Москва-Сургут. Добро пожаловать на борт

Токма кокпит 737NG, а снаружи 747 - где подъебали?
Начнем с простого.... в Boeing 737 всегда было 2 двигла... фото снаружи 4 двигла...
Далее MFD и MCP в B737 и B747 значительно отличаются...
Да и вообще нет смысла сравнивать B737 и B747... Абсолютно разные классы ВС

Добавлено в 19:16

Чтоб, как называешь, так и возили!

Это сообщение отредактировал Baks38 - 6.02.2015 - 19:09

Слышал, что один двигатель потребляет где то 55 литров керосина в минуту. Не во взлётном режиме.
Это правда?

Какие топоры?

Он на 737 справа как летал в ЮТах, так и летает, и то, последние пару лет, не больше. До этого на ан-24.



Это сообщение отредактировал Primus525 - 6.02.2015 - 20:13

Выложите пару фот Сургута ?

Где-то писали, скоро стоя какой то лоукостер возить будет, вот это прикольно! Еще талончики компостировать, до контролеров салон!!!

Правильно слышал... Но расход зависит от типа борта и установленных двигателей, а также несущей массы... В среднем расход плавает 40-46 кг. в литрах 47 - 55 литров

А вот вопрос по жратве: если что-то прольется на приборы - то всем кранты ?
Жрать за штурвалом инструкция позволяет ?

Пока в Пулково ждал свой рейс, шла посадка как раз на Сургут и там оказались опездуны опоздавшие. Так вот, готов поклясться на библии, фамилии были как на подбор "Косяков", "Коновалов" и "Иванов-Бойцов" хотя может быть Иванов и Бойцов это были разные люди, я только двух увидел спешивших на посадку)))

Летал в Сургут в воскресение на 4 дня. Город не хило так отстраивается, очень много красивых высоток.
.

Товарищ капитан, а что сделать, чтобы летать не страшно было? Тем более российским лоукостером? У меня вся работа с туризмом связана, а сама на самолет сесть не могу((((. ПРичем, в детстве летала без страха, потом как отрезало.

сургучам привет

Бро не кушай постоянно эту каку ! ( Плохо кончится )

Добавлено в 10:24
Аппарат шикарный , а пидолирует на нём всего навсего капитан ))))) Думал хоть майора дадут )))) Ранее как то гордо звучало... КОМАНДИР КОРАБЛЯ !!!

расход у вас неплохой.тепловозный дизель всего 10-12 кг в минуту.на взлётном и тяга 25 тонн на секцию.при взлётной массе 140 тонн.не полетит я думаю.

Ураа, мой родной Сургут :)

А на чем летаете?

да, штурман. начинал с ИЛ-14 радистом, потом Ан-24, ИЛ-18, Ту-154, в 90 годах перешел на Ан-12 и Ил-76...... кстати с Илом необычная история приключилась, они умудрились на Аляску улететь, и обнаружили это только, тогда, когда случайно увидели поезд сквозь облака -) ..... и понравилась реакция военных американских, типа ребята не суетитесь, мы вас видим, можете лететь домой -)

фото кабины 737NG и из кабины,а на стоянке стоят 777 и 747 что на фото.А что свой 737 не сфоткал снаружи??

А чего бояться то? Самолеты летают по законам физики, а не вопреки им.
Это не колдовство и магия, это наука. Да и пилотов тоже дома ждут, поверьте просто, что эти ребята всегда сделают все возможное и невозможное.
Особенно, если они русские!!! В загранки всегда с S7 летаю, я нашим больше доверяю, они смекалистее, находчивее и везучее точно)

Вопрос к Понче - что с ЮТЭйр случилось? На прошлой неделе летала в командировку, в аэропорту часть рейсов объявляли, как турецкие авиалинии. Смешно: вылет Москва-Сургут турецкими авилиниями. Другая часть рейсов была объявлена, как Газпромавиа. Если не ошибаюсь, 4я по величене авиакомпания в России же, что случилось?



не кидайтесь тапками, вдруг кто не видел стеба

ТС а где запись видеорегистратора я чота не понял!? Запили ролик, как взлетаете. Всегда мечтал глянуть!