Как ставят шипы на колеса., технический ликбез

Я могу приблизительно рассказать...
Шип идет такой что он припаян к резине в малом кружке резины под большой температурой, когда вставляется в шину тот самый кружок резины что уже припаян к шипу припаивают к самой шине большим нагревом + как я говорил есть спец тема удержания шипа.

Нокиан хакка 7 за две зимы (крайняя вообще без снега!) с четырех колес два шипа улетело

ты сейчас нарисовал именно то что я хотел сказать !)

это для тех кто я кобы во "всезенку" бахает

это не всесезонка, то что на ней написано м+s не всегда для нашего климата. Скажу что это летний рисунок и зимой без 4ч4 будет печаль даже с шипами.

Забудь про это) Да и сгорит зимняя резина летом, так как по температурной эксплуатации не подходит.

Я могу приблизительно рассказать...
Шип идет такой что он припаян к резине в малом кружке резины под большой температурой, когда вставляется в шину тот самый кружок резины что уже припаян к шипу припаивают к самой шине большим нагревом + как я говорил есть спец тема удержания шипа.

Расскажите пожалуйста, как можно что-то припаять к уже вулканизированой шине?

Если что на вопросы - по шине - шино-монтажу - шиповке - установке и многое другое могу ответить в ЛС Напоминаю стаж 6,5лет.

У меня она же. За первую зиму 1 шип со всех колес потерял, а за вторую без снега половина колес лысые от шипов
Теперь новую брать придется, хотя протектор еще хороший, пробега всего тыщ 15 км

Сложно с вами...

вокруг шипа заполняют резиной другого состава чем шина примерно +2мм (выходит что шип окутан резиной под большой температурой и прилипло знатно)
Потом эту заготовку втыкают уже в шину под большой но не такой температуре в шину.(чтоб не разрушить первоначальное) - так делала Nakian и причем из б/у шки 10ти летней давности с квадратными шипами я реально заебываюсь их вытаскивать когда клиент хочет M+S

а литров под капотом наверно 4,5 и выше?

Не, у меня Volvo XC90, всего 2,5 литра с 245 лошадками и 370 крутящим

Этого хватает, большой вес, хороший крутящий момент, 4x4 для вас изобрели специально не шипованную хорошие шины. Могу подсказать... Для вашего автомобиля шипы не принципиально важны..

Это сообщение отредактировал Jurets - 13.09.2014 - 21:49

Jurets
Сложно с вами...

"Согласно одному способу изготовления шипованных шин, шипы фиксируют в беговом поясе после вулканизации покрышки. Более точно, этот способ состоит из операций выполнения отверстий в заранее определенных местах в беговом поясе для гнезд, в которых будут установлены шипы. Шипы устанавливают в эти гнезда так, чтобы конец, предназначенный для контакта с дорогой, выступал из бегового пояса на заранее определенное расстояние. Иногда встречающееся наличие клея внутри каждого гнезда в сочетании с формой каждого шипа, где диаметр основания больше, чем диаметр стержня, совместно работают на удержание шипа на месте при эксплуатации."

Ключевое слово "Иногда", так что отчасти придётся согласиться с Вами.
Есть ещё один способ, когда шину вулканизируют сразу с шипами но согласно ссылке ниже довольно геморный...
http://bd.patent.su/2281000-2281999/pat/se...ervlet95cf.html

Если не секрет, то какую?
Хотя на шипах уверенно :) Когда ледяные дожди были, знакомые на нешиповке оплевались, дорогу не держала

Это сообщение отредактировал neftcom - 13.09.2014 - 21:52

Как люди йух с пальцем сравнивают, так и вы про заводскую шиповку и ваш кустарный способ, мой тоже не идеальный, но вы читали не внимательно. Ваше замечание не уместно.

А, ну тады понятно! У меня то хтрейл с его скромным 2,0 и 140 силами, да и зимой не давлю я, аккуратно езжу

Зимой давить опасно, потом можно и не поймать

на его автомобиле я бы и на "лете" был бы как на танке.. Все зависит от стиля езды.

Я могу наверно посоветовать дорогой вариант, Pirelli WinterCarving Без шипов, Вариант идеальный, я себе взял только по одной причине, ламмель прорезана почти до конца протектора шины, и без шипов работает очень хорошо и шумности меньше, так же если купите их у меня будет расширенная гарантия на 12 месяцев + TaxFree.. но это отдельная история :)

Jurets
Ты это про мой авто или про Вольву? Просто недопонял

Про Вольво!

[QUOTE=electrovoz,13.09.2014 - 22:50] Jurets

Как люди йух с пальцем сравнивают, так и вы про заводскую шиповку и ваш кустарный способ, мой тоже не идеальный, но вы читали не внимательно. Ваше замечание не уместно.

Пусть будет по Вашему, в споры не вступаю...
P.S. 15 лет стажа в шинном производстве....

Сейчас в моде сажать шипы на клей. Кстати у меня ещё старенька Нокиан Хака 4-я, так в ней шипы не вылетают, а ломаются.

Про Танк! Я ее так и называю, мой маленький танк