Ну почему так?, Почему контейнеры ставят друг на друга?

краны -да, каретка двигается только вперёд назад, с малым люфтом по горизонтальной плоскости.
Захват портового контейнерного транспотртёра- ричстакера - меняет свою длину т к размеры контейнеров меняются от 20футов (6,15 м) до 42 футов (12.6 м)
в плоскости горизонта каретка выдвигается вперёд -назад.и поворачивается на угол до 25 град.стрела поднимается на высоту до 18 метров .
находиться рядом с таким мастадонтом очень не уютно. Но приходилось постоянно - погрузка длится не более 2-3 минут. у оператора ричи компьютер который указывает ГДЕ в порту находится контейнер: в каком лагере, в каком ряду, в каком этаже ну и ессно как он называется. Только после этого конт цепляется-автоматические захваты в пазы крепления - и грузится на авто

Это сообщение отредактировал CarabineR - 21.12.2014 - 22:36

Я предполагаю ставят так, с умыслом- десять контейнеров - это не весь корабль. Если бы контейнеры были связаны, то при сильном крене можно все потопить, а так половина попадает да и ладно...

Они "дебилойды", сэр! :-(

ТС - чисто предположения офисного планктона.
извиняй )

Добавлено в 23:15

обычно об этом никто не думает!
какой смысл если ты уже там и давно )))

Синяя изолента надежнее


Это сообщение отредактировал matr0skin - 21.12.2014 - 23:19

Один мой знакомый однажды приехал в деревню и встретил своего давнего знакомого. Тот ехал на мотоцикле у кторого крепление на глушаке обломилось или потерялось. И этот глушак был привязан тряпкой.

-Мой зеакомый говорит: Поехали ко мне, приварю электро-сваркой.
- тот отвечает: Не надо, щас домой приеду, насмерть проволокой прикручу.

лагом к волне судно кэп поставит только в крайнем случае...поэтому при крепеже грузов на судах такого типа в основном делают расчет на килевую, а не на бортовую качку, ну и время самос обой роль играет при разгрузке погрузке

"Очковый" контейнеровозЪ.

Кому интересно крепление контейнеров

Это сообщение отредактировал ieee1394 - 21.12.2014 - 23:52

мнме плевать на всех ,
перевожу контейнеры как хочу

в порту видел маленький контейнеровоз.... как дом 25 этажный...

а теперь представь когда тебе при аварийной ситуации надо часть контейнеров скинуть, что бы не потопить все судно с экипажем. А как ты это будешь делать если сложишь так как показал. А так они все равно крепятся не только низ к верху но и бок к боку, так что плотная конструкция получается, да и баланс веса так проще рассчитать.

Потому что ставят и снимают контейнеры в порту с помощью крана, который цепляет контейнер за фитинги. Кран не крутится вокруг своей оси и может ставить контейнеры только в одном положении, как они собственно и ставятся

http://www.yapfiles.ru/show/1027568/d63d96...7af7f7.flv.html

1: груз всегда страхуется
2: стоимость корабля в 10-ки раз больше стоимости нескольких контейнеров.
3: Если прибавить к этому стоимость остального груза, то все остальное вполне логично
4: в открытом море никогда судно не будет идти лагом(боком) к волнам, только в бак или ют, иначе волна может судно просто перевернуть. По этому и крепят на учет дифферента на нос или корму.

ТС, узбагойзя! Всё застраховано!))

Все сложно

Кто тебе это сказал, стоимость фрахта не зависит от места погрузки на судно. Наука да методы погрузки вырабатывались годами и большим кол-вом умных людей, но не всё рассчитано только на скорость безопасности уделяют так же не мало внимания.

представляю что внутри контейнеров творится. Надеюсь там ничего хрупкого не везли. Если везли - сочувствую людям.

просто их закрепили мудаки.
P.S. моряк

Это сообщение отредактировал Гироскоп - 22.12.2014 - 03:35

так то команда должна проверить крепление перед отходом ((((

есть такая машина - называется ричстакер
она напоминает погрузчик как в магазинах поддоны с едой на верх поднимают
только она с такой же легкостью поднимает и возит контейнеры и выгоны

Интересно, как ты потом пломбы будешь у рядов сверять, расположив их таким образом. И какой геморой будет при прр - " ну вот под тем должен быть тксу6000, а нет не он, ну где то явно дожен быть"...

Добавлено в 04:29

Кальмар(ричтакер) на судно не грузит

Там система крепления не позволит так ставить, да и пропорции не те.

Шнобелевскую... И орден Сутулова с закруткой на спине....