^]
Soundguard
12.06.2016 - 17:53
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.03.14
Сообщений: 4572
Одна проблема. Столько заправок нету. От обычной автомобильной его не запитаешь - один сожрёт месячный запас. Получается, вдоль железнодорожных путей ещё и трубопровод надо прокладывать.
 
[^]
AlexEf
12.06.2016 - 19:10
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484
Цитата (Soundguard @ 12.06.2016 - 17:53)
Одна проблема. Столько заправок нету. От обычной автомобильной его не запитаешь - один сожрёт месячный запас. Получается, вдоль железнодорожных путей ещё и трубопровод надо прокладывать.

Конструктора же идиоты, не подумали про дальность хода.

Soundguard, думаю тебе надо срочно оповестить всех причастных к разработке и заказу этого локомотива что они дебилы и ничего не понимают
 
[^]
0zero
12.06.2016 - 19:15
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 13.01.16
Сообщений: 984
Попутный ветер ему в турбину...
 
[^]
demon255
12.06.2016 - 20:09
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.12.14
Сообщений: 372
Что-то схема силовой установки заставила задуматься. Таки это прямой привод генератора или ради красоты не стали рисовать понижающий редуктор?
 
[^]
bush007
12.06.2016 - 21:14
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 3.03.11
Сообщений: 611
Хер вас знает, диванные аналитики...
Да, сейчас фактически владельцами ключевых отраслей стали частники...
А чего же тогда дрочите на темы "вот у нас был Демидов на урале, он то ого-го!!"
Так он тоже частник был! И еще какой..
А при ком еще развиваться должно дело? только при частнике.
ЖД это не легковая автопромышленность, где пластик говеннее, железо тоньше, мотор одноразовый..
Эта херовина стоит не миллион рублей и не 10 наверно..
А эти якунины считают очень хорошо деньги..
Значит будут делать для себя так, чтоб один раз собрал такой газовоз - и 20 лет на нем вози чо хошь..

Да, согласен..
Во многих отраслях на первый взгляд творится какая то хуерга...
Однако ж!
Делают новое! и в России!
А это меня только радует!
 
[^]
AlexEf
12.06.2016 - 21:20
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484
Цитата (bush007 @ 12.06.2016 - 21:14)
А при ком еще развиваться должно дело? только при частнике.
ЖД это не легковая автопромышленность, где пластик говеннее, железо тоньше, мотор одноразовый..
Эта херовина стоит не миллион рублей и не 10 наверно..
А эти якунины считают очень хорошо деньги..
Значит будут делать для себя так, чтоб один раз собрал такой газовоз - и 20 лет на нем вози чо хошь..

Так любое пром оборудование так делают!
Пусть будет дороже но оборудование должно работать постоянно, любой простой - это убыток!
 
[^]
GUMANNIY
12.06.2016 - 21:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.12.15
Сообщений: 4501
Цитата (Staryigeolog @ 11.06.2016 - 20:53)
Цитата
Основное их преимущество относительно других типов локомотивов — возможность развивать значительную мощность при сравнительно небольших размерах и массе. При этом даже при полной проектной нагрузке ГТ1h развивает скорость до 100 км/ч. Газотурбовозы принципиально экологичнее дизельных локомотивов.

Хорошая идея как отрицательные температуры использовать в свою пользу. И плюс еще топливо дешевле, да и движок дольше ходит. Молодцы up.gif

ДВС на газу ходит меньше, а экологичность выхлопа в тундре непринципиальна, от слова вообще.
 
[^]
котище
12.06.2016 - 21:38
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.01.12
Сообщений: 475
Цитата (Растворитель @ 11.06.2016 - 20:58)
Если куда поеду,теперь билеты в последний вагон просить буду,на всякий случай.

Только не забывай катастрофу в Каменск-шахтинском (https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_на_станции_Каменская). Может в твой вагон другой газотурбовоз заехать gigi.gif

Эксплуатировать на крайнем севере - отличное решение. В густонаселенных районах - не приведи Господь!
 
[^]
AlexEf
12.06.2016 - 21:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484
Цитата (GUMANNIY @ 12.06.2016 - 21:33)
ДВС на газу ходит меньше, а экологичность выхлопа в тундре непринципиальна, от слова вообще.

а причем тут ДВС?
 
[^]
katokbegemot
12.06.2016 - 21:50
0
Статус: Offline


Улыбатор

Регистрация: 19.12.13
Сообщений: 1385
Кто сколько ползунов насчитал?
 
[^]
котище
12.06.2016 - 21:56
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.01.12
Сообщений: 475
Цитата (Soundguard @ 12.06.2016 - 17:53)
Одна проблема. Столько заправок нету. От обычной автомобильной его не запитаешь - один сожрёт месячный запас. Получается, вдоль железнодорожных путей ещё и трубопровод надо прокладывать.

В видео показано, что в бустерную секцию устанавливается контейнер-цистерна с СПГ, которая в заправленном виде на ж.д. платформах может доставляться в любом количестве в любое место, т.е формировать заправочные станции где угодно
 
[^]
AlexEf
12.06.2016 - 22:06
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484
Цитата (котище @ 12.06.2016 - 21:56)
Цитата (Soundguard @ 12.06.2016 - 17:53)
Одна проблема. Столько заправок нету. От обычной автомобильной его не запитаешь - один сожрёт месячный запас. Получается, вдоль железнодорожных путей ещё и трубопровод надо прокладывать.

В видео показано, что в бустерную секцию устанавливается контейнер-цистерна с СПГ, которая в заправленном виде на ж.д. платформах может доставляться в любом количестве в любое место, т.е формировать заправочные станции где угодно

Не устанавливается
 
[^]
papabobr
13.06.2016 - 08:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 3178
Цитата (Басаревъ @ 11.06.2016 - 21:02)
А по-моему, с появлением электровозов все поезда на топливе разом оказались устаревшими. И потому правильнее было бы полностью электрифицировать все железные дороги страны.

И на хера, если в сутки по ветке пара пассажирских и с десяток ( а то и меньше) грузовых. Например Серово -Приобье
 
[^]
papabobr
13.06.2016 - 08:05
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 3178
Цитата (котище @ 12.06.2016 - 21:38)
Цитата (Растворитель @ 11.06.2016 - 20:58)
Если куда поеду,теперь билеты в последний вагон просить буду,на всякий случай.

Только не забывай катастрофу в Каменск-шахтинском (https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_на_станции_Каменская). Может в твой вагон другой газотурбовоз заехать gigi.gif

Эксплуатировать на крайнем севере - отличное решение. В густонаселенных районах - не приведи Господь!

Ага. Вообще-то газ не только по воде, по железке тоже до хрена таскают. И по густонаселенным. А какая разница -газотурбовоз или цистерна с газом ебнет?
 
[^]
Kapvanьtan
13.06.2016 - 12:13
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.03.15
Сообщений: 170
Эт я.В Коломне.Гудит он не хуёво!))))

Добавлено в 12:43
Цитата (унтерофицер @ 12.06.2016 - 00:23)
лет пять катаем его по разным выставкам и НИИ...
никому он особо не нужен, слишком мощный и нет ремонтной базы под него

И как я слышал,Самарцы не готовы турбины поставлять.
Большая игрушка.

Это сообщение отредактировал Kapvanьtan - 13.06.2016 - 12:15

Первый серийный газотурбовоз
 
[^]
veligoliff
13.06.2016 - 19:49
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 24.12.15
Сообщений: 51
Цитата (sallem654 @ 11.06.2016 - 20:54)
Двигатель от Ту-160
-----------------------------------------------------
Правительством принято решение укрепить группировку стратегических бомбардировщиков «Ту-160» («Белый лебедь»), поэтому в Самаре возобновляется производство двигателей НК-32, которые стоят на этих самолетах. И это дает шанс самарским двигателестроителям в полном объеме выполнить и заказ на производство двигателей «НК-361" для газотурбовозов. «Экономически наиболее выгодно делать двигатели на базе единого газогенератора. А у «НК-361» он очень близок к «НК-32». Сейчас мы перестраиваем наше производство под возобновление выпуска и ремонтов двигателя «НК-32» для стратегической авиации. Соответственно, это производство будет нацелено и на изготовление двигателей для газотурбовозов», — подчеркнул Дмитрий Федорченко.


Хоть далеко везти не надо будет!
 
[^]
bender376
13.06.2016 - 19:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12485
Цитата (sallem654 @ 11.06.2016 - 20:50)
Цитата (keinz @ 11.06.2016 - 20:48)
минусите, но как же меня заебала монополия ржд, дайте другим дорогу блять! будет и дешевле и комфортней, а то рельсы они себе купили....

РЖД не монополист, есть частные грузовые компании со своим парком вагонов.

Принадлежащие "нужным" людям.
В СССР за счет грузоперевозок дотировали пассажирские перевозки (они во всем мире убыточные), но позволяли держать приемлемые цены на пригородные маршруты.
Теперь этого нет и конские цены на билеты. Хуево, что РЖД внутри самой себя раздербанена на кучки фирм.

А за новость о новом тягаче море зелени конечно же, штука очеь полезная и нужная.
 
[^]
skazkamkua
13.06.2016 - 22:06
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 6.02.14
Сообщений: 407
И что, солярку сливать уже будет не модно?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24931
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх