Житель Магнитогорска купил летательный аппарат,, чтобы успевать на работу

он за час пролетает 180 км, на бензин в машину на тоже расстояние столько же денег потратишь

Это сообщение отредактировал limans - 9.11.2013 - 11:56

Ну про 20 ты конечно загнул. Там один только размах крыла ~ 10м. Мне на полуспортивном нужно около 200-250м. Но и на мотораге, мне кажется, меньше 70м лучше не рисковать.

Это сообщение отредактировал faiwer - 9.11.2013 - 11:50

В любую погоду (кроме сухой летом) Вы этот коптер проклянете, зимой условно на этом чуде вы хрен куда сядете, а если на авторотации упадете на поле со снегом, то МЧС вам в помощь, ну и здоровье надо иметь приличное.
И слава Богу что такое "чудо" недоступно и мало его купить на нем надо учится летать, и иметь немного смелости, для большинства это охуенная роскошь, ну а хули купил аппарат, купил права и ебнулся "навсегда", на машине при таких же раскладах "ебнутся" наглухо шансов поменьше типа, да и на 900 метрах очко то играет.
Ну хер надо, чтобы мудаки всякие на головы падали хватает блять назменых угроз, тут еще камикадзе.

Для автожира посадка в режиме авторотации не является аварийным режимом. Чтобы убиться при отказе двигателя и посадке на ротации На этом классе ЛА - должно крупно не повезти. Типа ветром снесло на ЛЭП или что-то в этом духе.

Одним пидором на дороге меньше! Даёшь видео с его видеорегистратора !

Это сообщение отредактировал йохохо - 9.11.2013 - 11:58

Так то, вещь хорошая... но зная наши реалии, могу предположить, что если народ себе таких понакупит, очень скоро эти аппараты начнут на крыши домов и головы падать во время полёта с бодуна за водкой в райцентр... и прочие, и прочие хулиганства.

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 9.11.2013 - 12:00

Даешь авионику... Интересно, сколько стоит стрекоза?

ах воно как, девайс одноместный а я думал куда бабу девать

Отец больше года строит самодельный автожир - исполняет свою мечту детства. Двигатель от десятки взял, ротор верхний и винт толкающий купил, остальное все сам сделал. Без верхнего ротора уже несколько раз катался от мастерской до дома. Автожир готов на 95%. В следующем году планирует полететь.
Здесь еще не озвучена проблема отсутствия дороги для взлета и посадки - за городом проселочные дороги убитые, либо рядом ЛЭП проходят, так что в случае чего не так-то просто найти, где сесть.

25-30 метров ровной поверхности, необязательно асфальт..

Там кабина закрытая, так что в дождь нормально, а для снега есть модификация с лыжами.
Основная проблема, как мне видится, в людях, а не в технике. Начнут пьяными летать, под мостами, над головами, в дома врезаться и т.д.
Наша Госдупа начнет гайки закручивать сразу, запретить нах и все..
А так - отличный транспорт. В Юном Технике была концепция со складывающимися лопастями и винт в защитном кольце, получится обычный городской автомобиль, но тяга от винта. Выехал за город, вытащил винт, взлетел и полетел.

Зачетная штука

Собсно а кто мешает поставить лыжи? В чём сложность посадить автожир зимой?

Что правда хватит 25? оО

Добавлено в 12:20
Посадка на авторотации... В тапочку =)


Просто посадка. И вправду 30м за глаза хватит. Халява =)


У нас на дельтадроме летает довольно часто 1 автожир. Но он ни разу не рискнул сесть (туда куда сажают спортивные дельтапланы даже), + пролетал мимо нас на скоростях около сотни км\ч... Возможно от модели многое зависит.

не надо до пенсии ждать и супер долго копить: 129тыс руб.
вот тут: http://www.verto-plan.ru/price.html

Хочу! Так и представил слетать на дачу 200 км за какой-то час, когда на машине три часа по пробкам. Если 2 млн стоит, вполне можно позволить, только хранить в городе негде:( Еще, как я понимаю, он по обычным дорогам может ездить да счет толкающего винта.

чего минусуете?

Не 129, а 850 за одноместный, что все равно приемлемо.

Если посмотришь на свою сылку, то полная цена там около 1,2мил рублей (сумма всех материалов) и это если собирать самому. Нормальная профессионально сделанная и собранная модель начинается от $50тыс, а это уже очень близко к цене подержанного, но хорошего самолёта. Но дело даже не в деньгах, а во времени и в возрасте. Это так сказать планы на хобби под старость. Пока я с удовольствием провожу всё своё свободное время с детьми. Ближе к пенсии имеется в виду не столько мой возраст, а возраст моих детей, который к тому времени вырастут. Вот тут понадобиться какое-то хобби, что-то интересное поделать, на диване мы с женой время проводить как-то не приучены.

К теме веселая песенка...
http://www.yapfiles.ru/show/731141/dc42a13...6a2d0f.mp3.html

И в то же время, если у тебя отказал двигатель, никто не мешает винтам над головой выполнять роль парашюта.
Да, аппарат упадет, упадет, но не рухнет.

А еще, думаю, обычная практика - брать с собой личный парашют.

На них трщ Камов учился прежде чем великие вертолеты делать...

все упирается в 30 метров для взлета-посадки
и без этих 30 метров (в городе, на даче, в точке назначения) он к сожалению на .. не нужен

Всем любителям полетать.. Мож ну иво нафиг.. Рожденный ползать..

6 лет назад произошло..

Уточню - летали на МОТОдельтаплане.

МотоДельтаплан вроде как тож может без мотора летать/планировать?.. А вот не смог..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 9.11.2013 - 13:04

а мне такой по нраву!

Покрышкин, Покрышкин, в небе ахтунг!