БАМ: интересные факты о стройке века.

Кстати, кое где Магирусы до сих пор живы

Вот за это и люблю СССР, была в стране идея,ради которой трудились круглые сутки. То покорение космоса, то электропитания, то победа в войне.
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

И не говори, помню пьешь чай с вареньем перед школой, краем уха новости слушаешь, и думаешь - "Вот, вот оно скоро будущее, еще на марс полечу, как школу закончу.. летом с друзьями обязательно мопед соберем..." и ведь не только мы дети или подростки так думали

В нынешних условиях крысы распилят не только бюджет стройки, но и СТРАНЫ, и будем МЫ банкротами как Греция, а всякие П., М. и прочие х... свалят в другие страны... Хватит с нас уже чемпионатов мира и олимпиад

у нас в стране возможно ВСЁ...

Затраты на обслуживание превышают доход с эксплуатации.
Не такая уж и редкая ситуация и не только у нас.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 28.10.2013 - 10:20

А кто знает как обстоят дела с "Турксиб"?

БАМ строили праворульные машины?

Сам родился в Чегдомыне, жил в Ургале ("Старом" и Новом). До сих пор помню расположение всех домов. Потом в Комсомольске-на-Амуре жили. Ужасно скучаю по той природе и по тем местам.

Зашёл на гугл мапс на днях посмотреть - всё то же самое. Только там, где были размещены военные в Старом Ургале уже одни основы от домов, видно, что разрушено и растащено. Посёлок - 71 человек.

Жизнь там у многих остановилась, как военных не стало, все кто мог уехали. Грустно...


Не могу найти свой дом в Комсомольске-на-Амуре. Кто-нибудь подскажите где находится/находилось ВАИ/ГАИ по гугл мапс. Мой дом был напротив через дорогу, кажется 8-9-этажка. Там два или три дома таких рядом стояли. А за ВАИ напротив дороги был лесок с заброшенным домиком. Было мне лет 6 правда и было это в 92м...

Это сообщение отредактировал DionisK - 28.10.2013 - 12:44

Трудились. Как Золушки.
ТрансСиб начали строить в 1891 закончили 1916 15 лет.
БАМ стоили столько же. Вопрос - что техника и методы стороительства за 100 лет не изменились? Трудовой подвиг, блин!

У Вас с математикой не особо. 25, а не 15

Эх вот раньше времена были... Романтика, природа, красота и конечно же труд.

БАМ строили на перспективу.Если бы сейчас страна развивалась такими темпами как в 70х, он бы очень пригодился.

У Якунина все может приносить убыток...

Пропаганда олимпиады в Сочи?

tougi

Тут же русским по белому написано-В год воровалось 5 млрд

mmm100, мы с тобой, похоже, в одних и тех же местах были!
Северобайкальск - Фролиха - Хакусы. Лето 2011!!!

Я что-то не понял, а до 2003-го года как по БАМу ездили? Он что, был из двух несвязанных кусков?!

Был обход северомуйского тоннеля, интересующимся гуглить "чертов мост, северомуйск". Магирусы и правда живые, правда их можно теперь по пальцам пересчитать. Всем превед с Северобайкальска.

з.ы. на видео "Байкал. Мечты сбываются" была заснята Онокочанская губа, я на нее дорогу в этом году отсыпал :)

Это сообщение отредактировал fragment - 28.10.2013 - 13:42

Я родился на БАМе, в 1980г, Усть-Нюкжа, сейчас село Юкталинский, Тындинский район, Амурская область!!!

ааааа магирус самый надежный ) Тында-Хорогочи ;) родина моя

Батя мой тоже БАМ строил.
Раньше частенько рассказывал о том как там было.
Я детство-юность зимой проводил в бамовской куртке - такая черная, с высоченным поднимающимся воротником и "намордником". в ней зимой жарко шопипец.

Через гору. Приходилось подталкивать составы дополнительными локомотивами, разбивая при необходимости на части.

15 лет прожил на севере в Нерюнгри(на фото есть). И все 15 лет ездил рейсом либо Тында - Кисловодск ,либо Тында - Москва( поезд шел изначально из Нерюнгри ,но почему то проговаривали всегда Тында) По 6 - 7 суток в поезде...Кому то это покажется жутким , но есть в этом свой кайф и романтика Особенно когда всем поездом подружишься) Дети гуляют, взрослые гуляют по взрослому

на ЯПе, много БАМовцев ?я жил в Куанде, Новой Чаре, сейчас в Таксимо.БАМовцы ЯПа,отзовитесь!есть кто,рядом?