В германии не фотографируют из машины, а ходят пешком и выписывают штрафы, а автомобили, припаркованые так, что мешают проезду, эвакуируют. Причём один лишь вызов эвакуатора (обычный звонок эвакуатору) стОит нарушителю около 100 евро. А если эвакуатор приедет и начнёт эвакуацию, то в зависимости от города добавится ещё примерно 100 евро. Обычный же штраф за неправильную парковку в зависимости от сложности нарушения от 15 до 40 евро. Этот штраф приплюcовывается эвакуируемым.
Это сообщение отредактировал negoziant - 27 мая 2013 в 00:41
Обественный транспорт - 1400 рублей в месяц проездной на метро. Тем более сейчас ты по нему можешь ездить не только в метро, но и в автобусах, троллейбусах, трамваях. Не хочешь платить десятку - плати полторашку. Выбор есть всегда, никто не заставляет.
Так то оно да никто не заставляет и вроде все правильно пишешь, только это все в приближенном виде. Я лично например пока доезжаю на метро до работы вынужден менять рубаху, потому как в этот гавнюшнике не возможно доехать спокойно. Я когда еду на метро влезая в лучшем случае в 3-ю 4-ую электричку, потому как влезть не возможно(желтая ветка есичо) Переодеться мне на работе негде увы ... Кто-то скажет это твои проблемы ... выезжай на 2 часа раньше итд итп и отчасти будут правы, но только отчасти. Вы представте что будет, если в Метро пересадят единомоментно всю армию автомобилистов??? Это же коллапс будет, а он и без того там коллапс. Что творится на ВЫХИНО по утрам? Это же смертоубийство. И таких примеров массу можно привести.
Вывод то собственно в чем, а в том что нахер никому не надо думать о людях, думают то о набивании мошны и только. Статью читая видно ... миллионы рублей штрафов в день. Не написано, что транспортная проблема решается, а написано скока бабла осело в кармане очередного Кипрского офшора. И многие тут этому почему-то безмерно радуются.
в стране, где "блатной" -- уважаемый человек, а уголовными "понятиями" пропитаны абсолютно все слои об-ва, совершенно естественно, что любое следование закону является "прогибом под ментовскую власть", а это, как известно, у "реальных пацанов" (концентрация коих в столице овер9000) -- западло...
Вы представте что будет, если в Метро пересадят единомоментно всю армию автомобилистов???
Я нигде не предлагал пересаживать всех в метро, я говорил о том, что чем меньше людей будет пользоваться личным транспортом, тем больше наземного транспорта будет ходить. Сейчас наземный транспорт не выгоден по причине жутких пробок.
Меня вот всегда удивляло, что заставляет человека идти на такое мелкое жульничество? Вот купил он свой Мерседес за 2 миллиона рублей, а потом жлобится отдать 50р за парковку? Откуда это нищебродство?
так он от того и купил мерс ,потому что на раскидывал полтиники направо и налево хер знает за что платные парковки это кормушка не обязан водитель платить за паркинг! нет такого закона!!
Вот, лично мне один раз пришёл штраф на трёху за парковку, но... Там МОЖНО было парковаться!!! В этой ёбаной ПАРКОНовской системе произошёл сбой, и мне пришёл неправомерный штраф. Так вот, я в течении ПОЛУГОДА ПЯТЬ раз ездил на Садовую-Самотёчную, 1, чтобы с меня этот штраф сняли!!! В этой гаёвне царит полнейший бардак и беспредел. С тех пор, паркуясь в этом месте, я всегда одеваю на номер тряпку, чтобы такая ситуация не повторилась. Если увижу, что какой-то пидорас снимает тряпку с моего номера- в ебало суну не задумываясь!!!
Вот, лично мне один раз пришёл штраф на трёху за парковку, но... Там МОЖНО было парковаться!!! В этой ёбаной ПАРКОНовской системе произошёл сбой, и мне пришёл неправомерный штраф. Так вот, я в течении ПОЛУГОДА ПЯТЬ раз ездил на Садовую-Самотёчную, 1, чтобы с меня этот штраф сняли!!! В этой гаёвне царит полнейший бардак и беспредел. С тех пор, паркуясь в этом месте, я всегда одеваю на номер тряпку, чтобы такая ситуация не повторилась. Если увижу, что какой-то пидорас снимает тряпку с моего номера- в ебало суну не задумываясь!!!
Абсолютно такая же фигня! Пришел штраф 3000 с фоткой моего авто, но вот только адрес в штрафе был указан неверный, там, где стоял я, парковка была разрешена, а в штрафе указан адрес, где действительно запрещена. Так вот мне пришлось выходить, делать фотки, печатать их, писать заявление где все подробно описывать, ехать на Садово-Самотечную. Поскольку такие конторы у нас работают в таком режиме, что до и после работы люди туда просто не успевают мне пришлось отпрашиваться чтобы уйти пораньше. Менты мне скзали, что просто какой то сбой программы джипиэс произошел у паркона. Надо шторки ставить на номера короче.
а меня бесят вот такие мудаки, стоят у каждого подъезда и далее по тротуарам. Вот для пробы сфоткал одного и отправил с жалобой на сайт ГИБДД, посмотрим че будет. Если прокатит с удовольствием буду всех фоткать и отправлять. А сегодня утром проходил и сделал мужику замечание, он только выходил из машины, я ему говорю "Вы встали на тротуаре", на что он мне отвечает "Вы сейчас будете тут заметать?" ...блять, он думал я гастробайтер дворник (я темненький да еще и в адидаске :)) ...короче если всем похуй мне не похуй, буду один воевать с этими пидарками!
Дело - это несомненно правильное. И больше всего дрочит поведение скупердяев на дорогих тачках. Но автор уточни одну деталь. Если велосипедист в день освобождает 300 номеров и приносит тем самым пополнение в казну ввиде 1 млн руб., то, выходит, штраф за парковкув Мск составляет 3.333,33 руб., а не 50 руб., как ты пишешь!
Водители! Чего вы волнуетесь! Расширять проспекты и создавать бесплатные парковки на каждом углу никто не обязан, т.к. ваши лоханки - ваша частная собственность. и кроме того - это путь в никуда. Будет в Москве так как в Европе - платный въезд, платная стоянка, нереальные штрафы за некошерную парковку, низкий приоритет для личного транспорта и т.п.
Вы представте что будет, если в Метро пересадят единомоментно всю армию автомобилистов???
Я нигде не предлагал пересаживать всех в метро, я говорил о том, что чем меньше людей будет пользоваться личным транспортом, тем больше наземного транспорта будет ходить. Сейчас наземный транспорт не выгоден по причине жутких пробок.
Согласен. Развивать дорожную сеть для личных автомобилей - это тупиковый вариант для москвы.
Увы, единственный реальный способ - сделать платный въезд и проезд по Москве, в будни с 7 утра 10 вечера, например. Платный для всех, неважно, из Подольска ты или москвич с пропиской на Арбате. Хочешь проехать хоть 500 метров на машине - заплати.
Если суточный пропуск/проезд по москве будет стоить хотя бы 300-500 рублей, количество автомобилей уменьшится на порядок. В этом случае вполне реально станет доехать до центра на автобусе или троллейбусе. Сейчас это абсолютно исключено из-за пробок, поэтому все и вынуждены лезть в переполненное метро, а полупустые автобусы еле ползут в пробках, даже выделенные полосы не сильно спасают.
Лично я другого выхода не вижу.
Добавлено в 08:52
Цитата (hikki @ 27.05.2013 - 10:46)
Но автор уточни одну деталь. Если велосипедист в день освобождает 300 номеров и приносит тем самым пополнение в казну ввиде 1 млн руб., то, выходит, штраф за парковкув Мск составляет 3.333,33 руб., а не 50 руб., как ты пишешь!
штраф 3000 руб. А 50 руб - это час платной парковки.
Это сообщение отредактировал sarmatian - 27 мая 2013 в 08:54
Дело - это несомненно правильное. И больше всего дрочит поведение скупердяев на дорогих тачках. Но автор уточни одну деталь. Если велосипедист в день освобождает 300 номеров и приносит тем самым пополнение в казну ввиде 1 млн руб., то, выходит, штраф за парковкув Мск составляет 3.333,33 руб., а не 50 руб., как ты пишешь!
Штраф 3000р., а 50р - это средняя цена за час на платной парковке.
Сложная это тема и неоднозначная. И главное не это. Вот тут пишут, что никто и ничего не обязан делать - это частная собственность. Собственность то частная, но и города нужно модернизировать под современные требования. А вот тут и косячок, на мой взгляд самый основной. У нас управленцы найдут кучу способов как заработать на народе запретами и наказаниями, например 0 промилле, а вот потратить эти деньги во благо города, народа - шиш с маслом. Сами то на дорогущих машинах разъезжают кто по встречке с мигалкой - жена хочет булочки свежей купить, кто вторым рядом паркуется и им в итоге все это с рук сходит. Они собственно сами и кладут болт на свои же законы. Вот почему и народ начинает изголяться у кого на что хватает наглости, хитрости и т.д.
Вы представте что будет, если в Метро пересадят единомоментно всю армию автомобилистов???
Я нигде не предлагал пересаживать всех в метро, я говорил о том, что чем меньше людей будет пользоваться личным транспортом, тем больше наземного транспорта будет ходить. Сейчас наземный транспорт не выгоден по причине жутких пробок.
Согласен. Развивать дорожную сеть для личных автомобилей - это тупиковый вариант для москвы.
Увы, единственный реальный способ - сделать платный въезд и проезд по Москве, в будни с 7 утра 10 вечера, например. Платный для всех, неважно, из Подольска ты или москвич с пропиской на Арбате. Хочешь проехать хоть 500 метров на машине - заплати.
Если суточный пропуск/проезд по москве будет стоить хотя бы 300-500 рублей, количество автомобилей уменьшится на порядок. В этом случае вполне реально станет доехать до центра на автобусе или троллейбусе. Сейчас это абсолютно исключено из-за пробок, поэтому все и вынуждены лезть в переполненное метро, а полупустые автобусы еле ползут в пробках, даже выделенные полосы не сильно спасают.
Лично я другого выхода не вижу.
Добавлено в 08:52
Цитата (hikki @ 27.05.2013 - 10:46)
Но автор уточни одну деталь. Если велосипедист в день освобождает 300 номеров и приносит тем самым пополнение в казну ввиде 1 млн руб., то, выходит, штраф за парковкув Мск составляет 3.333,33 руб., а не 50 руб., как ты пишешь!
штраф 3000 руб. А 50 руб - это час платной парковки.
Если сделают платный въезд в центр, то ситуация не станет лучше. На подъезде к "платной" границе будет скапливаться огромное количество машин. Общаг там не проедет...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com