Велосипеды общего пользования для москвичей

а сам далеко ушел?
помимо заниженных моделей в рамках толерантности нужны еще модели с модифицированной формой седла для лиц нетрадиционной ориентации;

Тока перекрасят в уставной зеленый цвет и напишут маршрут: аллаяв бар!

Ага. Вот несет один с собой

По мне, так это похоже на "пробники".
Кто ощутил прелесть передвижения на велосипеде, у того уже свой есть.
А "царей" из "амтомобилей" вы на велики не пересадите, тем более в Москве, где главное - понты. Им лучше 5 часов в пробке, но за рулем Кашкая, чем на Каме 20 минут педали покрутить.

Это сообщение отредактировал Zarokk - 24.05.2013 - 09:13

Не сопрут так обговняют.

Ну так таким долбоебам, которые ломают и пиздят, нужно руки в локтях ломать железным прутом. Жестоко? А по другому не научишь сей контингент.

У меня был сделан из более тяжелых сплавов, покупали мне его в городе Клинцы (Брянская область) год наверное 1985-1988, не помню точно.Чуть позже по времени, в Москве появились в продаже уже в облегченном варианте, в нем крылья были вообще ни о чём, чуть ли не руками можно было искривить.
Еще веса добавлялось к нему от все различных катафотов, батареек с лампочками и какой то еще непонятной хуиты для понтов -)

Свой Салют (складной), двадцать с гаком лет провисел на стене в гараже, сменил резину на новую, поменял масло, увез родственнице в деревню.
Женщина не нарадуется, до этого покупала китайские, хватало на год максимум, а этот уже лет пять служит без поломок.

Расскажу как это в Тель Авиве работает ( только прошу не надо про жидов сейчас ).
Дорожки велосипедные начали строить чуть раньше, чем прокат великов открыли. В каждом районе есть несколько таких "пунктов проката". В центре - еще больше. Есть 2 способа платить: либо оформляешь себе годовой абонемент ( примерно 100 долл) через кредитную карту (тогда полчаса - бесплатно , свыше - копейки ) либо сразу берешь и оплачиваешь через кредитку. Есть абонемент на день. Качество у великов - не фонтан. Но быстро, просто, удобно. Если ехать недалеко в городе ( а проблема с парковками в Т-А такая же почти как в Москве ), то удобнее взять велик в прокат. Вообще эта услуга пользуется большим спросом. Воруют канешно иногда, но не много. Обычно если воруют - катаются и бросают на улице. Никто их не забирает. Фирма, обслуживающая проект - подбирает, чинит и опять в работу.
Так это выглядит у нас:

Это сообщение отредактировал СараБараБу - 24.05.2013 - 09:41

А это например так выглядит дорожка для велосипедов ( спальный район )

Гастарбайтеры и дачники будут довольны.

У нас отделять от трассы надо бетонной стенкой в пол-метра минимум.

Ага взял покататься)) а что делать если время кончится ?))) велосипед сам себя заблокирует?)))

Добавлено в 09:57
и как будут бороться с просроченным временем?)) велосипед будет само уничтожаться или заблокируются педали ?

Ну вот что вы за люди. Хорошая идея, всем же лучше делают, так нет - нам не надо, у нас культурный уровень не дорос, все спиздят и сломают. Спиздят - купят новые, сломают - починят. Можно хоть как-то пытаться культурный уровень повышать, город для жителей обустраивать. Да, откатят при этом, но главное, что дело сделают. А можно пердеть в потолок и думать, что все кругом быдло, страна в жопе и палец о палец не ударить, чтоб хоть что-то лучше сделать, с себя хотя бы начать

Несколько иные климатические условия.
В России велосипедом, и прочими средствами передвижения без отопителей, закрытых кабин и климатконтролей можно пользоваться максимум.... пять месяцев в год.
То что в Израиле "холодная зима", в России "прохладное лето".

Прокатные велики - это очень хорошо. Осталось только научить велосипедистов ПДД, чтобы они под колёса не бросались.

А без зеркала заднего обзора не опасно ездить в городе ?

Это сообщение отредактировал Azimut - 24.05.2013 - 10:17

Стырят все!!!!!!Или почти все!ИМХО

Тут ты прав канешна. В Израиле практически круглый год можно кататся. Поэтому здесь и мотоциклистов в несколько раз больше чем в России , например. Но я написала не к тому, что "сделайте как у нас" , а просто объяснить, как это работает.

Перед тем, как ты взял велосипед, ты вводишь данные своей кредитки. А дальше можешь хоть месяц его не возвращать : когда вернул, счет закрыли, деньги сняли. Твое время - твои денюшки.

Вот только сегодня увидела это недалеко от работы, еще подумала с чего тут столько велосипедов да еще одинаковых, а оно вон оно как. Бум знать.

Пацаны ждут с мечтательным нетерпением

Это сообщение отредактировал RoverX - 24.05.2013 - 11:09

Это ж для людей когда делают - супер идея и удобно и практично. Европа, UK.
Установщики местом ошиблись, никто их даже не украдет а уничтожат под корень, вместе со столбом.

Ты забыл добавить - обязательно их занизят! как раз по цвету макасин сочетаются.

слушайте. видел поставили какие-то парковки для велосипедов, на сортировочной и на выхино видел. это случайно не для этой системы? но никакой электроники я на них не видел. просто ряд труб, согнутых перевернутой буквой U в землю воткнуты.

На нем можно сквозь заборы ездить...