Трудовые "кони" железных дорог

А про этот-то забыли...
один из мощнейших в мире грузовых магистральных электровозов переменного тока, а до 2000г. самый монщый.

Это сообщение отредактировал mikola583 - 28.09.2013 - 18:10

Шпалить не буду - но, однако, и хуйню же ты сморозил, бро!

Фантомас у нас так его зовут

У нас "кочегар" ибо дымит немилосердно.
В 12 году был на этой выставке, куча всего интересного!


Это сообщение отредактировал sershantos - 28.09.2013 - 20:14

побаяню немного

Ну и подарили нам авсьтрийцы паровоз,а разве сейчас мы ничего не производим? Что из того то?

2ЭС10 ?Гранит? ? грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом. Электровоз выпускается в городе Верхняя Пышма Свердловской области ООО ?Уральские локомотивы?, совместным предприятием немецкого концерна Siemens и ЗАО Группа Синара на базе Уральского завода железнодорожного машиностроения, с 2011 года. РЖД в мае 2010 года подписало контракт на закупку 221 такого электровоза на 42 миллиарда рублей.[1][2][3]

На момент создания электровоз является самым мощным выпускаемым локомотивом для колеи 1520 мм. При стандартных весовых параметрах он способен водить поезда весом примерно на 40-50 % больше, чем электровозы серии ВЛ11.

Газотурбовоз у нас во ВНИКТИ до ума доводят,до совершенства еще далеко...
2 года назад,вот такую хуевинку испытывали...
[code]

Это сообщение отредактировал USSRip - 29.09.2013 - 11:22

вот такой у нас в городе стоит.в народе Лебедянка называется

Теме - зеленый свет локомотивного светофора


Верхний ряд - постоянники ВЛ23 и ВЛ8
нижний - переменники ВЛ80К и ВЛ60ПК


Добавлено в 11:46

Переменник ВЛ85, был еще ВЛ86ф с финским силовым оборудованием

Это сообщение отредактировал RRF - 29.09.2013 - 11:58

Про реостатник постоянник ЧС2Т тоже забыли?



Добавлено в 11:52

До перевода мурманского отделения на переменку в Мурманск бегали с поездами петербургские ЧС2Т. Насколько помню станция смены локомотивов и стыка переменки и постоянки - Свирь

призраки прошлого)

И "бубнилки" ТЭП60 не видно...

Кто из новосиба, а так же соседи - советую посетить ЖД музей на станции Сеятель. Шикарная вещь. Там около 70 паровозиков стоит разных лет.

ЧС4 КВР

На 32 надпись ЭКО порадовала. Прям сам экология :)

...

Люблю я эту тему! зелень, однозначо. Особенно слегка порадовало, что хоть здесь имеются собственные разработки\производство, а не мадеинчайна.

Его предшественник ТЭ2, и первые "трояки" тоже были такими



Добавлено в 12:17
2ТЭ10Л "луганка"

Ты пост читал? 27 фотку видел? че ж вы блин такие ...

БЛЯЯЯЯТЬ!!! РЖД, СУКИ! ВЫ ЗАЕБАЛИ!!!
Всё приведённое выше (из современных) - не более, чем красивые концепты. В реале всё будет распилено. Всё, что не будет распилено - не пройдёт госиспытаний без огромных "откатов", всё, за что будут заплачены откаты - превратятся через пару лет в наш любимый лом. НЕЛЬЗЯ, БЛЯТЬ, ПОСТОИТЬ СКОРОСТНОЙ ПОЕЗД! БЛЯТЬ - НЕЛЬЗЯ! Любой пригородный электрон, даже старый (ЭР-2, например) без булды разгоняется до 90-110 км/ч. Скоростных поездов не бывает! Бывают пути в плохом (да что там говорить - хуёвом) состоянии. ЭД4М (конструкц. скорость 130 км/ч) гоняет из Тёплой горы в Пермь, дак от Чусового до Перми (149 км) она едет 3,5 ЧАСА! Он не останавливается у каждого столба, там тупо разбитые пути. На 120-м километре вообще шпалы лежат через одну, половины костылей нет (ДА, ТАМ ЕЩЁ ЛЕЖАТ ДЕРЕВЯННЫЕ).
Нет, чтобы, просто заменить изношенные, более, чем на 100% участки пути, они будут закупать "скоростные поезда", а фактическая скорость не изменится. Только добивать старые пути будут более тяжелые и современные составы.
(крик души, спасибо за внимание)

Это сообщение отредактировал Mark007 - 29.09.2013 - 12:36

Функционер

Да у нас за что ни возмись, ответственное и серьёзное - так оплачивается из рук вон...

Поезда люблю. У меня дед покойный на дороге всю жизнь отработал.

Да вообще ГТ штука опасная. Было дело, его перегоняли по Рязанскому отделению МЖД через ст. Рыбное и там заправляли.
На время заправки весь персонал был разогнан по домам, боялись взрыва.

Станция Дебальцево. Поставлен недавно, на вечную стоянку. Фото взято с городского сайта.

Это сообщение отредактировал ДавноЧитаю - 29.09.2013 - 13:45

Спасибо за пост! Очень познавательно и интересно!