ИЛ-2 летит после боя домой...

У тех же американцев на складах много чего довольно старого лежит. И ничего, не рвутся в переплавку выкидывать. это авиация устаревает, а стрелковка подвержена тому куда менее.

Недалеко ходить - крупнокалиберник Браунинг в амерской армии - модифицированный образца 1932 года.

Основной пулемет НАТО - модифицированнй МГ-42.

И ты пы.

А уж трофеи после разгрома грузинской армии как-то и совсем рассмешили - те же винтовки М-4 оказались полным говном нерабочим...

В КМП США спрингфильды стояли на вооружении 60 лет

И какое отношение имеет капитуляция ФашистоГермашки к твоему сливу по вопросу Интересно, как он будет аргументировать большее количество вылетов сделанных советскими пилотами?. Бггг

Не приписывай мне свои слова, зайчонок)))

Попытка съехать на пиздеже - низачот. Вот жеже незадача - форум не позволяет править сообщения сделанные несколько дней назад, хехехе

Исторический высер Никоберга по ссылке

То, что немцы врали беспардонно, как и положено европейцам, очевидно любому даже с школьным курсом физики и биологии, чтобы понять, что рассказы про 6 боевых вылетов в день - наглая байда. © Никоберг.

https://www.yaplakal.com/findpost/69856231/...pic1765502.html

И естественно на мой вопрос Интересно, как он будет аргументировать большее количество вылетов сделанных советскими пилотами? гражданин станцевал ламбаду в своём неподражаемом стиле.

Ну так как, приписал я тебе свои слова, старый пар... патриотик?

Зайчонок, ты считаешь, что это искроментный тролляж - не читая приписывать чушь, а подтверждать ее любым куском чужого текста?

Еще раз, учитывая твои способности к чтению и пониманию. Наши гитлерососы постоянно пишут, что немецкие ассы типа набили больше, потому как летали - в отличе от наших - круглосуточно типа.

Я знаю, что это ложь. Физиология одинакова. Потому рассказы про круглосуточно в воздухе немецких асссов - чушь. Уже поэтому я не могу заявить, что наши - летали больше, сова у тебя не натягивается, зайчонок.

И да, зайчишко, то - что ты не патриот нашей страны означает одно простое - ты патриот страны другой, судя по твоему старанию - третьего Рейха. но у меня для тебя плохие новости...

Это сообщение отредактировал DokBerg - 8.04.2018 - 12:53

Именно подтверждая. При чём куском не вырванным из контекста, если уж на то пошло. В отличие от старого патриотика. хехе

Такого никто не писал - так что очередной пиздёж и передёрг детектед. хехе

Продолжается пиздёж из предыдущего абзаца, пиздлявый ты наш. Я ведь не зря задал свой вопрос - из него наверное проистекает, что наши, когда было надо летали и больше шести. Вывод - физиолух прилюдно взбзднул и теперь говорит что это перфоманс.

Воистину, патриотизм - последнее прибежище негодяя. Запомни, старый патриотик - пиздёж и передёрги ещё никого не сделали патриотом.

перевод песни американских летчиков... Ныне здравствующая королева британской эстрады Вера Линн исполнила эту балладу в 1943. В её основе - реальная история того же года с американским бомбардировщиком B-17, его ещё называли "Летучая крепость". В феврале экипаж под командованием Хью Ашкрафта возвращался после боевого задания из Германии. Самолет был подбит, и капитан сказал своим ребятам: "Кто хочет - пусть молится". Им чудом удалось долететь до базы в Англии. Ашкрафт стал знаменит, а его фраза - тем более. Особенно когда её художественно обработал американский поэт-песенник Гарольд Адамсон, а его друг Джимми Макхью сочинил музыку.

Впрочем, в жанре баллады хит продержался недолго. В джазовой интерпретации песню перепела 15-летняя Анна Шелтон, звезда оркестра Гленна Миллера. Именно эту версию любили распевать американцы на авиабазе союзников в Полтаве. А уж оттуда она понеслась по фронтам Великой Отечественной. Перевели шлягер супруги-поэты Самуил Болотин и Татьяна Сикорская. Поскольку вспоминать Бога советскому солдату запрещалось, пришлось оставить в помощь самолёту не молитву, а честное слово. И вот в аранжировке молодого Аркадия Островского песню спели Утёсовы, причем на двух языках.

Зайчонок, ты уже совсем не понимаешь, что пишешь...(((