Как я бросил всё ради работы на морском судне

Смотря фотки, хотелось бы сказать что-то умное, красивое, восхитительное, но скажу просто: "Да это же охуенно!"

Это по началу,а потом...

А счастье то нашел?

"Прекрасная волна! Прекрасный крепкий ветер!
Как выглянешь со сна,так вроде и не пил.
Ему бы двери с петель, да крыши со стропил!

А в кубрике уют, там дух махры и пота,
Там спит ловецкий люд, пока молчит звонок.
Налей-ка нам компота, Иван Никитич, кок.

Иван Никитич, кок, был шефом в ресторане,
Теперь он наш браток - и варит нам компот.
Поди реши заранее, куда судьба швырнёт!

А что тебе судьба?
Была бы в жилах ярость,
Да на земле изба,
Да камбала в кутце,
Да пенсия под старость,
Да духовой в конце.

Судьба нас кинет вверх, а мы умом раскинем.
Судьба нас кинет вниз, а мы закинем трал.
Дела у нас такие: то нары, то аврал.

Прекрасное житье - качайся и качайся!
Прекрасное питье - компотец-кипяток!
Прекрасное начальство!
Прекрасный повар-кок!..."

да уж,рыбак - дважды моряк...
А вот сопроводить красивые фоты красивым слогом?Описать работы на сейнере,быт,людей,не?

Там, как бы, нанюхаешься конечно.. Это уж правда. Зачастую так, что вам любой город раем потом на всю жизнь покажется.
Так то там реально.. Кхм, тяжело.

Очень подробный и обстоятельный рассказ-сразу стало всё ясно!Давно мучает вопрос:какую рыбу (понятно,что на вкус и цвет-товарища нет) предпочитают употреблять рыбаки из свежо пойманных,есть ли такая,от которой ни кто не отказывается?

Это сообщение отредактировал дзимон - 13.03.2015 - 08:58

интересно, сколько можно заработать, вот так, без опыта, за первый рейс?

Моряк вразвалочку сошел на берег
Как будто он открыл пятьсот америк
Ну не пятьсот так пять по крайней мере
И все на свете острова он знал как дважды два
И пусть проплавал он всего неделю
И юнгой числился на самом деле
Девчонки ахали и вслед глядели
Всегда нам кто-то смотрит вслед в семнадцать лет
Ах море море волна под облака
Ах море море не может жить
Не может жить без моряка

А мне постоянно море снится, хотя уже 22 года прошло....

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 13.03.2015 - 09:03

Без опыта и мало-мальских знакомств в первый рейс можно и вообще не заработать. Были случаи, когда людей где нибудь на Курилах со штукой баков высаживали и жди парома..
Но это во всяких шалманах и прочих. Такие, впрочем, сразу определяются, достаточно на пароход взглянуть, на команду.
А так вообще зарплаты в сезон от 40-60 (это мало считается, ибо работа адская) до 150-200 (но это уже капитаны, трал-мастера и прочие спецы).

Это сообщение отредактировал VVoldemar - 13.03.2015 - 09:02

Может, я тоже когда-нибудь созрею.
Спасибо автору.

Без опыта работы, за первый рейс, заработаешь не очень много. На хорошие рейсы берут только проверенных.
Работа очень тяжелая. Смены 8 через 8. Восемь часов работа, восемь отдых. На некоторых судах было шесть через шесть, там вообще жесть. По первости чувствовал себя как в тюрьме, никуда не пойти, всегда на виду, постоянный недосып. Потом втянулся, начало нравиться. В море ждешь окончания рейса - ну когда же домой? А на берегу весь изводишься - ну скорее бы в море!

"Эх, ничего Вы не петрите в красивой морской жизни" © Дядя Митя

По теме, естественно, зелень!

А еще хочу сказать, что на рыбаках работать по деньгам не выгодно. На сухогрузах и зарплаты выше, и работы не в пример меньше, у рыбаков смены а на сухогрузах рабочий день(кроме несущих вахты - четыре через восемь). Так же заходы в порт раза два в месяц. Зато на рыбаках отношения между людьми человечнее. Я работал и на сухогрузах и на рыбаках.

В каком состоянии семья с такой работой

это наверно еще и группу по здоровью нужно иметь соответствующую, чтоб податься на корабли?

Сам хожу в море, 3й механик, работаю в норвежской фирме на сухогрузах. Работа впринципе нормальная, но в дали от семьи, и это решающий фактор.

да! как на 45 фото! а вот на 47 вообще молодец еще и на удочку ловит!!!

Добавлено в 10:06

Во во!!! или кортошки с тушняком, ну или вообще мясца нормального!)))

Фотик - не карманный лапоть. Колись, что за аппарат?

Завидую таким людям, я слишком привязан к благам цивилизации и к семье, а так бы хотелось съебаться куда-нибудь в тьму-таракань, в тайгу, на Родину предков, вротебись, лишь бы подальше от политики и общества потребителей-долбоебов.

Потрясающие фотографии - стильно снято, красиво. Видно аппарат и руки что надо.
Интересно. Разнообразно. А мы офисныве планктоны сидим в офисах с 10 до 6, ездим недовольные с утра и вечером в метро и никакого проссвета. )

Поддерживаю, а потом мы офисные планктоны ползём в пятницу за морепродуктами под пивасик.

Мне завтра лететь за последним сертификатом и можно в рейс.
ПЕЕЕЕЕРРРРВВВЫЫЫЙЙ РЕЕЕЙССС!!!!

скучно живем.

Как то быстро автор за два месяца бомжевания документы морские получил. С советских времён много изменилось? Раньше корки матроса-обработчика 2-го класса дольше получать было. А судя по рассказу и фоткам именно им он и ходил. Сам штурманом работал в Корсакове в конце 80-х на суперах. А так да, фотки красивые, работа очень жёсткая у рыбаков.
Видео не мое, однокашник кепом ходит, прислал как-то, 3-й штурман его видос заделал. Ностальжи.

Это сообщение отредактировал nav72 - 13.03.2015 - 10:49