Новогодний чес

Фотки шикарные! Спасибо!

Про пассажиров это точно подмечено ,хоть в самолёте ,маршрутке, поезде и т.д найдется уёбище которое ,СУКА, испортит всем настроение
Фотки класс ,как сам побывал

Спасибо ТС... Меча быть пилотом! Но, не суждено! Спасибо что хоть таким образом радую свою невоплатившуюся мечту!!!!

а я пилотам завидую. никто не знает как можно вернуться назад во времени?))

наши хлопают потомучто хлопают в ладоши в американских фильмах, когда героически сажает самолет не летчег, пока летчеги лежат отрубленные злыми террористами. Обезьянка видит, обезьянка повторяет...

Это сообщение отредактировал nahalenok - 9.01.2013 - 11:27

У поляков тоже принято хлопать во время посадки ))

Вбей в поисковик "Записки ездового пса" Владимир Ершов. Доступно, понятно и увлекательно написано.

Это сообщение отредактировал Чичиков - 9.01.2013 - 11:48

-ТС - молодец!!! И я после школы собирался в летчики, только военные - коллеги отговорили... Так здорово, наверное за штурвалом!

Посоны, ведите себя прилично в путешествиях!
Мне стыдно за вас!

Как вы там трезвые летаете не представляю... Мне этот страх никогда наверно не побороть... Жена говорит, что в самолёте моё выражение морды заставляет нервничать даже посторонних людей... А я весь полёт всего лишь внимательно прислушиваюсь к работе двигателей... хотя зачем не понимаю...
P.S. фотки зачётные! Всем пилотам респект!

Это сообщение отредактировал Shitmade - 9.01.2013 - 13:12

Браво! Отличный пост! За Aircraft отдельное спасибо.
И большущий респект автору. Быть пилотом ГА это внатуре круто!

Не факт!

Шахтёры тоже не скажут последний. Только крайний!

Да,прикольный пост ! Жаль что я боюсь летать!

За Лётчика Лёху обязательно зелень. Мне нравится читать его рассказы, приятно помечтать и побыть на его месте.

Это сообщение отредактировал Fastburn - 9.01.2013 - 14:19

Ну подготовка вполне себе стандартная, техосмотр технической службой, заправка-уборка, далее внешний осмотр совершает КВС, потом в кабину, вбивать план полета (вбивается следующим образом, на airbus по крайней мере - сначала вбиваются коды аэропортов вылета-прилета (к примеру UUEE/HESH = из Шереметьево в Шарм-Эль-Шейх), далее идет связь сначала с ATIS на тему погодных условий в аэропорту вылета, рабочей полосы для взлета и т.п., после чего связь рулением на тему разрешения на вылет согласно плану - диспетчер дает разрешение, выдает код ответчика для вашего самолета и сообщает с какой полосы будет взлет. Тут уже в автопилот вбивается SID (точка выхода с аэропорта), дальше вбивается маршрут (в виде к примеру воздушная трасса такая-то до точки такой-то и так по очереди или, как альтернативный вариант - можно просто повбивать точки маршрута по порядку). Потом у руления запрашивается разрешение на буксировку (если нужна) и запуск двигателей. После оных действий запрашивается разрешение на предварительный - это руление к полосе, после предварительного исполнительный - это уже на само полосу, далее связь с вышкой, получаете разрешение на взлет, после взлета и выхода с зоны аэропорта связь с подходом, далее связь с контролем. Ну и дальше по маршруту переключаетесь по контролю в каждой зоне, потом опять подход, выдается схема захода (STAR), вышка и посадка. Вот как-то так.
Карта полета - маршрут по навигационным точкам, к примеру из Шереметьево в Пулково это выглядит как: AR B239 AJ R369 DB B964 KR (что означает выход через AR по маршруту B239 до AJ, далее по R369 до DB, далее по B964 до KR) SID/STAR в маршруте не указываются. За полную точность не отвечаю, сам я вирпил и летаю в Vatsim/Ivao в симуляторах, но там правила идентичны реальным, разве что маршруты могут отличаться. Навигационные точки, насколько мне известно, загружены в бортовой комп изначально, обновляются по мере изменения.

Это сообщение отредактировал artscout - 9.01.2013 - 14:20

заисть не хорошее чувство, по этому завидую по белому, спасибо за интересный и увлекательный пост!

Лётчик Лёха вообще крутой мужик!

Очень интересно! Сам побаиваюсь летать, но ощущения во время полета всегда завораживающие. Заходя в салон и видя пилотов корабля, в голове мысленно говоришь "ребятушки, давайте-ка аккуратненько там рулите судном))" Вроде и страшно и вместе с тем всегда восхищает красота в иллюминаторе и сам факт понимания того, что ты в кресле на огромной высоте над землёй летишь, в другой конец нашей планеты.

завидую вашему брату)) удачи тебе в небе, старина))
теме - петрушка))

мои 5 копеек, в качестве пассажира. Будет 4 фоты, угадаете что за место?))

2.

3.

4. Снимал на иллюминатор))