Зато трава зеленее! Вот...

Интересно, а в каком это месте граница между государствами разделена просто стеллой? Ни тебе буферной зоны, ни постов, красота да и только.

100 пудов все полезли еще раз пересматривать картинку

Полностью поддерживаю, у свекрови в деревне лет десять назад было огромное стадо коров, теперь только 2. А про дороги, что сказать, они реально из года в год хуже. Видели бы вы дороги в Барановичах (2-й по величине город области), успокоились бы, яма на яме и ямой погоняет, надо будет заняться и сфотографировать, чтобы развеять миф.

покажи мне этого каждого третьего? буду сильно удивлен если окажется что каждый третий хотя бы бывал в россии. откуда цифры?

Потому, что можно купить иномарку вместо Лады, айфон вместо... нет аналога и пускать слюни от радости(как некоторые), карьерные самосвалы могут быть Вольво или Катерпиллер, ледоколы тоже можно купить, продав нефть. Золото в обмен на стеклянные бусы. А вот дороги нельзя купить импортные и положить у нас, хотя вся дорожная техника - начиная от асфальтового завода и заканчивая укладочной техникой - импортная. А вот битум - наш. Отходами считается на нефтеперегонном заводе. Если уж у нас бензин - говно, то что про битум говорить - отходы и есть, какое там качество, даже ГОСТу не соответствует. А от качества битума зависит качество дороги. Говно - битум, дорога посыпалась, надо лепить пресловутые заплатки. Работать - некому на дороге. Дело даже не в том, что работают Узбеки, Таджики или Армяне, а в том, что их квалификация равна почти нулю. Второй разряд по советски, то-есть разнорабочие по сути. Итак: Материалы - говно(не только битум), рабочие - неквалифицированные, и Вы хотите нормальные дороги?

Не спец, но, думаю, что это не есть хорошо. Не зря всегда поля от дорог лесополосами отделяли. Нафига на пшеничку выхлопные газы со свинцом и прочим дерьмом осаживать.

так всегда кажется!!! прибаяню..

Фотку в студию - страна должна знать своих мудаков. Всё верно, еще лесополоса защищает дорогу зимой от снежных заносов. Если её нет, то порыв ветра может кинуть столько снега, что только УАЗик осилит.

А зимы в ваших краях не бывает? Деревья по краям дороги садят для защиты от снежных переметов.

Поддержу,страна не сравниваемая в масштабе а то что живут братья побогаче так то диктатура у руля а не шайка воров

Хотите сказать, что один диктатор лучше чем хунта? Ну да, наверное, одному столько не спиздить.

Не то сравнение - не лучше - хуже, а плохо - очень плохо.

В Бобруйске был в командировке пару лет назад. Вот уж где танкодром.
А еще местная бобруйская милиция только усиливает удовольствие от пользования этими дорогами. Около годп назад там мужик на Матизе въехал в лужу, которая оказалась ни чем иным как огромной ямой, подвеска убилась, вызвал ГАИ. В итоге вместо компенсации от дорожников еще и штраф получил.

Честно говоря и у нас(Беларусь) можно нормально зарабатывать, не знаю как в деревне, но в городе точно, сам из Витебска и могу сказать, что кто хочет работу найдет и будет получать достойные деньги, одна беда надо именно работать, а не "работать" говорю не как какой-нибудь торгаш называемый предпринимателем, а как обычный инженер.
А что касается дорог, они у нас повсеместно такие.

У нас трава то зеленее, только вот за заборами, за которыми коттеджи стоят хрен знает чьи (точно не русских)

Тьфу, в 100500 раз одно и то-же маслакаем. Было-небыло, есть-нету

Ну чего сказать, конечно у белорусов нет фантазии и чувства стиля, ровный асфальт, разметка - мейнстрим

да да, потому вера в то, что не все потеряно пока еще есть...многие области где дорога стремная ремонтируют и быстро притом , а много где идеальная просто трасса и где 80-90 процентов хорошего, так что от меня лично спасибо тем кто еще заботится об этом

а есть области где просто пиздец особенно саратовская, где чего только не теряют с машин...но и ту вроде перестилать начали..в начале июля ехали там при нас ремонт шел по 2 полосы в каждую сторону еще, у нас глушитель отвалился

Представить как раз нетрудно, длинна трассы известна, калькулятор в компе у каждого есть. Не думаю что в процентах от общего количества посевных земель сколько-нибудь существенно. А вот лесопосадки вдоль дорог не просто так сажают, летом это защита от солнца, зимой от метели (ну если ёлки). Так ли это хорошо что их вырубают? А ничего что это зерно или что еще сажают собирают выхлопы, к осени в таком зерне вся таблица Менделеева будет.
Да сами посевы зависят не только от политики, но и от климата надо думать. В россии все, что выше Волгограда зона рискованного земледелия. Можно зерно и в подмосковье сажать так-то, да и сажают собственно, но качество у него фуражное, только на комбикорм. Качество булок из такого хуже гораздо, не будут их покупать, если есть выбор.

Добавлено в 12:23

Везде. Между россией и беларусью границы нет. Даже в поездах никаких таможенников. Что до Минска из мск ехать, что до Питера - разницы никакой.

Видны те самые поля, которых больше стало засеяно, по мнению Светы из Иваново, с помощью ПЖиВ

Есть у меня приятель, который после получения диплома инженера не без протекции сразу вышел на очень хорошо оплачиваемую работу в сфере строительства. А через 2 года не задумываясь уехал работать в Смоленск. То что для нас кажется хорошим заработком, в России таковым не считаются. Говорю именно про хороших спецов, которые реально пашут. Сам получал несколько финансово весьма заманчивых предложений (не из Москвы даже).

Ты прям пуп земли.Хрен подойдёшь.

Откуда цифры? Если в столице можно здоровому мужику как-то заработать, то в провинции ...Опа сам из Пинска, сужу по друзьям, родственникам, колегам, знакомым.....(заметь из реально трудоспосбны[b]х- не беру в ращёт аклкоголиков, больных и просто дебилов) к сожалению это так....

Да, за каждой ровной дорогой, засеянным полем и чистым от чурок городом стоит тиран-Лука.

Задыхались в пыли, точно ) На кадрах хроники это особенно четко видно..