Работа "Самосвальщиком", Часть 2.

Royksoop, раз ты самосвальщик, то может знаешь. А куда обычно вывозят грунт из котлованов для новых домов? Где-то же его используют.

Давно этот вопрос интересует :)

в СПб отсыпают какиенить площадки, иногда в старые карьеры возят на рекультивацию

От грыжи еще ебунть может добротно. У меня когда на мамонте на 50 колесо на средней оси внешнее ебнуло я чуть в штаны с водилой не наложил.

если попадаю на трассе в темень (что частенько последнее время случается по случаю зимы), всегда пристраиваюсь за каким-нибудь кузовиком метрах в 25 и тошню себе потихонечку.. тише едешь-дальше будешь, а кузовик видно хорошо)

Едет водитель самосвала HOWO ночью. Вдруг появляется перед ним прекрасная фея и говорит ему:
- Хочешь поебаться?!
Ну, тот, понятное дело, отвечает:
- Хочу! Конечно!
Фея делает незаметное движение и у хуяк - у самосвала лопает колесо!!!
Мужик начинает, матерясь, его ремонтировать. Промучился три часа - сделал все-таки...
Едет дальше... Вдруг смотрит - опять та же фея!
- Хочешь поебаться?!
- Да пошла ты в очко сраное! Наебался уже...
- Нет, на этот раз действительно поебаться, по-настоящему?! Хочешь?!
- Ну, давай, хочу...
Хуяк - лопают дружно все колеса у китайца...

Это сообщение отредактировал LexaKievskiy - 17.01.2014 - 00:53

Притом что этот хово с кабиной от древнего вольво, для ТС, переставь малое зеркало наверх , удобней будет. то есть сними малое, опусти большое и наверх поставь малое, и так же с другой стороны, но если машина шлюха, то забей и привыкай.

ТС, а где почитать предыдущие части этой новеллы (я серьёзно)?
Может ткнете в ссыль носом.(-;

Простейший способ - обратку в канистру вывести. Есть еще способы, но там уже в мозгах надо ковыряться.

http://www.yaplakal.com/forum2/topic710514.html?hl=
кажись первая часть

сука, яп за такое в приборку лампы из фар вам переставлял... давече в отпуске 8500 км намотал по необъятной, это пиздец просто. одни противотуманок навешают со 100ватками , другие этиж 100 ватт в ближний ставят... и на всех насрать, главное самому видно...

Можете минусить но... итог этих двух постов "нам похуй мы работаем", что собственно на дороге и видно... езжу постоянно по Скандинавии и стиль "вашего " вождения наблюдаю постоянно, про тентирование -50% катаетесь без тентов, а про обгоны в поворотах, когда Вы и ваши собратья летят тебе в лоб по встречке то же расскажи... короли дорог мля

А по какой причине уступить не можешь? Обочина не чищена там была?

Я без наезда, просто это реально проблема для едущих сзади. Раз плелся за камазом который перегруженный полз на подъем со скоростью 5 кмч собрав огромную пробку. А справа была широченная, ровная обочина с нормальным покрытием... Понять его...хз...мне было сложно это сделать.

Большинство водил автопоездов ведут себя иначе, и поворотничком подскажут, и на обочину сместятся чтобы скопившихся сзади пропустить.

ЗЫ Это было мнение водителя "легковушки" За топик конечно плюс.

они называется электричками у нас
хотя гугл пишет это

Это сообщение отредактировал Fazer - 17.01.2014 - 08:45

про проколы колес , тут недавно смотрел передачку про БЕЛАЗы , так вот когда у него пиздануло колесо воронка глубиной около метра и нихуйя оно у них не спускает а сразу ебашит ....

Заебись, чо. А мы всё хотим нормальных дорог...

извиняюся за ненамеренные издевательства, с некоторого времени я обожаю проколы, позвонил, сказал диспетчеру где стою, какое колесо пробил и все, просто стою и жду ремонтера, причем жду за денюшку, мой простой мне же и оплачивается. Когда то когда начинал, был в легком трансе, на грузовике ни одной запаски, ни инструмента, ни домкрата this is not safety а сейфити как грица фёст

чистенько я тя вижу на екаде)))

так. раз уж из ЕКБ тут самосвальщик есть, то скажи, знаешь ли ты водителей миксеров и тоннаров, что ездят в Истоке (УралНИИСХоз)?
Если знаешь - передавай привет им, бля. После них на пузотерке, по нихуево разъебанным дорогам в частном секторе, ездится ну оооочень пиздато.
Как дождичек пройдет на пару дней - так они груженые продавят пару ям еще глубже.
Ну есть же окольный путь. да, не такой короткий, но зато под 2-3 запрещающих знака ехать не надо.

просто уже заебало ехать до дома 15 минут, объезжая ямы и бугры выдавленной глины.

а так как с лета поставили знаки запрещающие грузовые свыше 10т на ось - накипит и пойду "видяшки" снимать с пиздатыми грузовиками на первом плане.

ну видели мы колеса с грузовых машин и че? ну да большое не спорю ,но на грузовой машине в полевых условиях проще розбортировать скат для замены камеры чем на легковушке !! так что ненадо

у психологов почасовая оплата, им выгодно растягивать удовольствие))

ну с учетом того что большинство перешло сейчас на безкамерки, то да легко, только не на китайких камерках, там и с оборудованием не так легко, на наших камерах 2 кольца, одно маленькое, другое большое, на китайских же 1 большое кольцо и монтировками его выбить ой как не весело.
PS да накаченное колесо весит от 120-200 кг.

Добавлено в 11:56

тент нужен только в том случае если груз может выдуваться/высыпаться.
Поэтому если груз ниже бортов его не обязательно накрывать. грунт так вообще не выбить из кузова поэтому его и накрывать не надо.
А по скандинавии как раз таки 95% тентованные катаются.

Отвечу за тс наверное
Ну во первых не обязаны пропускать, эт по ПДД если скорость норм. 60-70 на трассе норм даже на автомагистрали
А во вторых а хз что там может быть на обочине, яма, колдоебана, или колесо проколоть можно, а зимой так и скатиться легко в кювет можно так что извините, потерпите.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 17.01.2014 - 11:58

Как вариант... )))

Пипец! А как его раздело-то???

Блин, куда из русского языка делось слово "бетономешалка"?